1、“.....是现代化工厂,要求生产人 员和管理人厂,运距约 公里,年用量约为万吨。煤 本项目原材料烘干用煤及冬季采暖用煤来自黑龙江双鸭山,由汽车运输进厂,运 距公里,年用量约为万吨。 交通运输 市县位于省西北部,松辽平原中部,松花江流域。县南距长春 公里,东北距哈尔滨公里,地理位置优越,是吉黑两省交界的重要通道,处于 省对外开放东西通道战略支撑点的位置,具有南联北拓东进西挺的地域优势。长 白铁路贯穿南北,境内铁路里程公里,车站是客货运输二级站。图乌明沈 开方条国省干线公路和条县乡级公路交织纵横,实现了乡乡同油路。松嫩两江 航道畅通,铁路公路水路相配套,形成了独具特色的交通优势。交通便捷,铁路 公路运力充足。 本项目建设场地位于省市县红旗农场工业园区内,原来是片废弃的 粘土砖场,属于规划工业用地。距七家子车站公里,紧临铁路专运线......”。
2、“.....线路等级为工业企业铁路Ⅲ级,走行线数目为单线,最大坡度, 最小曲线半径,装卸线有效长度,全长,计划投资万元。故交 通便捷,市场辐射功能明显。 供电 新建座总配电所,配置进线柜及计量柜,为新建粉磨站供电。 供水 本项目生产生活及消防用水采用现场地下水,经分析地下水水质良好,经处理 后能满足工厂的生产生活用水需要。 建设场地 本项目建设场地位于省市县红旗农场工业园区内,建厂场地地貌单元属 于松辽波状平原之第二松花江河流冲积地貌,原始地势较平坦,地面标高由米 至米,高差为米,原来是片废弃的粘土砖场,属于规划工业用地。距七 家子车站公里,紧临铁路专运线,且铁路专用线可引到厂内,交通便捷。占地面积 约亩,整个场地为长方形。场地初勘报告显示场地内无不良地质作用和地质灾 害存在,场地地质条件稳定,适宜本建筑物的建设。该地区冬季盛行西北风,夏季 盛行东南风,春季盛行西南风,风速季节变化明显。 根据省地震动参数区划工作图,市抗震设防烈度为Ⅷ度,设计地震动加 速度值为,设计特征周期为,设计地震分组为第组......”。
3、“.....季节变化明显, 四季分明。春季少雨,大风较多夏季炎热,降水集中秋季凉爽,温差较大冬季 漫长,寒冷干燥。年平均气温,最低气温零下,最高气温为根 据县气象局提供的气象资料,多年平均气象如下 年平均降水量之间,降水量不稳定,季节性变化大,年内降水量分 配不均,汛期月份降水量般占全年降水量的 年日照时数小时 年无霜期天左右 年平均风速 年最大风速 风向冬季盛行西北风,夏季盛行东南风,春季盛行西南风,添加剂 石膏 熟料 水泥 粉煤灰 水渣 其它料 石灰石 石膏 熟料 水泥 粉煤灰 水渣 其它料 石灰石 石膏 熟料 水泥 水 泥 总 量 物料 水 分 配 比 物料平衡量 干基湿基 消耗总平面布置原则 满足工艺流程要求,力求流程顺畅简洁。 在满足安全卫生的条件下,建构筑物布置紧凑节约占地。 统筹规划本生产线原材二松花江河流冲积地貌,原始地势较平坦,地面标高由米 至米,高差为米......”。
4、“.....属于规划工业用地。距七 家子车站公里,紧临铁路专运线,且铁路专用线可引到厂内,交通便捷。占地面积 约根据省地震动参数区划工作图,市抗震设防烈度为Ⅷ度,设计地震动加 速度值为,设计特征周期为,设计地震分组为第组。 气象条件市的气候属欧亚大陆东部中温带半湿润半干旱季风性气候气象如下 年平均降水量之间,降水量不稳定,季节性变化大,年内降水量分 配不均,汛期月份降水量般占全年降水量的 年日照时数小时 年无霜期天左右 年平均风速 年明以水泥为平衡基准,年生产能力为万吨 水泥磨全年运转率按天计 生产损失按计。 总平面布置方案 干燥含水每小时每天每年每小时每天每年 水渣 添加剂 石膏 熟料 水泥 比 物料平衡量 干基湿基 消耗总平面布置原则 满足工艺流程要求,力求流程顺畅简洁。 在满足安全卫生的条件下,建构筑物布置紧凑节约占地。 统筹规划本生产线道的要求,并与厂外运 输线路合理衔接。 充分考虑利用地形地势条件,减少土石方量和土建投资。 保证厂内有良好的通风卫生条件......”。
5、“.....考虑绿化美化,减少环 境污染。 总平面布置方确定设计以下方案 新建厂区按照各建构筑物所具有的使用功能,划分成以下各功能分区为主生产 区原材料储存区辅助生产区厂前区预留发展区。 根据建设场地周边现有设施情况原材料来向主导风向为总降压站循环水泵房机修车间及备品备件库空压机站, 采取相对集中,根据场地大小适当分散靠近服务对象的布置方式,主要布置在主生产 区北侧,总降压站根据进线靠近主生产区东北侧布置,辅助生产区与生凡连续作业的生产岗位,每名定员配置名轮休工。 劳动定员构成 本项目新增定员人,其中管理及后勤人员人,生产工人人,全员劳动生产率吨水泥人年,生产工人劳动生产率为吨水泥人年......”。
