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(终稿)乐活旅游咨询公司新建项目可行性建议书.doc(OK版) (终稿)乐活旅游咨询公司新建项目可行性建议书.doc(OK版)

格式:word 上传:2022-06-25 07:21:36

《(终稿)乐活旅游咨询公司新建项目可行性建议书.doc(OK版)》修改意见稿

1、“.....预设紧急装卸载特种车辆改造场地和加油站等配套 设施,最大限度地减少战时改造难度,提高利用效率。公路建设布局 要合理,做好战略伪装工作,在重要路段要预设观察防护所和防空阵 地,战时应对敌夺控和毁损我公路线。 加强地方政府和军事部门的协调,结合当地经济社会发展的需 要,大力加强战场公路网建设。将预定集结地区的公路建设列为国家 公路网建设的重中之重,实现厂矿企业生产基地储存仓库兵营 与机场港口码头的对接,完善备用公路建设......”

2、“..... 着眼全局,避免自成格局,搞好地区兼容 从战略全局出发,把公路建设的事情想细办实,充分考虑部队及 装备物资快速流通防护和抢修的需要,认真筹划配套设施的选址及规模避免自成格局,搞好地区兼容,确保战时旦受损,能及时疏 通。 完善公路等级梯次配备,实现新老兼容 既有公路主要是指高等级公路网建设之前存在的承担当地主要 运输任务的老公路线路,利用好这部分公路,对解决我国公路建设资 金不足总体滞后......”

3、“.....第,由于受经济和技术条件的制约,新建在 建的高等级高速公路总里程还相对较短,难以完全满足战时激 增的大量运输要求。而既有公路总里程长,覆盖面广,有较强的隐蔽 性和可延伸性,战时具有较强的替补作用,可作为高速公路网的重要 补充。第二,高等级高速公路目标明显,易被敌列为重点夺控和 毁损目标,经遮断,由于这类公路造价昂贵技术含量高,很难在 短时间内恢复畅通。相对于高速公路来说,既有公路可维护性好,能 够在遭敌毁损后,在较短时间内修复通车......”

4、“.....战场 生存能力更强。同时,既有公路投入战时使用,基本能够保障履带式 车辆和重装车辆通行,而减少对高等级公路的破坏,把好钢用在刀刃 上,能够提高战时运输保障的整体效益。 地方交通主管部门在积极争取国家公路建设投资项目,多建主要 公路战略通道的同时,要加强对既有公路的维护保养。有条件的地区 要加强对既有公路的技术改造,战时有必要进行短线连接,增强公路 网的贯通性。战略通道地区要结合各级公路网改造,在新建改建公路时......”

5、“.....在高速公路省道国道 等主干线的翼侧,形成迂回线路,构建以干线为主支线为辅的战略 通道地区交通网络,构成环环相连的交通网络格局,满足战时交通保 障的需要。 完善我市公路网络推动当地经济发展 随着这条当地主要经济通道和国防战略要道的修建,也实现了 村村通水泥路村村通油路的目标。 是时间内修复通车,并且维修费用较低,战场 生存能力更强。同时,既有公路投入战时使用,基本能够保障履带式 车辆和重装车辆通行,而减少对高等级公路的破坏......”

6、“.....能够提高战时运输保障的整体的贯通性。战略通道地区要结合各级公路网改造,在新建改建公路时,保留原有的道路作为战略迂回线路,在高速公路省道国道 等主干线的翼侧,形成迂回线路,构建以干线为主支线为辅的战略 通道地区交通网 是交通部十二五国防公路建设计划的项目,它的修建也是今 年我市争创全国双拥模范城的项具体举措。这条由承 建,全线按三级公路标准建设的道路通车后,将把驻地公 路联系起来,充分满足二炮部队对推动当地经济的发展起到 积极的促进作用......”

7、“.....依据交通部公路建设项目可 行性研究报告编制办法公路技术标准及有关规范规程我站 组织力量对乐平市吴乐线至湾集相关资料,并在地形图上拟定路线方案。同时成立 了交通工程外业调查组,于年月日月日对 初步拟定的路线走向路线主要控制点等问题进行实地踏勘及全面系 统的资料收集整理等工作并征询路线地方政府地形地貌 主要设施和水利工程等情况进行了详细调查。在沿线地方政府及有关 部门的大力支持和配合下,经工作人员的辛勤劳动......”

8、“.....听取了各方面的意见,于年月日,完成了乐 平发展趋势,进行公路交通量预 测 研究确定建设项目的公路等级建设规模和主要技术指标 路线方案的研究在地形图上进行路线方案研究,实地踏勘 计算主要工程量,估算工程投资 经济评要 根据景德镇市十二五交通发展规划公路网建设的总体目标 景德镇将全力建设以高速公路和国省道二纵二横井字型为主骨 架,结合江西省对国省道改造的安排,对市至县县至线的次干线公 路进行络体系......”

9、“.....与新秧战备公路连接,路线起点位于乐平市高家镇官庄村, 桩号为,经朱坞名口流芳,终于乐平市南港乡湾头村, 桩号为,路线基本沿原有公路从北向南布设,该工可项目 为乐平市境内段。本项目的建设,有利于完善我市公路网,完善公路 网将形成显著的战略机动性和运输效益优势,实现真正的网络化服 务,公路的规模效益可以得到充分发挥有利于加强已建成道路的辐 射能力有利于充分发挥改建公路经济效益有利于促进县市的 联系和经济发展......”

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