1、“..... 建成后的交通不仅是其它道路上部分流量的转移,同时会刺激区域流量的发生。在对交通量进行预测时,把预测范围定为群丰新区道路工 程沿线各影响区和城区,从交通流量的分析结果看,群丰新区主要出 入口年高峰日交通流量辆日,年为辆日, 年为辆日,年为辆日,到年可达到 辆日。 建设规模与技术标准 建设规模 本项目位于冷水江市群丰小区内,此次建设共条路,分别为站 前路毛易路余家岭路车站路两塘路龙潭路,全长 米,征地面积亩......”。
2、“.....因而本次设计道路共需征地亩。其中本次设计的站前路的 起点为与平安大道交点,终点为与毛易路交点 。毛易路的起点为与沿河路交点,终点为与 站前路交点。龙潭路的起点为与站前路交点, 终点为与人民路交点。余家岭路的起点为与站前路交 点,终点为与人民路交点。车站路起点为与 站前路交点,终点为与人民路交点。两塘路 起点为与站前路交点,终点为与平安大道交点 。 技术标准 道路等级毛易路车站路站前路龙潭路为次干道 级,余家岭路两塘路为支路级。计算行车速度次干道级为......”。
3、“..... 设计荷载路面,桥涵汽城市级。 最大纵坡 路面类型沥青砼柔性路面。 建设方案 平面设计 毛易路车站路按米控制,基本布置为主车道米,两边 各米人行道。龙潭路站前路按米控制,基本布置为主车道 米,两边各米人行道。余家岭路两塘路按米控制,基本布置 为米主车道,两边各米人行道。 纵断面设计 由于该园区内地形起伏较大,设计时主要考虑线路美观与节省 造价,合理衔接主要道路交叉口,最大纵坡,最小纵坡平坡, 注意与两厢用地规划的衔接,确保行车舒适......”。
4、“.....设计标高为路面中心标高。 车站路路基宽米,设计标高为路面中心标高。 站前路路基宽米,设计标高为路面中心标高。 龙潭路路基宽米,设计标高为路面中心标高。 余家岭路路基宽米,设计标高为路面中心标高。 两塘路路基宽米,设计标高为路面中心标高。路基边坡 路堤在路肩以下部分为,的部分采用, 不设平台。路堑边坡为,为,中间设平台。 路基标高为设计标高减路面铺装厚度,在土石方数量计算 中已扣除此厚度......”。
5、“.....移挖作填时,压实系数按计算。 路面设计 设计标准毛易路车站路设计轴载,日交交通 量轴次车道。 路面宽度车站路毛易路主车道宽米,站前路龙潭 路主车道宽,余家岭路两塘路主车道宽为米。 土基回弹模量的确定回填模量以计。 机动行车道路面结构细粒式沥青砼上面层。 粗粒式沥青砼下面层。 乳化沥青透层油,水泥稳定碎石上基层,水泥稳定 碎石下基层。 路面横坡机车道为路中心向外侧的横坡,人行道由 外向路中心的横坡,进入交叉口或其它出入口的......”。
6、“.....处理方式同无障碍设计按放坡至接顺交叉口内 的地面标高。 容许弯沉值由上至下各弯沉值依次为道级为,支路级为。 设计荷载路面,桥涵汽城市级。 最大纵坡 路面类型沥青砼柔性路面。 建设方案 平面设计 毛易路车站路按米控制,基形起伏较大,设计时主要考虑线路美观与节省 造价,合理衔接主要道路交叉口,最大纵坡,最小纵坡平坡, 注意与两厢用地规划的衔接,确保行车舒适。 路基设计 路基宽度 毛易路路基宽米,设计标高为路路基宽米,设计标高为路面中心标高......”。
7、“.....的部分采用, 不设平台。路堑边坡为,为,中间设平台。 路基标高为设计标高减路面铺装厚度,在土石方数 量轴次车道。 路面宽度车站路毛易路主车道宽米,站前路龙潭 路主车道宽,余家岭路两塘路主车道宽为米。 土基回弹模量的确定回填模量以计。 机动行车道路面结构人行道由 外向路中心的横坡,进入交叉口或其它出入口的,人行道应由高 变为,处理方式同无障碍设计按放坡至接顺交叉口内 的地面标高。 容许弯沉值由上至下各弯沉值依次为......”。
8、“.....厚水泥砂 浆找平层,厚混凝土基层。 人行道设计从方便残疾人与老年人出发,沿线设置盲道板, 在交叉口路口高差处设置无障考虑,本 片排水采用雨污分流制重力自流式排式体制。 雨水口检查井的设置检查井般设置处,雨水口 在坡度较缓地适当加密,全线采用平篦式雨水口。 排水管全部采用米长的机制管。 管径大 动其深度在以内者可用原土回填夯实,在以上者可夯填石 灰土,大卵石碎石或毛石,并用小砾石填充上部空隙表面找平......”。
9、“.....不得有蜂窝麻面。 项贷款余额达亿元,比年初增加亿元。国民经济实现了提 质提速增效的目标。人民生活水平有新提高,完成社会消费品零售 总额亿元,增长城镇居民人均可支配收入达元,增 长农民人均纯收入达元,增长。城乡居民储蓄存款 余额达亿元,比年初增加亿元,人均存款达万元。 经济社会发展目标 经济发展目标在全省率先基本实现现代化 完成经济转型,形成具有定综合竞争力和区域经济特色的经济体 系。年前实现国内生产总值比年翻两倍,人均超过全面小 康社会水平......”。
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