1、“.....人民生活水平的提高，和我国加入，我国的汽车 的销售和生产得到了很大的提高。国内汽车制造业近年来得到迅速的发展，汽车产量已名 列前十名，模具工业是汽车产品开发和大批量生产的重要部分，辆客车或轿车的约有 的零部件是用模具加工制造的，而覆盖件的模具又以其大型复杂精密等特点而成 为模具举足轻重的部分。 目前，我国汽车模具工业还不能适应整车开发和换型要求，其中个原因是汽车模具 设计与制造水平较低，制造装备落后，为使汽车模具工业尽快满足汽车生产发展的需要......”。

2、“.....并取得巩固和发展。除了靠国家有关汽车 模具产业和汽车产业的方针政策外，也需要汽车模具产业成员的共同努力，在汽车模具生 产技术方面赶上世界先进水平。在未来的汽车覆盖件模具的发展趋有以下几点 数学模型 从汽车车身设计开始，建立全车的数学模型，用以代替实体模型。数学模型是覆盖件 模具实现技术的基础。在新的体化的汽车车身设计和制造过程中，从产品设计 工程图纸的绘制，结构分析到冲模设计，模具型面的数控加工都围绕表达车身形状和特 性的数学模型，展开，今后，无论是汽车覆盖件图纸，还是模具型面的加工程序，都由定 型车身数学模型自动生成。在覆盖件设计分析阶段......”。

3、“.....放大，平移，旋转，消除隐线，图形修改，工艺补充设计，照光着色 和透视感处理从而可以有效的帮助人们观察和分析各种技术问题。 随着技术的发展，数学模型的用途也将更加广泛。因此，在现有的基础上，不断更观 念，开发应用软件，开发应用软件，扩大应用范围拉深深度和形状来确定，般。对 拉深深度浅的和直线部分取下限，对于拉深深度深的和形状复杂部分取上限。凹模圆角半 径对拉深毛坯的流动和阻力影响极大，其大小必须合适，当凹模圆角半径也是工艺补充的广西工学院毕业设计汽车覆盖件的冲压模设计说明书 摘要 本文介绍了汽车中地板后横梁中段加强件冲压模的设计过程......”。

4、“.....对零件的数学模型进行了分析，该零件数学模型为由片体构成 的非参数化特征。由于零件数学模型是以整个汽车为基准设计的，为了 得到合格的零件产品，必须先进行拉深方向的确定，然后进行了拉深件的设计。拉深件的 设计包括工艺补充压料面，拉延筋的设计。以拉深件为基础进行了两套冲压模具的三维 设计并进行了装配。由三维模具再进行模具的二维设计。最后还介绍了两种汽车覆盖件模 具制造先进制造技术实型制造与刃口堆焊技术。 关键词汽车覆盖件，数学模型，工艺补充，冲压模， ， ......”。

5、“..... ， ， 广西工学院毕业设计汽车覆盖件的冲压模设计说明书 目录 前言 第章零件的分析与方案的论证 汽车覆盖件的特点和要求 二冲压件的工艺分析，后同时修边和冲孔，这虽然保证了孔的 位置尺寸和外形尺寸，但增加了模具的复杂程度，增加了模具制造的费用和时间因此 方案不是最佳的方案......”。

6、“.....为了保证覆盖件在冲压中能够顺利的成 形，首先要进行拉深件的设计，即根据冲压零件的图设计出拉深件图。拉深件图不仅要有 好的工艺性，而且要为后边的修边等工序创造良好的条件，如为修边工序预冲工艺孔工 艺缺口等。拉深件的设计包括选择合理的拉深流动方向，工艺补充和压料面的设计等工作， 然后选择其它工艺参数和设备参数。 拉深方向的选择 汽车覆盖件的产品是按照其在车身上的安装位置绘制的，故大多数情况下与冲压时放 置的位置不致，所以必须将产品图所示的位置进行改变，选择个最合适的位置使之有 利于冲压过程的顺利进行......”。

7、“..... 冲压方向对拉深成形的影响 汽车覆盖件拉深成形时，所选择的拉深冲压方向以下简称拉深方向，是否合理， 将直接影响凸模能否进入凹模毛坯的最大变形程度是否能最大限度地减拉深件各部 分的深度差是否能使各部分毛坯之间的流动方向和流动速度差比较小变形是否均匀 是否能充分发挥材料的塑性变形能力是否有利于防止破裂和起皱等质量问题的产生等。 也就是说，只有选择了合理的拉深方向，才能使拉深成形过程顺利实现。 选择拉深方向的原则 保证能将拉深件的全部空间形状包括棱线肋条和鼓包等次拉深出来，不 应有凸模接触不到的死区，即要保证凸模能全部进入凹模。 有利于降低拉深的深度。拉深度太深......”。

8、“.....容易产生破裂 起皱等质量问题拉深深度太浅，则会使材料在成形过程中得不到较大的的塑性变形，覆 盖件的刚度得不到加强。因此，所选择的拉深方向，应使拉深件的尝试适中，既能充分发 挥材料的塑性变形能力，又能使成形过程顺利完成。深度差最小，以减小材料流动和变 形分布的不均匀性。深度差大，材料流动性差深或工艺孔也是在内部工艺补充部分进行，这部 分工艺补充不增加材料消耗，而且在冲孔后，这部分材料仍可利用另类工艺补充是在 零件沿轮廓边缘展开包括翻边的展开的基础上添加上去的，它包括拉深部分的补充和 压料面两部分，这种工艺补充是为了选择合理的冲压方向，创造良好的拉深成形条件而增 加的......”。

9、“..... 工艺补充部分的设计是冲压工艺的重要内容。工艺补充设计的合理与否，也是冲压设 计先进与否的重要标志，它直接影响到拉深成形时工艺参数毛坯的变形条件，变形量大 小，变形分布，表面质量，破裂，起皱等质量问题的产生等。 工艺补充的设计原则 内孔封闭补充的原则，对内部有孔的零件，首先要将孔洞部分进行封闭补充，使 零件成为无内孔制作。但若该部分属于内部的局部成形部分则要进行变形分析。般这部 分成形属于胀形成形，若其胀形变形超过材料的极限变形，需要在工艺补充部分预冲孔或 切口，以减小胀形变形量。 简化拉深件结构形状原则，拉深件的结构形状越复杂......”。