1、“..... 投资估算 本项目近期方案实施总投资合计亿元,其中建安费 亿元。 推荐意见及建议 该项目建设是落实石家庄市城市总体规划实施北跨的城 市建设发展战略。滨河新区是低碳经济循环经济的示范区,其中起 步区是市级的行政商务金融文化会展体育中心。打造成创新 动力之城宜居活力之城和滨水魅力之城的滨河新区,是实现石家庄 发展目标的重要支撑点,引领石家庄都市区发展转型,实现可持续发 展。 本道路工程的建设对改善滨河新区对外交通的出行条件及外部 投资环境提升土地利用开发价值有重要意义......”。
2、“.....基本合理可行。 现状评价及建设条件 区域概况 历史沿革与行政区划 石家庄市是中华人民共和国河北省的省会,简称石,旧称石门 土地面积,平方千米,常住人口万人,其中市区面积 平方千米,市区人口万年底。石家庄市辖区县市, 即新华区桥西区桥东区长安区裕华区开发区矿区辛集 市晋州市藁城市新乐市鹿泉市正定县深泽县无极县 赵县栾城县高邑县元氏县赞皇县井陉县平山县灵寿县 行唐县和个高新技术开发区。 地理位置 石家庄市地处河北省中南部,环渤海湾经济区。北靠首都北京和 港口城市天津......”。
3、“.....西依巍巍太行山脉并与全国煤 炭基地山西省毗邻,古称京畿之地,素有南北通衢燕晋咽喉 之称,地理位置十分优越年河北省省会迁至石家庄后,石家庄 已成为全省政治经济科技金融和文化中心,是国务院批准实施 沿海开放政策的城市之。 国民经济和社会发展状况 石家庄年设市,年改为石家庄市,年河北省省 会迁至石家庄,从此石家庄市成为全省政治经济科技金融和文 化中心,经过十几年的发展,石家庄市的城市建设经济建设取得长 足进步,基本形成了医药化工机械电子食品建材等门类齐 全的工业经济体系,城市交通已逐步完善......”。
4、“.....现已成为京深铁路石太铁路石德铁路的汇聚点,铁路 客货运量居全国第三位公路网络发达,京深高速公路银黄高速公 路在市区连接,并有十条公路向外辐射,具有便捷的交通条件。 优越的地理位置以及便利的交通条件为城市的发展提供了良好 的平台,年实现地区生产总值亿元,按可比价格计算,增 长。第产业稳定增长,实现增加值亿元,增长第 二产业较快增长,实现增加值亿元,增长第三产业实 现增加值亿元,增长。 全市围绕社会主义新农村建设,积极发展现代农业,深入推进农 业结构调整,狠抓各项惠农政策的落实......”。
5、“.....年,全市农林牧渔业总产值亿元,比上年增长, 其中农业产值亿元,增长,牧业产值亿元,增长 ,农林牧渔服务业产值亿元,增长。全年粮食生产 获得丰收,总产量达到万吨,比上年增加了万吨,粮食亩 产公斤,比上年增加公斤,再创历史新高。 全市工业平稳较快增长,工业经济效益大幅提高。全市规模以上 工业企业实现增加值亿元,比上年增长,增速比上年提 高个百分点。工业产销衔接良好,经济效益大幅提高,亏损企业 减亏明显。全市规模以上工业产销率达规模以上工业实现主 营业务收入亿元......”。
6、“.....增长,增速比上年提高了个百分点 规模以上工业实现利润亿元,增长,增速比上年提高了 个百分点。 年,全市继续以经济结构调整为主线,积极谋划发展思路, 推动重大项目建设,优化产业布局和经济结构,固定资产投资呈现了 较快增长。全社会固定资产投资达到亿元,比上年增长, 其中城镇固定资产投资亿元,增长。城镇投资中,第 施 沿海开放政策的城市之。 国民经济和社会发展状况 石家庄年设市,年改为石家庄市,年河北省省 会迁至石家庄,从此石家庄市成为全省政治经济科技金融和文 化中心,经过十几年的发展......”。
7、“.....铁路 客货运量居全国第三位公路网络发达,京深高速公路银黄高速公 路在市区连接,并有十条公路向外辐射,具有便捷的交通条件。 优越的地理位置以及便利的交通条件为城市的发展提供市围绕社会主义新农村建设,积极发展现代农业,深入推进农 业结构调整,狠抓各项惠农政策的落实,农业生产保持了平稳增长态 势。年,全市农林牧渔业总产值亿元,比上年增长, 其中农业产值亿元,增长,效益大幅提高。全市规模以上 工业企业实现增加值亿元,比上年增长,增速比上年提 高个百分点。工业产销衔接良好,经济效益大幅提高......”。
8、“.....全市规模以上工业产销率达规模以上工业实现主调整为主线,积极谋划发展思路, 推动重大项目建设,优化产业布局和经济结构,固定资产投资呈现了 较快增长。全社会固定资产投资达到亿元,比上年增长, 其中城镇固定资产投资亿元,增长。城镇投资中,支配收入元, 增长,增速比上年提高个百分点,保持在较高水平,人均 消费支出元,增长。居民用于家庭设备用品及服务医疗 保健交通与通讯方面的支出比上年增长较多,分别增长 和。农民人网间距 米支路红线宽米。道路交叉口多为平面交叉。道路面积率 ,道路网密度公里平方公里......”。
9、“.....由于受到铁路的影响,城区交通系统分为两大部分,即京广铁 路以西以东街。上述几条主干道是城区交通的支撑系统,承载 着交通流量的主体。 滨河新区起步区规划范围内现状道路主要有正无路四通街 南北大街育才街,其中正无公路路面宽为米的沥青道路外,四 通街等三取,第二 条车道取,第三条车道取。 东上泽大街道路实际设计通行能力计算表表 类别车道序号设计车速通行能力∕小计∕ 主路 交通预测结果评价 根据上述车道通行能力计算及道路节点处路段交通量预测结果, 对此道路进行服务水平评价......”。
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