1、“.....也将严重污染环境简单处理再装车上路，存在安 全隐患原始加工生产再生胶，既有污染又利用率极其低下。在废旧 轮胎处理行业中实现循环经济与可持续发展，已成为个不争的现 实。废橡胶利用可节约橡胶资源，替代部分原料橡胶，是珍贵的二次 资源。 随着汽车保有量的日益增加，全世界每年产生大量的废旧轮胎，而其 中得到回收利用的仅占。为此......”。

2、“.....取得了较大的 进展。目前世界上废旧轮胎回收利用率最高的国家是欧盟的芬兰，接 近整个欧盟接近。美国废旧轮胎回收利用率超过， 日本废旧轮胎回收利用率接近。 我国是世界第大橡胶消耗国，废旧轮胎的再利用是对橡胶需求 极好的补充，但我国废旧橡胶回收利用率却比国外先进水平低 个百分点，相差很大......”。

3、“.....每年竟有万条左右的 废旧轮胎得不到回收，这是个不小的数字,全世界每年产生的废轮胎数量 国家废轮胎数量万条 美国 英国 德国 法国 意大利 西班牙 荷兰 北欧 奥地利 东欧 非洲 南美 原苏联 中国 澳大利亚 日本 其它 全世界总量 面对经济发展中如影随形的高消耗高污染和资源环境约束问 题......”。

4、“.....走节约型发展道路。 废旧轮胎回收利用，是发展循环经济，走可持续发展道路的项朝 阳产业，不仅利国利民，而且大有可为，前景非常广阔。 投资的必要性旧轮胎和废轮胎具有较多的循环利用途径。旧轮胎可以进行多次 翻新，翻新条规格的轮胎，的再利用是对橡胶需求 极好的补充，但我国废旧橡胶回收利用率却比国外先进水平低 个百分点，相差很大......”。

5、“.....每年竟有万条左右的 原苏联 中国 澳大利亚 日本 其它 全世界总量 面对经济发展中如影随形的高消耗高污染和资源环境约束问 题，全世界开始寻求经济增长模式的全面转变，走节约型发展道路。 废旧轮胎回收利用胎，可以节约橡胶碳黑 钢丝帘布石油钢材。而废轮胎主要用于生产胶 粉或作为燃料。 发达国家在发展尖端科学高新技术的同时......”。

6、“.....各国政府福尼亚州为例该 州自年以来，每处理条废旧轮胎将补贴美元。有的州给 美元。美国政府还以立法的方式发展胶粉工业，美国的陆上 综合运输经济法中条款规定政府投资或资助的公路建设必 须采用废理委员会，并 通过立法规定，车主在更新轮胎时必须以旧换新，同时按轮胎类型和 规模缴纳废轮胎处理费。分别为加元。所收处理费部分给 废胎收集商......”。

7、“.....废胎切割成块每吨补贴 元的财富，而且还使 多人就业。 我国是轮胎生产大国，年我国轮胎产量达到万余， 居世界第三位，年我国废旧轮胎产生量超过亿条不包括摩 托车轮胎等，折合可回收利用的橡胶资源多万吨，年，我 国用产 业前景十分光明，该产业既能解决环境污染问题，也能弥补我国橡胶 资源不足的缺陷，并且其丰富多彩的产品本身就有着巨大的市场潜力 和利润空间......”。

8、“.....该均含建设期，确实是 投资少见效快具有良好经济效益的好项目。 废旧轮胎回收再生利用将是知识经济时期的新型环保产业，是国 家鼓励发展，充满希望的朝阳产业，具有很强的竞争力和市场前景。 求生产工艺可靠原料消耗低工艺先进。 包头市现拥有各类化工技术人员，具有技术人才优势，完全 有能力组织该项目的实施。 产品所用原辅材料燃料资源充足......”。

9、“.....原辅材 料供应有可靠保障。 项目水电汽等公用工程供应可靠，均能满足生产的需求。 包头国家生态工业铝业示范园区地理位置地理坐标东 经，北纬†，位于包头市东河区东部，距东河区市区 公里，北依大青山，南临黄河，园区中间有包兰铁路通过，包头 市南绕城公路也穿过园区，北侧有呼市至包头高速公路，国道， 国道在此交汇，园区距包头机场公里，地理位置十分优越。 交通便利......”。