1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....,圆柱度的公差等级不低于级。连杆大头孔的尺寸公差与所用轴瓦的种类有关,当直接浇铸巴氏合金时,大头底孔为当采用厚壁轴瓦时,大头底孔为当采用薄壁轴瓦时,大头底孔为,表面粗糙度值值不大于.,圆柱度的公差等级不低于级。连杆小头孔及小头衬套轴线对连杆大头轴线的平行度在大小头孔轴线所决定的平面的平行方向上,平行度公差值应不大于.垂直与上述平面方向上,平行度公差值应不大于.。连杆大小孔中心距的极限偏差通常为.。连杆大头两端面对连杆大头孔轴线的垂直度公差不应低于级。两端面表面粗糙度值不大于为了保证发动机运转平稳,对于连杆的重量及装在同台发动机中的连杆重量差都有要求。有些对运转平稳性要求高的发动机,对连杆小头重量和大头重量分别给以规定。连杆的材料和毛坯汽车......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....般采用号钢,或并进行调质处理,以提高其强度及抗冲击能力。钢制连杆般采用锻造。定底座设计方案选择.定位销的选择.钻模板的选择钻模的选择钻套的选择尺寸的确定.定位块的选择.夹具设计基本要求及简要说明.夹具设计的基本要求.夹具操作简要说明.总结参考文献致谢摘要连杆是发动机的主要零件之,它连接活塞和曲轴,把作用于活塞顶面的膨胀气体的压力传递给曲轴将活塞的往复运动变为曲柄的旋转运动,又受到曲轴的驱动而带动活塞压缩汽缸中的气体。本文在参阅了国内外大量文献资料的基础之上,分析了连杆零件的加工工艺规程,其中重点介绍了螺孔螺栓孔的加工方法,并设计了种用于连杆螺栓孔加工的专用夹具,以介绍设计方法为宗旨,着重实力,力图做到内容完整详实......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....第部分为机械制造工艺规程设计的基本要求内容方法和步骤第二部分详细的论述了对专用机床夹具的基本要求和设计步骤以及简要的说明夹具体的设计要求和步骤。关键词专用钻床夹具工艺规程切削用量加工余.前言由于汽车产业在实体经济中占有的比重已经极其重大,汽车的心脏是发动机,连杆是发动机的重要部件,所以连杆的发展推动了汽车轮又轮技术的换代,创造出更多的社会价值与实用价值。连杆加工工艺的发展对发动机能量转换起到直观重要的作用影响到汽车温室气体的排放量。所以对于连杆的加工,也得到越来越多的重视。然而连杆性能的好坏,是取决于材料,二是取决于工艺,在现代化高科技的发展形式下,工艺显得越来越重要。年代末,国家机械行业迅猛发展,些新零件开始随之出现......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....而且工艺的方法五花八门,基本上没有个固定的好步骤,零件加工符不符合实际使用要求没有太严的限制,对于些比较简单且要求不是很高的零件,基本上加工时没有作太严的要求。现在,随着些客户对要求的提高,以及许多零件的性能要求开始标准化,这就要求我们必须面对现实,去做套完整且符合使用要求的工艺,以提高零件的性能,提高公司在行业的竞争力。然而夹具设计般是在零件的机械加工工艺过程制订之后按照工序的具体要求进行的。制订工艺过程,应充分考虑夹具实现的可能性,而设计夹具时,如确有必要也可以对工艺过程提出修改意见。夹具的设计质量的高低,应以能否稳定地保证工件的加工质量,生产效率高,成本低,排屑方便,操作安全省力和制造维护容易等为其衡量指标。.零件的分析.计算生产纲领......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....它决定了各工序所需专业化和自动化的程度,以及所选用的工艺方法和工艺装备。此零件为连杆体,由设计任务书要求,此零件要求可知该零件的生产纲领为万件年,结合生产实际,由机械设计加工工艺书得知带入公式得注零件的生产纲领件年产品的年产量台年备品率废品率产品的年产量件台备品率废品率。带入公式得年的工作日为天,天班制,工作时间为个小时。所以即每个小时要求生产的零件为件。所以连杆体的生产类型为成批的大批生产类型。.