1、“..... 不靠政府出钱 出现定亏损 苏州 苏州汽车客运有限公司控股经营的股份公司 外地游客,本地市民,旅游企业和交通企业等相关利益群体 不靠财政投入,企业化运作采取旅游集散和旅游车分离方式 运营,充分借助大股东资源 室内旅游专线亏损,市效旅游专线实现盈利 深圳 深圳国旅和个人组建合资公司,深圳国旅控股 外地来深游客 企业化运作......”。
2、“.....收客前往地集中 具体运营效果不明 杭州 由政府和企业共同组建杭州旅游集团控制经营,公交公司出资参股 主要是外地游客,其次本地市民 企业化运营,融散客自助旅游,旅游车辆集散换乘和咨询服务 为体 处于财政支持期,业务开始有略微盈利 金华 由国有控股的交通运输股份公司及其子公司出资设立 主要是本地市民,其次是外地游客 企业化运作......”。
3、“.....与各旅行社代理收客,前往 地集中 政府给予定补贴起步亏损,今年可持平或略盈利不计场租 以上部分城市旅游集散中心建设模式的比较,可值得借鉴的 经验主要有 ,政府主导,行业支持,企业主体,以市场化运作与政府扶持相 结合的运作才能取得良好的发展 旅游集散中心作为新兴旅游业态,是项以完善旅游服务功 能为目的,主要面向散客游市场......”。
4、“.....因此不同于 般旅行社,它具有定的城市公共产品特点和外部性功政府和企业共同组建杭州旅游集团控制经营,公交公司出资参股 主要是外地游客,其次本地市民 企业化运营,融散客自助旅游,旅游车辆集散换乘和咨询服务 为体 处于财政支持期,业务开始有略微盈利 金略盈利不计场租 以上部分城市旅游集散中心建设模式的比较......”。
5、“.....政府主导,行业支持,企业主体,以市场化运作与政府扶持相 结合的运作才能取得良好的发展 旅游集散中心作性功能,即 它通过更为规范和优质的服务,提高城市在游客中的形象,通 过换乘减轻城市交通压力等,因此旅游集散中心的成功运营 需要政府引导与市场机制双管齐下,政府主导强势,认知到位,并在资金和协调工方面 的管理经验......”。
6、“.....从为政府代行服务中赢得公众和同行的信赖 ,因地制宜,科学预测,合理定位,选择附合本地实际的运营模 式才能在市场竞争中保持生命力景旅游城市,每年吸引大 量国内外游客,其旅游集散中心以服务来杭旅游的游客为主 的接待型旅游集散中心嘉兴的特点是自然,人文和休闲旅游 景点丰富,且各县市成网络状均衡发展地处大城市中间......”。
7、“.....主要涉及旅游,交通两 个系统旅游集散中心的建立必然给原有旅游,交通包括城市公交两个市场的格局带来定的影响必须考虑 嘉城集团既有旅游景区资源又有场地资源,嘉通集团具有车 辆营运和省际客运的资源,如果能整合现有两家国有集团公 司资源,那么组建旅游集散中心就能把现有的资源更合理更 有效地得到充分运用 三......”。
8、“.....为商 务,政务团队提供旅游及车辆租用服务,与区域集散中心联网 服务 交通换乘功能从客运交通系统火车,长途客运,航空等换乘 旅游交通系统,或自驾游游客停车换乘旅游,途中驳客等 咨询预订功能建立嘉兴旅游咨询服务中心,通过服务窗口和 网络平台为游客提供周到的旅游资讯......”。
9、“.....购物,娱乐,住宿等服务 项目这既是满足游客多元化,休闲化旅游的需要 车辆调度功能目前全市共有辆运营旅游客车,通过在集 散中心挂牌,由个调度中心统调配,统运价,统服务标 准这样既充分提高现有运力的使用效力,规范客运服务 ......”。
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