1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....载荷类型重重中不限不限不限不限运动粘度给油方法油池润滑油池润滑油池润滑油池或喷油.如果采用喷油润滑，喷油嘴要对准蜗杆啮入端，蜗杆正反转时，两边都要装有喷油嘴，而且要控制定的油压。.润滑油量对于闭式蜗杆传动采用油池润滑时，在搅油损耗不致过大的情况下，应有适当的油量。这样不仅有利于动压油膜的形成，而且有助于散热。对于蜗杆上置式时，浸油深度约为蜗轮外径的。第四章改向箱齿轮的设计计算.材料选择由于改向齿轮传动是用于般工作，速度不高，故选用级精度。改向齿轮的传动比为，只是用来改变两个传动轴的方向，所以，选择齿轮材料为，调质处理，硬度为通过计算可以得到如下的数据该改向齿轮轴所传递的转速为，传递的功率为，传递的转矩为初步选择齿轮的齿数，.按照齿轮接触强度设计由设计计算公式进行计算，即确定公式中的各参数的数值试选载荷系数.计算小齿轮传递的转矩选取齿宽系数齿宽系数越大，轮齿就越宽，其承载能力就越大，但轮齿过宽，会使载荷沿着齿宽分布不均匀的现象严重，甚至偏载引起局部轮齿折断，因此......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....般齿轮传动常用通用减速器变速箱齿轮常用开式齿轮此减速器取过查弹性影响系数表可得弹性影响系数按照齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限计算应力循环次数根据公式由接触疲劳寿命系数图表可查得接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，由公式计算设计计算试计算小齿轮分度圆直径，代入的数值计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高之比模数齿高计算载荷系数计算齿轮强度用的载荷系数，包括使用系数，动载系数，齿间载荷分配系数以及齿向载荷分布系数，即.使用系数是考虑齿轮啮合时候外部邻接装置引起的附加动载荷影响的系数。这种动载荷取决于原动机械的特性质量比联轴器类型以及运动的状态等。.动载系数对于直齿轮传动，轮齿在啮合的过程中不论上由双对齿啮合过渡到单对齿啮合，或者由单对齿过渡到双对齿啮合的期间，由于啮合齿对的刚度变化，也要引起动载荷，为了计及动载荷的影响，引入了动载系数。齿轮的制造精度及圆周速度对轮齿啮合过程中产生动载荷的大小影响很大。提高制造精度，减少齿轮直径以及降低圆周速度，均可以减小动载荷。......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在啮合区中有两对齿同时工作时，则载荷应分配在这两对齿上。由于齿间误差及弹性变形等原因，总载荷并不是按比例分配在这两条接触线上。因此其中条接触线上的平均单位载荷可能会大，而另条接触线上的平均单位载荷则会小，进行强度计算时当然按平均单位载荷大的数值计算。为此，引入齿间载荷分配系数。.齿向载荷分布系数当轴承相对于齿轮作不对称配置时，受载荷前，轴无弯曲变形，轮齿啮合正常，两个节圆柱恰好相切受载荷后，轴产生弯曲变形，轴上的齿轮也就随之偏斜，这就使作用在齿面上的载荷沿接触线分布不均匀。当然，轴的扭转变形，轴承支座的变形以及制造装配的误差也是使齿面上载荷分布不均匀的因素。计算轮齿强度时，为了计及齿面上载荷沿接触线分布不均匀的现象，通常用系数来表征齿面上载荷分布不均匀的程度对轮齿强度的影响。根据，级精度，由动载系数表，查得动载系数直齿轮，假设，由表查得查得使用系数级精度，齿轮相对于支撑非对称布置时，将数据代入后得由，查表可以得故载荷系数为按照实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径计......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....其中，美国提高了，年总计利用约的四次方吨废旧轮胎，利用率为。原西德提高了，年废轮胎的利用量为。的四次方吨，占废橡胶产生量的。日本提高了，年废橡胶的回收利用率为，中国废橡胶的回收利用率为。从再生资源和保护环境的观点出发，人们越来越重视废橡胶的综合利用。美国福特汽车公司和公司最近联合开发出种回收废旧汽车轮胎再加工成刹车片等汽车零件的新技术。目前全世界每天生产轮胎大约二百万只,每年全世界废弃的汽车轮胎近二点四亿只,这方面是橡胶材料的极大浪费,方面也对环境造成很大的破坏。美国当前也只有百分之五的废旧轮胎得到再利用。其中主要是利用热塑技术加工成地面铺设材料的筒单再利用产品,其主要原因是由于橡胶加工成型汽车轮胎后,本身的化学结构发生了根本性的变化,使再利用变得极为困难。我国废旧轮胎回收利用现状等有关方面提供的资料初步统计,分布在全国公交化工冶金煤炭矿山轻工交通物资等部门的旧轮胎翻新企业约家,具有定规模的轮胎修补企业约家......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....前者成本高不经济，而对于后种利用方法则是没有解决根本的问题，目前，对轮胎进行机械加工的环境保护的绿色设计，废旧轮胎这方面的设计还刚刚起步，还处于研发设计阶段，因此，铲平机的改进设计在废旧轮胎的回收利用中将起着非常大作用，在国内有着广阔的发展前景。.