连杆体的加工工艺分析连杆机械加工工序安排连杆体盖铣两面连杆体盖拉结合面连杆体盖钻两孔精镗大小头孔连杆体盖铣定位槽连杆体加工的主要技术要求连杆小头孔的尺寸公差不低于,表面粗糙度值不大于.......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....小头衬套孔的尺寸公差不低于,表面粗糙度值不大于.,圆柱度的公差等级不低于级。连杆大头孔的尺寸公差与所用轴瓦的种类有关,当直接浇铸巴氏合金时,大头底孔为当采用厚壁轴瓦时,大头底孔为当采用薄壁轴瓦时,大头底孔为,表面粗糙度值值不大于.,圆柱度的公差等级不低于级。连杆小头孔及小头衬套轴线对连杆大头轴线的平行度在大小头孔轴线所决定的平面的平行方向上,平行度公差值应不大于.垂直与上述平面方向上,平行度公差值应不大于.。连杆大小孔中心距的极限偏差通常为.。连杆大头两端面对连杆大头孔轴线的垂直度公差不应低于级。两端面表面粗糙度值不大于为了保证发动机运转平稳,对于连杆的重量及装在同台发动机中的连杆重量差都有要求。有些对运转平稳性要求高的发动机......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....连杆的材料和毛坯汽车,拖拉机发动机连杆的材料,般采用号钢,或并进行调质处理,以提高其强度及抗冲击能力。钢制连杆般采用锻造。在单件小批生产时,采用自由锻造或用简单的胎模进行锻造在大批量生产中,采用模锻,此次课题中采用后者。模锻时,般非为两个工序进行,初锻和终锻,通常在切边后进行热校正。中小型的连杆,其大小头的端面常进行精压,以提高毛坯精度。连杆毛坯制造方法的选择,主要根据生产类型材料的工艺性可塑性,可锻性及零件对材料的组织性能要求,零件的形状及其外形尺寸,毛坯车间现有生产条件及采用先进的毛坯制造方法的可能性来确定毛坯的制造方法。根据生产纲领为大量生产,连杆多用模锻制造毛坯。连杆模锻形式有两种,种是体和盖分开锻造......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....整体锻造的毛坯,需要在以后的机械加工过程中将其切开,为保证切开后粗镗孔余量的均匀,最好将整体连杆大头孔锻成椭圆形。相对于分体锻造而言,整体锻造存在所需锻造设备动力大和金属纤维被切断等问题,但由于整体锻造的连杆毛坯具有材料损耗少锻造工时少模具少等优点,故用得越来越多,成为连杆毛坯的种主要形式。总之,毛坯的种类和制造方法的选择应使零件总的生产成本降低,性能提高。连杆机械加工的定位基准连杆的工艺特点是外形较复杂,不易定位大小头是由细长的杆身连接,刚度差,容易变形尺寸公差形状和位置公差要求很严,表面粗糙度小。这就给连杆机械加工带来了许多困难。定位基准的正确选择对保证加工精度是很重要的。根据连杆加工工艺要求,连杆般都会设置工艺凸台......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....可是加工时的定位基准不变,有利于零件加工。本次设计中连杆体定位如图.钻床的设计.连杆加工工序连杆体盖铣两面连杆体盖拉结合面连杆体盖钻两孔精镗大小头孔连杆体盖铣定位槽此次加工前工序锁定尺寸,连杆小头孔孔径经过钻孔扩孔粗铰精铰后所得尺寸为,连杆大头厚度为。连杆体钻两孔工序为钻底孔深钻定位孔深粗绞定位孔精绞定位孔攻丝初算加工时间时间定额的确定根据机械制造工艺设计手册表.选取数据钻头直径.切削速度.∕切削深度进给量.则主轴转速根据表.按机床选取,安放于底座肋板上,推动装置气缸安放于肋板另侧。综合工件夹紧定位空间大小以及经济性等几方面,决定选择后种方案。工件在底座上定位与加紧如图图底座与工件夹紧情况.定位销的选择根据六点定位法......”。
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底座.dwg (CAD图纸)
封面.doc
连杆生产线连杆体钻两孔夹具设计说明书.doc
连杆体工序图.dwg (CAD图纸)
连杆体零件图.dwg (CAD图纸)
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文献综述.doc
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装配图.dwg (CAD图纸)