1、“.....加速推动以三中心两 高地国际小商品贸易中心国际小商品创造中心国际小商品会展 中心，区域物流高地区域金融高地为内涵的国际商贸名城建设， 进步加强各项发展要素的集约利用，拓展优化发展传统优势产业， 大力引进各种新兴产业，致力于促进产业升级社会转型。在义乌 市市域总体规划年的整体统筹下，义乌市域建设由 体两翼深化为主两副，即在义乌中心城区两翼形成义南义北 两个副城区，而义北副城以为主体。 ，有着悠久的历史深厚的文化丰富的资源，长期以来......”。

2、“.....发展缓慢。将引来个超快速发。不但是市域 产业发展的主战场，还被赋予与义乌国际商贸城互动发展，促成义北 崛起的历史使命。 新的形势下，完善城市功能，调整空间布局，合理配置空间资 源，提升形象与品质，是城市规划的重要任务。 工程背景 由于涉及拆迁，早已开工的大道迟迟无法全线建成年 通往城区段基本通车，主要通道仍为大道省道条，道路 狭窄，交通组织混乱，由于交通量大，高峰时期，常常引发交通拥堵。 落后的交通条件极大削弱了与中心城区之间的经济联系，制约了 经济社会的发展......”。

3、“.....目前还没有专业的客 运站和货运场站。 镇区主要干道有街人民路龙祈路春风大道，相对于 对外交通的落后，镇域内部交通联系比较通畅，但是仍然存在交 通管理混乱局部道路宽度不够的问题，特别是由于东西向道路的 交通中转仍必须依靠南北向的大道省道，交通系统仍不理想。 项目建设必要性 作为义乌北部副城区的主体部分义乌工业园区的核心区块， 不但是市域产业发展的主战场，还被赋予与义乌国际商贸城互动发展， 促成义北崛起的历史使命。在新的形式下，完善城市功能，调整城市 布局......”。

4、“.....提升形象与品质，是城市规划 的重要任务。因此，修建街道路是推动发展的城市建设的必经 之路。 今年来，的交通地位逐步减弱。作为义北副城主体，与周边 后宅廿三里的联系须通过中心城区中转，而现状与中心城区的联 系，仍停留在年前的水平，落后的交通条件极大削弱了与中心 城区之间的经济联系，制约了经济社会的发展。由于对外交通条件 的落后，目前没有专业的客运站和货运场站。浙赣铁路外迁后，市 委市政府计划依托铁路旧线改造成横贯市域南北的快速路，其中城 区段已经预备施工......”。

5、“.....同 时，该快速路在镇域如何走线，主要道路如何与之衔接都是急待 研究的问题。由于发展的主要瓶颈在于交通条件落后。迫切需要 优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边区域的交通衔接，改 善义北腹地与市域其他区域的交通联系。镇处于工业园核心区块， 日益增长的车流量，给道路交通带来了巨大压力，为了缓解车流量的 压力，方便交通，完善路网结构，修建街道路是可行的，是有必要 的，是符合义乌发展的总体要求的......”。

6、“..... 通过与市域总体规划衔接，综合历次路网规划情况与现状变动， 规划形成四横三纵两快速路网骨架。 四横苏兴大道红线宽度米街龙祈路米 苏福路米 三纵大道人民路龙祈路春风大道，相对于 对外交通的落后，镇域内部交通联系比较通畅，但是仍然存在交 通管理混乱局部道路宽度不够的问题，特别是由于东西向道路的 交通中转仍必须依靠南北向的历史使命。在新的形式下，完善城市功能，调整城市 布局，进行城市空间资源合理配置，提升形象与品质，是城市规划 的重要任务......”。

7、“.....修建街道路是推动发展的城市建设的必经 之路。 今年来联系，制约了经济社会的发展。由于对外交通条件 的落后，目前没有专业的客运站和货运场站。浙赣铁路外迁后，市 委市政府计划依托铁路旧线改造成横贯市域南北的快速路，其中城 区段已经预备施工。，加强对外联系，顺畅与周边区域的交通衔接，改 善义北腹地与市域其他区域的交通联系。镇处于工业园核心区块， 日益增长的车流量，给道路交通带来了巨大压力，为了缓解车流量的 压力，方便交通，完过与市域总体规划衔接，综合历次路网规划情况与现状变动......”。

8、“..... 四横苏兴大道红线宽度米街龙祈路米 苏福路米 三纵大与周边的国际商贸城大陈廿三里后宅的联 系也同时得到优化通过两快速，又可与市域其他镇区接到甚 至义乌周边县市建立快联系。 街是镇路网等级划分中定性为城市次干道。 小客车。摩 托车拥有量为万辆，每百人拥有量分别为辆和辆。 二交通方式 根据区域特征，在调查现交通流量的基础上，规划确定年拟 建道路区域日出行及早高峰出行主要是文化中心地块的上下班休闲 客流等弹性出行，出行方式为机动车等......”。

9、“..... 表街大道大道道路规划表 路名道路等级本段长红线宽度车道 街大 道大道 济交通运输 发展规划，特征年份为项目建成后第年预测特征年设定 年年年年。 吸引发生交通量预测 社会经济与交通运输之间有着紧密联系，般来说，经济的发展 总是伴随着交通运输的发展。远景交通量由三方面组成，即原路段正 常增长量转移交通量和诱增交通量，考虑到项目所在地道路运输量 缺乏完整的交通数术条件的技术平 均车速和年平均日交通量的关系模型参照类似城市模型取用......”。