铲平机的应用铲平机是废旧轮胎回收利用中进行机械加工的重要设备，目前,在国内外是属于种绿色的加工设备，主要是对废旧轮胎表面的层进行铲平，再把铲平好的废旧橡胶切割成片片的,然后再通过钉磨机的磨削,加工成有定斜度的橡胶片,然后再把这小片小片的橡胶通过挤压机挤压在起,最后成为实心的橡胶轮胎。这种轮胎在目前在外国广泛应用于农用机车上和割草机上。铲平机结构简单，使用方便，所加工的废旧轮胎范围比较广泛，而且，此铲平机对废旧轮胎进行机械加工是种保护环境的绿色加工，在处理废旧轮胎的各种机器的设计研究还刚刚起步，还处于研发设计阶段的今天，可以根据具体加工的废旧橡胶的实际情况，对铲平机进行简单的改进，完全可以应用于在其它废旧橡胶的加工程序中，因此......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....保护周围环境，不断发展的今天而言，铲平机在未来的废旧轮胎的回收利用中将有十分广泛的应用领域，在国内外有着广阔的发展前景。第二章总体设计.总体布局设计铲平机最终要实现的是通过两个齿滚的相反方向的转动使被加工的废旧橡胶轮胎绕个圆心，呈现出圆的轨迹运动，从而实现废旧橡胶轮胎的切削加工，所以，铲平机的设计包括确定传动方案选择电动机合理分配传动比以及计算传动装置的运动和动力参数，为设计各级传动件和转动件创造些必要的条件。方案铲平机的机架支撑部分主要是有两部分构成的，即铲平机的机架和两个支腿，这样设计的结构虽然可以节省钢材料降低成本，但是，由于铲平机机架是由两部分连接而成的，在加工过程中所承担的振动也不同，于齿滚加工部分主要是由两个支腿来支撑，减振效果不好，所以，在实际加工时稳定性能不好，产生振动，从而影响废旧轮胎加工的质量。方案综上分析后，此铲平机机架采用方案由于加工橡胶的转速不是很高，从电动机的输入部分到齿滚的输出部分，中间传动的主要设计部件有减速器改向器等。其次......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....下面大致介绍各个部分的结构和实现的功能改向器由两个传动轴带动两个齿滚，两个齿滚的转动方向是相反的，并且两个齿滚并不是平行的，而是有个很小的角度，当两个相反的齿滚转动时，使被加工的废旧橡胶轮胎绕个圆心，曾圆的轨迹运动，从而实现废旧橡胶轮胎的切削加工。刀架结构刀具是用沉头螺栓固定在刀架上的，而刀架的结构是主要是由弧形角度板和刀片支架构成，通过丝杠来调整使刀架上下移动从而带动刀具上下移动，达到调整高度的目的。刀片按滚部分，由弧形角度板刀片按滚绞链刀片按滚连杆轴刀片按滚等组成。图刀片按滚图刀片按滚铰链图角度板由于废旧轮胎的废旧橡胶来源于各种各样的汽车重型机车农用机车卡车等等，种类和型号的不同使要加工的废旧橡胶的厚薄也不同，所以，为了扩大铲平机的加工范围，实现更广泛的废旧轮胎的加工，实现加工的动力部分的齿滚设计成可以上下可调整，用来加工不同厚度的橡胶......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....各传动轴的数据计算选择电动机的类型和结构形式系列电动机为全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，用于空气中不含易燃易爆或者腐蚀性气体的场合，适用于电源电压伏，且无特殊要求的机械上，如机床运输机，也用于些高启动转矩的机器上。按照工作条件和要求，选择般用途的这种三相异步电动机，卧式封闭结构。选择电动机的容量工作机所需的功率电动机所需的功率从电动机到齿滚轴之间传动装置的总效率为选择电动机的额定功率使.查手册后选取电动机为电动机的型号额定功率满载转速计算各轴的转速蜗杆轴蜗轮轴改向齿轮轴齿滚轴计算各轴功率蜗杆轴的功率蜗轮轴的功率改向齿轮轴的功率齿滚轴的功率计算各轴的转矩蜗杆轴的转矩蜗轮轴的转矩改向齿轮轴的转矩齿滚轴的转矩第三章蜗杆减速器的设计.确定蜗杆减速器的总体结构蜗杆减速器传动比大，结构紧凑，但效率低，用于中小功率输入轴与输入轴垂直交错的传动。蜗杆下置式蜗杆与蜗轮啮合处的冷却和润滑都较好，同时蜗杆轴承的润滑也比较方便......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....般用于蜗杆圆周速度小于等于米秒，传动比的范围是。蜗杆上置式装拆方便，蜗杆的圆周速度允许高些，但蜗杆轴承的润滑不太方便，需要才用特殊的结构措施，般用于蜗杆圆周速度大于米秒，传动比的范围是。左图为蜗杆上置式，右图为蜗杆下置式。此铲平机采用蜗杆在上的蜗杆减速器结构蜗轮轴以及蜗杆轴上都是采用单列圆锥滚子轴承，蜗杆的轴端轴承为固定式，在安装时轴承必须留有轴向的间隙，用来防止蜗杆膨胀而使轴承产生轴向的附加压力，蜗杆蜗轮轴承等都是用机座内的润滑油润滑的，蜗杆轴上轴承的润滑油是由蜗杆将油甩到机盖壁上铸造的油沟而进入轴承蜗杆轴上的轴承的润滑油则靠安装在蜗轮两端面的刮油板，将油导入机座上的油沟而进入轴承，蜗杆转向变化时，刮油板都能起作用。机座采用剖分式结构，并且在外机座壁上铸有散热片，机座上的散热片作成垂直方向，用来有利于热传导在蜗杆端装有风扇，用来冷却机盖，机盖上散热片作成水平的方向，便于空气流动。.蜗杆的设计计算根据蜗杆齿面接触强度计算此蜗杆传动属于般用途等特点，由表可以查得蜗杆选用钢，表面淬火......”。