1、“.....相邻变坡点桩号之差为 坡长。变坡点标高由纵坡度和坡长依次推算而得。 设置竖曲线 根据技术标准平纵组合均衡等要求确定竖曲线半径，计算竖曲线要素。 竖曲线的最小半径和长度 纵断面上两个坡段的转折处，为了便于行车用段曲线来缓和，称为竖曲线......”。

2、“.....在使用范围上二者几乎没有差别，但在设计和计算上，抛物线 比圆曲线更为方便。本次设计中采用的是二次抛物线......”。

3、“.....通过对原始数据的分析,根据该路段的地质 地形地物水文等自然条件,依据公路工程技术标准公路路线设计规 范等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。 设计内业详细资料有路线设计包括平面设计的要求圆曲线设计路线方案 的比选路基设计......”。

4、“.....横断面设计，沥青路面设计。应用计 算机绘制工程图，按老师指导和要求完成。整个设计计算了路线的平纵横 要素,设计了路基路面等内容,由此圆满完成了内蒙古集宁至丰镇公路设计 两阶段初步设计......”。

5、“.....桥梁涵洞工程数量造价等。 根据地形图，通过中的平面导线法和导线模式法等可以画出平曲线图如下 图路线平面图 由于各方面条件的限制......”。

6、“.....不做定量的比较，做定性的比选，两武汉理工大学 个方案的前段是样的走向，分析如下从起点出发，必经的是与道路相垂直分布的两块地和两处住宅 楼，此处的住宅必定要拆迁，根据后面的选线来定具体的拆迁位置。接着是半是田，半是住宅楼，考 虑到造价，应选择从田里经过，考虑到后面的曲线的半径的要求，选择了通过住宅楼......”。

7、“.....得出图上有两个港同心港和穿 心港。考虑到要尽量不穿过这两条港，桥的造价比较高。选择沿着港的方向分布，可以不要穿过穿心港， 由于同心港的走向是与道路的大体走向垂直的，所以回避不了，考虑到拆迁的问题，选择在中间的区域通 过，接着本次设计要求道路的全过程要求有两个或两个以上的弯道，又结合地形图的分布......”。

8、“.....最后再与终点相连。该方案的路线总长度为。 方案二此方案是从尽量减少拆迁的角度考虑的，分析地貌高差河渠耕地建筑物等的分布 情况，知地形图上的的分布以田和村庄为主，但是需要考虑到其他因素，比如地形图里的穿心港要尽量的 避免，如果只考虑要减少拆迁的话，那么就会两次通过穿心港。在这个问题上要使减少拆迁和尽量避免穿 心港这两个因素相结合......”。

9、“.....而其他的走向的选择跟方案考虑相似，比如，和道路的大致走 向垂直的住宅楼是必须要拆的，无法回避的。该方案的路线总长度为。 两方案的比较 方案总长度比方案二长点。在起终点之间平均圆曲线半径比方案二大，路线顺适。有三个弯道， 号和标高，点绘地面线，填写有关武汉理工大学 内容。同时应收集和熟悉有关资料，并领会设计意图和要求......”。