1、“.....电子数据存证期为年。 标准转换功能 按照国家行政管理机关各部门以及企业用户的需要，由上海电子口岸数据中心对交换数据进 行代码转换，如组织机构代码转换，业务单证代码转换，参数数据代码转换。 查询统计功能 根据提供共享业务数据主管部门或单位的授权，有控制地开放数据查询和统计服务。共享数 据包括进出口报关单数据企业经济户口档案数据外汇核销单数据海陆空铁邮及快件等 货运数据知识产权数据等。 网上支付功能 针对用户支付税费和货款的需求，由中国银行工商银行农业银行交通银行招商银行 等商业银行在中国电子口岸设立网上银行，为用户开设电子帐户，提供资金支持信用担保 帐务管理等多种金融服务。 网络隔离功能 企业及个人与政府部门的联网通过电子口岸实现点接入，使上海电子口岸成为上海市 政府网关......”。

2、“.....从而确保政府网络的安全性。 文献综述 国内研究现状 上海海关关长孙毅彪在题为共识•共进•共赢长三角通关管理体化新思路的报告中 指出加快推进地方电子口岸建设，深化大通关工程建设扩大上海电子口岸的应用面，实 现上海口岸所有管理部门和相关单位的点式接入。拓宽上海电子口岸的覆盖范围，与长三角和长江流域主要口岸城市互联，推动长三角各地方电子口岸的互通和对接。同时，加 强与地方党政机关口岸相关单位的联系和沟通，按照区域通关改革的进度和要求，协调口 岸相关管理部门实施配套改革，建立海关与口岸管理部门的协作机制，有效提升区域整体通 关效率。 中国海关杂志专栏评论学者刑海洋也在相关文章中指出口岸是国家的门户，在对外开放和经 济发展中发挥重要作用。随着我国改革开放以来，。 有效带动了上下游相关产业的发展 汽车工业产业关联度大......”。

3、“.....下游产业则体现 在消费信贷保险理赔维修保养配件供应二手车交易车辆置换汽车文化娱乐等 贸易公司信息管理系统论文 摘要 本论文主要包括贸易公司信息管理系统方案分析与规划，本系统是个典型的信 息管理系统,其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序 的开发两个方面。对于前者要求建立起数据致性和完整性强数据安全性好的 库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点。 经过分析,我们使用公司的公司的 作为开发工具,利用其提供的各种面向对象的开发工具,首先在短时间 内建立系统应用原型,然后,对初始原型系统进行需求迭代,不断修正和改进,直 到形成用户满意的可行系统 关键字管理信息系统数据 ......”。

4、“.....政府与政府部门政府部门与企业之间可实现数据交换和共享......”。

5、“.....等有线或,等无线接入方 式交换格式包括等。 事务处理功能 中国电子口岸可为政府部门和企业办理核销审批加工贸易合同审批减免税审批报关单 申报进出口许可证件和外汇核销单和申领结付汇核销保税区台帐申请单证申 请等提供实时在线服务。 身份认证功能 电子政务网上操作谁也见不到谁，不仅要解决安全问题，更要解决信任问题，否则发生法律 纠纷难以判定法律责任。中国电子口岸入网用户都要经过工商税务质检外贸海关 外汇等个职能管理部门严格的入网资格审查，才能取得入网卡开展网上业务，从而有 效解决网上业务信任关系和法律责任问题。身份认证包括对工商税务海关外汇外 贸技术监督局等政府部门的身份认 , ......”。

6、“.....„„„„„„„„„ 软硬件环境„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二开发工具简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三编写目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四项目背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 应用目标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 定义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五可行性分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三系统运行环境„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 系统安全性设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二用户界面设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三硬件接口„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四软件接口„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„......”。

7、“..... 满足了国内市场的需要并扩大出口量 年，由于进口关税进步降低，国内汽车产品进口配额增加，同时由于国内汽车市场 形势大好，产销量猛增，但国产零部件又不能全面满足国内汽车市场多样化的需求，高档豪 华乘用车特殊用途专用车零部件短缺，使得零部件进口量增加较快。近几年来，由于些 国外零部件企业纷纷来华合资或独资建厂生产汽车零部件，国内零部件企业也纷纷引进技 术，开发生产高技术含量的零部件产品，在满足国内需求的同时，对外出口也在不断增加。 近年来我国汽车零部件出口已经成为汽车产品出口的主力军，汽车零部件的出口金额大大高 于整车整机出口在以劳动密集型中低技术含量产品为主的同时，高技术含量的零部件 出口也有定的发展发达国家汽车生产大国成为我国主要零部件的主要出口国......”。

8、“.....与此同时，对中东南美非洲等些 新兴市场的开拓也取得了成效在国外建厂收购国外企业的现象已经出现。合资企业外 资企业产品返销出口成为出口主力军之。 通过建立合资企业及时满足了国内迅速发展的轿车市场的需要。从我国汽车企业年 到年的销售情况，显示合资企业产品市场占绝对优势，尤其是中级以上技术档次的产 品细分市场，市场份额主要集中在跨国公司的合资企业中。中外合资汽车企业是中国汽车工 业的主要力量，在汽车工业中占主导地位。如果没有建立这些合资企业，我国的轿车产量将 减少以上，国家将付出大量外汇进口轿车，对国家外汇收支平衡造成严重影响。 促进汽车产品技术水平提高，产品和产业结构趋向合理 发达国家在汽车制造方面的市场已经趋于饱和，正积极地寻求海外市场，向海外转移生产 能力。而我国丰富的廉价劳动力巨大的市场对这部分生产资源具有强大吸引力......”。

9、“.....国内的汽车企业可以快速引进先进的生产工艺。提高产品开发研究能力。实现技术 水平和产品的升级。 与跨国公司广司的技与资术本合作，促进了我国汽车工业产品档次和水平的提高，有些产品 已达年代世界先进水平特别是轿车工业，高竞争力，正在逐步借助资本市场 奔向全球。从目前来看，汽车业对外合作起步不错，大量外资利用这个方式进入中国汽 车市场，此起彼伏的合资动作引起人们广泛关注。首先是华晨与宝马的合作东风与日产组 建了风神轿车公司，并与雪铁龙加强了合作长安与福特的合资车型生产进展十分迅猛。另 方面，国内汽车行业的整合也愈演愈烈，围绕三大汽车产业集团的收购兼并活动得到了政 府的支持。上汽合并了奇瑞兼并了仪征重组柳州五菱东风参股悦达起亚华晨收购金 杯汽拿下青岛颐中汽车控股天汽。从目前情况来看，加入世贸组织实现了以前所迫切 希望的扩大规模提高竞争力......”。