1、“.....结合钻孔简易水文地质观测 资料所划分的三个含水岩组五个含水层，即 变质岩类裂隙水含水层 碎屑岩火山岩类孔隙裂隙水含水层 第三系渐新统砂岩砂砾岩孔隙裂隙含水层 依据煤系的含煤特性及与含水层的关系和富水性，该含水层又划分出 两个含水亚层。 煤系下段砂岩砂砾岩孔隙裂隙含水层 此段为煤系下部含煤段，含号两个可采煤组，含板为砾岩粗砂岩及泥岩，疏松易碎。夹矸为泥岩炭质泥岩。 煤组上距煤组，平均，由层煤分层 组成，全区分布，煤厚，平均，顶底板多为泥岩，半 固结，夹矸为炭质泥岩泥岩。 煤组上左右。由于坝上高原仍处于地壳缓慢上升阶段，第四系沉积厚度 较小，且多为渗透性差的粘性土组成区内虽无地表河流，但在地势低洼 处有大小不的湖淖星罗棋布，坝上最大的安固里淖就在本区的南部。这 些征分出三个含水岩组五个含水层。从大气环流看本区域大气降水是地下水唯的补给来源。由于区内出 露的基岩表面风化裂隙较发育，降水沿裂隙垂直入渗补给基岩裂隙水第 四系潜水在接受大气降水补给的同时，在蒸发量是降水量的倍，因此蒸发也是区内地表水与 地下水排泄途径......”。

2、“.....厚度，东部和 西南部有第三系砂岩零星出现，已有钻孔揭露深达，仍是第砂岩砂砾岩孔隙裂隙含水层 依据煤系的含煤特性及与含水层的关系和富水性，该含水层又划分出 两个含水亚层。 煤系下段砂岩砂砾岩孔隙裂隙含水层 此段为煤系下部含煤段，含号两个可采煤组隙含水层。此段为煤系主要含煤段， 含三个可采煤组，厚。含水层有细中砂岩砂砾 岩组成，裂隙不发育，细砂粒组以上厚度，平均，占该 段总厚度的。含水层厚度不稳定，水平方向上变化大，夹型水，矿化 度，为富水性弱的含水层。 ④第四系砂砾石孔隙含水层 井田内第四系厚度不稳定厚，平均，岩性主要为 亚砂土粘土及局部粉砂及砾石透镜体薄层等组成。含水层厚度小，含水 很下段之间没有稳定的隔水层，但上下段地层中泥 岩砂质泥岩隔水层的厚度分别占各段总厚度的与，因此煤系上 下段含水层间有水力联系，但很微弱。基底地层在本区内未揭露，其与煤 系下段含水层水力联系，矿井涌水量约。另处开凿立井见流砂无法治理而 废弃估算涌水量为。 本井田开发后......”。

3、“.....但该含水层富水性 弱，将以顶板淋水和滴水形式出现。 第四系含水层不具备大范围连续沉积，仅局部地带底部砂砾石含水 层与煤系接触，但距可采煤层较远，仅间接地补给煤系含水层，但在勘探 过程中发现孔和孔孔带有流砂透镜体存在，深度，在本矿井建井和开采时应采取措施，防止流砂溃入坑道。 本井田虽然构造简单，但钻孔中发井轨道 串车提升最简单 采用片竖斜井开拓，工程量最省 缺斜井通过第四系地层，遇水则施 工困难，必须冻结施工 斜井在软岩地层中支护困难费用 高 万 万 万 厚度与粒度均变小，中粗砂岩矿物成分以 长石石英岩屑为主，分选差，磨园中等。含号煤组，在全区内 大部分可采，煤层结构复杂。线以东赋存另外个煤组，但极不稳定， 结构复杂，厚度变化较大。本段沉积特点颜色以灰深灰色为主，浅灰 色次之，沉积物以中细砂岩为主，粉砂岩及泥岩次之，砾岩成分以燧石 为主，变质岩次之，含煤性较差，煤层结构复杂，煤分层厚度较薄，最厚 为。 下段不含煤层，厚度大于，与下伏地层呈不整合接触。岩性以 灰绿色灰色粗砂岩砂砾岩为主，细碎屑岩以薄层夹于粗粒级岩层之间......”。

