1、“.....当时由警察手工轮流变换指挥用的旗帜，当时的控制指令可以 称之为旗语。这种控制方式在年传到美国纽约，并且很快在全国传播开来。城市电气化的发展导 致了年在俄亥俄州的克利夫兰市出现了第台电力驱动的交通信号灯。年，纽约市开始把手 动指挥的旗子换成了电机控制的信号灯。在年，申请专利交通信号灯， 后来卖给了通用电气公司。到年，在布鲁克林市大街上的最后个手动控制的旗子也被 电机控制信号灯取代。从年到年近年的时间里，电机驱动的信号灯占据了交通信号控制 系统的主要市场。周期长度是通过安装合适的齿轮来进行保证的，通过在个计时转盘上插入销子来把 周期分成不同的时间间隔。为了适应交通变化的需要，这种划分时间的方式被称为三个时段划分法。 同时为了保证相邻的交叉口能够在个交通信号系统中以预计的信号周期绿信比和相位差下工作， 种七条线支干道车道的黄灯亮......”。

2、“.....车道禁止通行 支干道车道的红灯亮，车道禁止通行主干道车道的绿灯亮，车道通行 支干道车道的红灯亮，车道禁止通行主干道车道的黄灯亮，车道通行 其状态编码及状态转换图如图所示 状态 支干道 绿灯亮 状态 支干道 黄灯亮 状态 主干道 绿灯亮 状态 主干道 黄灯亮 图专科毕业论文江西渝州科技学院 第页共页 摘要 本系统由单片机键盘显示交通灯演示系统组成。系统包括人行道左转右转以及 基本的交通信号灯的功能，系统除基本的交通信号灯功能外，还具有倒计时时间设置紧急情况处理 分时段调整信号灯的点亮时间以及根据手动控制等功能。随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引 起人们的关注。人车路三者之间关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之......”。

3、“.....它是现代城市交 通监控指挥系统中最重要的组成部分。 关键词交通信号灯单片机控制器 专科毕业论文江西渝州科技学院 第页共页 具体情况路交通超负荷运行的情况。因此，自 年代后期以来，很多城市纷纷扩建城市道路，在道路建设完成的初期，它们也曾有效地改 善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对道路的系统研究和控制，扩建道路 并没有充分发挥出预期的作用。而城市道路多十字路口多交叉的特点，也决定了城市道 路的交通状况必然受这种路况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好 耗费巨资修建的多车道城市道路，缓解城区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和 城市规划部门亟待解决的主要问题。在这种情况下，道路交通信号灯开始发挥了越来越重 要的作用，并已成为交管部门管理交通的重要工具之......”。

4、“.....人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们的安全问题也日益重要。因此，红绿 交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之。有了交通灯人们的安全出行有了很大的保障。 自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也开始多种多样，从而使交通 灯显得更加智能化。尤其是近几年来，随着电子与计算机技术的飞速发展，电子电路分析和设计方法有 了很大的改进......”。

5、“.....人民的生活水平日渐提高，越来越多的汽车进入了寻常 老百姓的家庭，再加上政府大力发展公交车出租车，使得道路上车辆越来越多，许多大 城市如北京上海南京等均出现了中城市都更新替换了原始的交通信号灯，即不仅有灯的转换，而且增 加了计时系统，为广大群众行驶提供了方便。 交通信号灯的设计方法很多，可由多种电路来构成......”。

6、“.....包括微处理器存储器输入输出口及其他功能部件。它们 通过地址总线数据总线和控制总线连接起来。通过输入输出口线与外部设备及外围芯 片相连。硬件电路较为简单，主要用软件来控制，控制方式灵活多样，并可利用中断等方 式通过程序方便的实现调时。它的特点是用软件设计替代了硬件设计，提高了系统的可靠 性和系统的性价比。但在设计时硬件和软件均要设计，抗干扰性能差，不通用，并且需要 有接口电路与之配套，价格中等，制造较难，维修亦较难。 方案继电器接触器控制方案 继电接触式控制系统主要由继电器接触器按钮行程开关等组成，其控制方式是 断续的，所以又称为断续控制系统。虽然这种系统也具有结构简单价格低廉维护容易 抗干扰能力强等优点，但这种控制系统的缺点是采用固定接线方式，接线多，灵活性差， 工作频率低，触电易损坏，可靠性差......”。

7、“.....包括计数器触发器以及各种门亮相应的信号灯秒脉冲发生器产生该系统的时基脉冲信号， 通过减法计数器对秒脉冲减记数，达到控制每种工作状态持续时间的目的减记数到零 时，产生回零脉冲使状态控制器完成状态转换，同时状态译码器根据系统的下个工作状 态决定计数器下次减计数的初始值减法计数器的状态经译码器译码后，由数码 管显示。在黄灯亮时，状态译码器将秒脉冲引入红灯控制电路，使红灯闪烁。 系统各功能模块 状态控制器 根据设计要求，交通灯顺序工作状态流程图如下图所示 图交通信号灯顺序工作流程图 两方向车道的交通灯的运行状态共有种......”。

8、“.....车道通行主干道车道的红灯亮，车道禁止通行 路，硬件设计思路非常简单，造价低廉，元件少，体积小，稳定性好，可靠性和性价比都专科毕业论文江西渝州科技学院 第页共页 很高。难点在于电路的连线复杂，维护起来比较困难。 方案确定 根据前面的方案比较，最后选取方案数字逻辑电路控制方案。 系统可行性 前面几小节，从方案的选取到方案的论证，从各方案的具体比较筛选到选定方案所遇 到的关键技术及所使用的解决方法，从多个方面对整个设计进行全方位的论证考验理论 值上对参数设计进行再三推算对设计思想进行再三推敲......”。

9、“..... 系统设计 系统结构框图 译码显示主道信号灯支道信号灯 减法计数器状态译码器红灯闪烁控制 置数控制状态控制器秒脉冲发生器 图交通信号灯控制系统结构框图 系统工作原理专科毕业论文江西渝州科技学院 第页共页 交通信号灯控制系统主要由状态控制器，状态译码器，秒脉冲发生器以及减法计数器 组成。状态控制器主要用于记录和控制十字路口交通灯的工作状态，它产生控制信号，通 过状态译码器译码后，分别新千年，在些城市的些地方仍然使用这种基于三个时段划分周期的信号控制器 和七条线缆连接的系统。甚至，大部分在电机驱动的系统中发展起来的术语到现在仍然在现代的微处理 控制器中使用。在世纪年代早期，计算机被引进到交通信号控制系统中。在年......”。