1、“.....保证生产出满足 国内外市场需要的产品。 十节约投资,减少成本,以获得尽可能高的经济效益,采用先进的 生产技术方案,提高项目的科技含量。 第三节结论与建议 结论 项目认真贯彻合理综合利用资源的精神，采用先进工艺和设备， 选用低能耗的机电产品，并减少环境污染，使企业生产达到国内同类企业 的先进水平。 产品的技术资料齐全完整，数据可靠......”。

2、“.....具备定 的生产经验，具有较好的市场前景和发展空间。 项目生产工艺流程先进，设备选型比较合理，职工操作具备 定基础，具备了生产条件。 产品的生产，可提高公司的经济效益，同时公司已具备了建设该 项目的能力，原材料有来源，水电燃料供应有保障，自筹资金能落实。 年平均实现销售收入万元，利润总额万元，投资利润率 ，所得税后财务内部收益率，财务净现值万元......”。

3、“..... 由此可见，项目具有良好的经济效益，项目的建设是必要可行的。 二建议 大力推进企业技术创新，提升产业技术层次，加大企业技术改造 力度，促进产业结构优化升级。推进企业组织结构调整，完善现代化企业 制度，实施国际化经营战略，大力发展开放型经济。 注重环保技术的研究和应用，面对环保治理要求愈来愈严格的生 存形势，把环保治污问题作为专项课题进行研究与建设......”。

4、“..... 项目在生产过程中要做好建设管理工作，积极与有关部门联系， 确保项目早投产早见效。 创新是推动企业成长具备 定基础，具备了生产条件。 产品的生产，可提高公司的经济效益，同时公司已具备了建设该 项目的能力，原材料有来源，水电燃料供应有保障，自筹资金能落实。 年平均实现销售收入万元，利润术层次，加大企业技术改造 力度......”。

5、“.....推进企业组织结构调整，完善现代化企业 制度，实施国际化经营战略，大力发展开放型经济。 注重环保技术的研究和应用，面对环保治理要求愈来愈严格成长的根本，是促进企业发展的强大动力。在技 术创新上，要引进国外先进的制造技术，提高产品的工艺质量和科技含量， 大力发展绿色环保产品。 第二章项目背景与建设的必要性展的黄金机遇期......”。

6、“.....随着客运专线建设的全面推进，中国高速铁路桥梁建 设取得了实质性进展。 目前，中国在建和即将开工建设的客运专线规模达到公里，其 中桥梁比重。 多年来，中国铁路学习借鉴世界发达国家高速铁路建设技术和成功经 验，探索和积累符合国情的高速铁路桥梁建设的技术标准设计技术建 造技术......”。

7、“.....国内自主研发客运专线吨架 桥机和运梁车，解决了大吨位整孔箱梁架设问题，推动了我国铁路桥梁事 业发展。 特殊结构桥梁广泛运用于客运专线，数量之多在我国铁路建设史上 座，总长公里。国道上行车平均时速不到公里，公路运输严重制 约经济运行和百姓出行。 经过年努力，年底，我国公路网总里程已达万公里，新 建公路万公里，年增万公里。公路桥梁总计万座......”。

8、“.....年公路桥梁建设领 域，展开了全球规模最大的三次战役，中国桥梁技术实现了跨越式发展。 上个世纪年代初，作为改革开放前沿的珠江三角洲开始了公路交 通基础设施建设，为经济腾飞铺就跑道。在政府支持下，年实作体系组合结构复合材 料的新技术突破，确保我国成为技术领先的桥梁强国。 未来的年年，为全面建设小康社会提供交通保障......”。

9、“.....与此同时，将新建大中小桥梁约万座，总长度预计会超过万 公里，其中跨径超过米的特大跨径桥梁也将超过百座。 桥梁建设者将在三条战线上排兵布阵继续修建东中部江河上 的通道工程外挥师西进，建设深沟峡谷雪域高原黄土高坡大 漠戈壁地区特殊环境下的桥梁工程挺进沿海，建设跨越琼州海峡 珠江口连接港珠澳杭州湾渤海湾台湾海峡等通道工程。同时......”。