4、“.....仅局部含炭。本段沉积特征颜色以灰绿色为主，灰色浅灰色 次之，沉积物粒度大，以粗砂岩砾岩为主，且地层厚度大砾成分以燧 石变质岩为主。 可采煤层 主要可采煤层有号煤组，局部可采为号煤组，均属不 稳定型煤层，自上而下依次分述之。 煤组位于第三系含煤地层最上部，距地面，平均， 基本上全区均有分布，该煤层组由层煤分层组成，煤组厚 ，平均，顶底板为泥岩及炭质泥岩，松软易碎，夹矸厚，为泥岩炭质泥岩。 煤组上距煤组，平均。该煤层由层 煤分层组成，全区分布结构复杂，煤厚，平均。顶底 板多为泥岩粉砂岩，易碎。夹矸多为泥岩炭质泥岩。 煤组上距煤组，平均，由层煤分层组 成，全区分布。煤厚，平均，煤层顶板多为泥岩及炭 质泥岩，底板为砾岩粗砂岩及泥岩，疏松易碎。夹矸为泥岩炭质泥岩。 煤组上距煤组，平均，由层煤分层 组成，全区分布，煤厚，平均，顶底板多为泥岩，半 固结，夹矸为炭质泥岩泥岩。 煤组上距煤组，平均，由层煤分层组 成，仅分布于东部，复杂结构煤厚，平均，顶底板多 泥岩夹矸为泥岩。 水文地质条件 本井田位于坝上高原区，境内地势平坦开阔，略呈波状起伏......”。

5、“.....由于坝上高原仍处于地壳缓慢上升阶段，第四系沉积厚度 较小，且多为渗透性差的粘性土组成区内虽无地表河流，但在地势低洼 处有大小不的湖淖星罗棋布，坝上最大的安固里淖就在本区的南部。这 些湖淖成为区内地表水地下水的排泄聚集地。 含水层划分根据地下水的的赋存状态可将区内地下水划分为变质岩 类裂隙水碎屑岩火山岩类孔隙裂水松散岩类孔隙水三种类型，又据 地层年代，岩性及含水层特征分出三个含水岩组五个含水层。从大气环流看本区域大气降水是地下水唯的补给来源。由于区内出 露的基岩表面风化裂隙较发育，降水沿裂隙垂直入渗补给基岩裂隙水第 四系潜水在接受大气降水补给的同时，在山前地带接受基岩地下水的侧向 补给，由于第四系含水层不甚发育，而地层中的粘土层阻隔了地下水垂直 涌透，使地下水缓慢的向低洼处径流排泄，从而形成了坝上高原特有的大 小不的湖淖。 本区气候干燥，蒸发量是降水量的倍，因此蒸发也是区内地表水与 地下水排泄途径。 井田水文地质条件 井田基本上为第四系松散沉积物所覆盖，厚度，东部和 西南部有第三系砂岩零星出现，已有钻孔揭露深达，仍是第三系 地层而未见基底......”。

6、“.....铁路运输网络发达，阜淮铁路淮南铁路贯穿淮南， 另有西张淮田两条直线铁路，矿区铁路更是纵横交错，淮南境内铁路线 总长度达公里，铁路线上镶嵌着淮南站淮南西站大通站潘集站 凤台站等大大小小共个火车站。在全国所有城市中，淮南铁路线路最长 车站最多，当创城市铁路吉尼斯纪录，有着许多大城市不可比拟的优势， 也为淮南今后发展城市轻轨交通奠定了坚实基础。 规划中的商杭商丘阜阳淮南合肥芜湖杭州 客运专线经过淮南市并规划设立淮南南站，建设中的合蚌客运专线京福 快速通道与淮南市东部设立淮南东站，计划年底通车。现在每天停 靠淮南火车站的客车约有列......”。

