1、“..... 曾为我国桥梁建设事业做出过突出贡献的河南近年来桥梁建设 成就鲜有可圈点之处这与河南在全国所处的交通和社会经济地位极不相 称。峪黄河大桥的建设无疑是个契机。在此精心修建座河南桥梁 建设的扛鼎之作是时代赋于河南桥梁建设者的历史使命......”。

2、“.....在河南境内新近建成在建拟建的桥梁主要有 刘江黄河大桥主跨下承式钢管拱桥开封黄河二桥主跨 七塔八跨矮塔斜拉桥郑新黄河大桥主桥长为六塔连续钢桁梁 单索面斜拉桥双层公铁两用桥洛阳吉利黄河大桥拟建主跨为双 塔斜拉桥三门峡黄河二桥拟建主跨为的中承式桁架式钢管拱 桥......”。

3、“..... 郑州扼我国中部地区南北交通之咽喉境内目前共规划建设座 黄河公路通道自西向东为南河渡黄河大桥河洛黄河大桥焦作黄河大 桥峪黄河大桥郑州黄河公路大桥郑新黄河大桥刘江黄河大桥 官渡黄河大桥如果考虑郑汴城市体化建设开封境内的座黄河公路 大桥将与之起形成东西呼应功能互补的京港澳交通南北运输走廊。这与 交通地位相近的武汉南京均拥有条过江通道的状况基本相当......”。

4、“..... 区域交通网络建设背景 十五期间河南省综合交通网络规模要进步扩大基本形成 以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干的中原综合运输 大通道省内城际快速通道城乡交通体化系统基本建成形成基础设 施运输工具配置合理干支......”。

5、“.....郑州周边环状高 速公路网为连霍高速京港澳高速郑州绕城高速 原焦高速放射状路网为郑卢高速高速郑 民高速 峪黄河大桥为郑州绕城高速北延伸线位于六纵中京港澳高速和焦桐高速之间东距京港澳高速约 西距设者的历史使命。近年来我国在黄河上规划建设的桥梁有多座其中河南山 东境内多座这些桥梁无论从规模造型结构和科技含量与东南沿海 地区的桥梁都无从相比......”。

6、“.....峪黄河大桥的特殊地位注定了在桥型技术先进性上应有所超越。 郑州扼我国中部地区南北交通之咽喉境内目前共规划建设座 大桥将与之起形成东西呼应功能互补的京港澳交通南北运输走廊。这与 交通地位相近的武汉南京均拥有条过江通道的状况基本相当......”。

7、“.....南省综合交通网络规模要进步扩大基本形成 以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干的中原综合运输 大通道省内城际快速通道城乡交通体化系统基本建成形成基础设 放射状路网为郑卢高速高速郑 民高速 峪黄河大桥为郑州绕城高速北延伸线位于六纵中京港澳高速和焦桐高速之间东距京港澳高速约 高速顺接高速形成连接新乡焦作郑州 平顶山乃至南阳地区的南北交通要道既是中原城市群经济体化发展对 交通运输的需求又极大地促进中原城市......”。

8、“..... 项目建设必要性 的日字形高速大环线是河南省十五期间社会关注度非常高的 重点交通建设项目。峪黄河大桥的建设对于加速郑州大都市圈的形成 提升郑州在中原城市群的地位等均具有十分重要的意义。 完五横中原综 合运输大通道巩固提升河南在全国交通运输体系中的枢纽地位......”。

9、“.....我们必须居安思危 时刻做好准备。多座桥就多些战略资源储备峪黄河大桥的建设也 是军事战备需要。 第三章工程沿线区域环境状况 区域环境概况 自然概况 地理位置 郑州市是河南省省会位于河南省中部偏北背靠邙山北临黄河 西依嵩山东南接广阔的黄淮平原属中纬度地区介于东经 北纬之间。东西长南北宽 总面积占全省总面积的其中中心建成区约......”。