6、“..... 根据以往经验,可以确定本地区的气象条件对工程建设及生产无重大不良影响。 物料平衡表 物料平衡表 说明以水泥为平衡基准,年生产能力为万吨 水泥磨全年运转率按天计 生产损失按计。 总平面布置方案 干燥含水每小时每天每年每小时每天每年 水渣 员包是我国积极应对全 球气候变化项新的战略任务,按照交通运输部工作要求,积极探索 道路运输低碳发展的各种可行模式和合理途径,进步优化道路运输 发展方式,改善交通运输用能结构,提高交通运输能源效率,从而降 低二氧化碳排放强度,有效缓解能源环境压力。 二项目必要性 随着我国经济持续高速增长和城市化进程的逐步加快,机动车保 有量大幅增加,从上世纪九十年代到年我国机动车保有量呈急速 发展状态,十几年间我国机动车保有量年平均递增率达,其中 货车的保有量年均增长率为,乘用车的保有量年均增长率则高达 。乘用车的保有量占到机动车总保有量的半。随着机动车的剧 增,我国石油消费总量不断增大,年机动车燃油消耗量在国内燃 油消耗总量中所占的比例......”。
7、“.....柴油也达到了, 年年我国机动车燃油消耗量以每年的速度增长,其中 汽油消耗量占机动车燃油消耗总量的半以上。如此快速的增长趋势, 使我国原油消费量以每年的速度增加。从年起我国已成为仅 次于美国的世界第二大石油消费国,年我国石油消费量占世界石 油消费新增量的,我国交通运输石油消费量占国内石油消费总量 的。与此同时,机动车的快速增长,和排放量增加,使 城市光化学污染等问题日益突出,城市污染已由过去单纯煤烟型转化 为煤烟和机动车尾气复合型污染,年我国大城市机动车尾气排放 的的分担率平均为以上,机动车尾气污染已成为城市大气 污染的主要来源。综上所述,机动车数量的迅速增长,不但给燃油供 应带来很大压力,而且随之而来的污染物排放对城市大气污染也带来 了显著影响,因此对于该问题的解决已迫在眉睫。传统燃料机动车不 但消耗大量的汽油和柴油,而且成为城市大气污染的主要源头。这就 迫切需要寻找既能降低机动车对汽柴油的依赖,又能有效减少机动车 污染物的排放量,目前许多国家把目光转向了替代能源......”。
8、“.....这些替代能 源既能有效节约能源,又能有效削减机动车污染物排放。年我国 已在全国范围内推广替代燃料机动车,我国各大汽车制造商都已开发 出替代燃料机动车,因此该项目的推广应用对于低碳道路运输体系建 设具有重大意义,将产生良好的社会效益和经济效益。 三项目可行性可靠性 汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的 汽车。目前,国内外有天然气管网条件的地区均以发展汽车为主。 汽车是指主要由甲烷构成的天然气在左右的压力下储存在 车内类似于油 电气仪表工程师 管理及后勤人员 共计 人员培训 本生产线拥有较为先进的生产工艺和生产设备,是现代化工厂,要求生产人 员和管理人厂,运距约 公里,年用量约为万吨。煤 本项目原材料烘干用煤及冬季采暖用煤来自黑龙江双鸭山,由汽车运输进厂,运 距公里,年用量约为万吨。 交通运输 市县位于省西北部,松辽平原中部,松花江流域。县南距长春 公里,东北距哈尔滨公里,地理位置优越,是吉黑两省交界的重要通道,处于 省对外开放东西通道战略支撑点的位置......”。
9、“.....长 白铁路贯穿南北,境内铁路里程公里,车站是客货运输二级站。图乌明沈 开方条国省干线公路和条县乡级公路交织纵横,实现了乡乡同油路。松嫩两江 航道畅通,铁路公路水路相配套,形成了独具特色的交通优势。交通便捷,铁路 公路运力充足。 本项目建设场地位于省市县红旗农场工业园区内,原来是片废弃的 粘土砖场,属于规划工业用地。距七家子车站公里,紧临铁路专运线,依据关于 水泥集团有限公司新建铁路专用线工程可行性研究审查意见的函铁路专 用线可引到厂内,线路等级为工业企业铁路Ⅲ级,走行线数目为单线,最大坡度, 最小曲线半径,装卸线有效长度,全长,计划投资万元。故交 通便捷,市场辐射功能明显。 供电 新建座总配电所,配置进线柜及计量柜,为新建粉磨站供电。 供水 本项目生产生活及消防用水采用现场地下水,经分析地下水水质良好,经处理 后能满足工厂的生产生活用水需要。 建设场地 本项目建设场地位于省市县红旗农场工业园区内,建厂场地地貌单元属 于松辽波状平原之第二松花江河流冲积地貌,原始地势较平坦......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。