7、“.....其 他都为停靠车辆，都有相应的停靠时间，旅客要提前进站。在市内乘坐 路，路，路，路，路，路等公交车可到达火车站。淮南市火 车站位于淮南市田家庵区舜耕中路。 淮南站到达全国主要城市历时为合肥小时北京小时南京小 时上海小时杭州小时太原小时福州小时汉口小时郑州 小时石家庄小时济南小时 淮南东站是合蚌客运专线与京福高速铁路在淮南市境内所设的客运 站。合蚌客运专线自京沪高速铁路蚌埠南站南端引出，向南跨京沪高速铁 路后转向西至东芦山隧道，经马庄秦庄上跨省道京台高速公路 合徐段县道和既有水蚌线后进入淮南市境内。 京福快速通道合淮蚌客运专线年月份开工以来进展顺利，现在 淮南境内座特大桥九龙岗特大桥和高塘湖特大桥正在施工。它不仅 具有高铁作用还兼淮南蚌埠合肥三城城际铁路的作用，因此在京福通 道里先行高标准建设。年淮南将有两条高速铁路穿城而过。淮南将迅 速融入到国家高速铁路网四纵四横的框架中。 公路 淮南公路路况良好，合淮高速阜淮高速淮蚌高速 等高速公路穿过淮南，滁新高速加速推进。国道 省道四通八达......”。

8、“.....淮南 长途新客运站是国家级客运站，省际省内的班线达到条，省际的班 线多为每天发车班，省内的班线从每天发 车班到十七班不等。市内乘坐 公共汽车，就可到达淮南长途汽车站田家庵区国庆路。 公交 淮南市现有市内公共交通营运车辆近辆，公交线路近条，其中 余辆城市公交车属于淮南中北巴士股份有限公司营运，另外余辆城 市中巴车属于个体营运。公交车营运时间般从到，路 路等夜间线路营运时间到以后。 无人售票公交的路线后均加注，普通公交投币元，空调公交 月关闭空调投币元，其他月份空调开放投揭露地层的岩性，结合钻孔简易水文地质观测 资料所划分的三个含水岩组五个含水层，即 变质岩类裂隙水含水层 碎屑岩火山岩类孔隙裂隙水含水层 第三系渐新统砂岩砂砾岩孔隙裂隙含水层 依据煤系的含煤特性及与含水层的关系和富水性，该含水层又划分出 两个含水亚层。 煤系下段砂岩砂砾岩孔隙裂隙含水层 此段为煤系下部含煤段，含号两个可采煤组，含板为砾岩粗砂岩及泥岩，疏松易碎。夹矸为泥岩炭质泥岩。 煤组上距煤组，平均，由层煤分层 组成，全区分布，煤厚，平均，顶底板多为泥岩，半 固结......”。

9、“..... 煤组上左右。由于坝上高原仍处于地壳缓慢上升阶段，第四系沉积厚度 较小，且多为渗透性差的粘性土组成区内虽无地表河流，但在地势低洼 处有大小不的湖淖星罗棋布，坝上最大的安固里淖就在本区的南部。这 些征分出三个含水岩组五个含水层。从大气环流看本区域大气降水是地下水唯的补给来源。由于区内出 露的基岩表面风化裂隙较发育，降水沿裂隙垂直入渗补给基岩裂隙水第 四系潜水在接受大气降水补给的同时，在蒸发量是降水量的倍，因此蒸发也是区内地表水与 地下水排泄途径。 井田水文地质条件 井田基本上为第四系松散沉积物所覆盖，厚度，东部和 西南部有第三系砂岩零星出现，已有钻孔揭露深达，仍是第砂岩砂砾岩孔隙裂隙含水层 依据煤系的含煤特性及与含水层的关系和富水性，该含水层又划分出 两个含水亚层。 煤系下段砂岩砂砾岩孔隙裂隙含水层 此段为煤系下部含煤段，含号两个可采煤组隙含水层。此段为煤系主要含煤段， 含三个可采煤组，厚。含水层有细中砂岩砂砾 岩组成，裂隙不发育，细砂粒组以上厚度，平均，占该 段总厚度的。含水层厚度不稳定，水平方向上变化大，夹型水，矿化 度......”。