1、“.....主要从事道路桥梁交通工程智能交通公路运输 汽车运用公路环保交通物流等的科学研究与技术开发工作。经过 多年的发展，目前，在岗员工已超千人。拥有批包括中国工程院院 士在内的交通行业国内外知名专家。现具有道路与铁道工程桥梁工程交通工程个专业硕士学位授予资格，具有与东南大学联合培养 交通运输工程级学科博士生资格，建立了博士后科研工作站......”。

2、“.....拥有位居亚洲第的公路交通试验场地。 全院在不断巩固传统强势专业的同时，调整了重点专业领域。经 科技部批准在我院建立了国家智能交通系统工程技术研究中心经交 通部批准，成立了交通物流工程研究中心交通公路工程研究中心 交通智能运输系统工程研究中心公路交通环境工程研究中心公路 交通安全工程研究中心公路交通发展研究中心公路养护管理研究 中心，以加大创新力度......”。

3、“.....国际标准化组织智能运输系统技术委员会 中国秘书处也设在我院。国家道路及桥梁质量监督检验 中心交通部公路工程检测中心国家交通安全设施质量监督检验中 心交通部交通工程监理检测中心交通部汽车保修设备质量监督检 验测试中心交通部汽车挂车质量监督检验测试中心交通部汽车运 输行业能源利用监测中心等个检测中心设在我院。 长期以来......”。

4、“.....年 以来，全院共获科研成果项，其中获国家和省部级科研成果奖 项。年科技体制改革后，我院面向公路建设主战场，投资兴办经 济实体，开展了工程设计检测施工咨询和监理等业务，年 实现产值超过亿元，在研项目达亿。 十五期间，我院将全面贯彻自主创新重点跨越支撑 发展引领未来的科技方针，深化各项改革，完善科技创新体系，营造科学家文化氛围。把公路科学研究院建成个在公路交通领域......”。

5、“..... 在国内同行业综合实力最强国际上有知名度的流研究院。 可行性报告编制依据 政策文件 关于促进我国现代物流业发展的意见发改运行 号 国务院关于促进流通业发展的若干意见国发市 的重大科研项目以及国家与行业标准规范的制定修订工作。年 以来，全院共获科研成果项，其中获国家和省部级科研成果奖 项。年科技体制改革后......”。

6、“.....投资兴办经 济实体，开展了，营造科学家文化氛围。把公路科学研究院建成个在公路交通领域， 可及时高效地为政府和行业提供技术支持拥有批国内外有知名 度的专家进步拓展批具有核心竞争力和自主知识产权的成果， 在国内发号 关于加快电子商务发展的若干意见国办发号 物流业调整和振兴规划国发号 北京市十五时期物流业发展规划京发改号 公路水路交改 号......”。

7、“.....支撑政府与物流企业工商 企业所需的各种应用规范化高效率的运行，推动应用之间的紧密集 成，实现政府物流企业工商企业之间实时可靠的信息交互与共 享，降低社会物流总成本，在起，通过提高物流服务能力， 推动物流服务企业从粗放经营向集约经营的转变，增强企业核心竞争 力，最终实现信息共享，供应链中上下游企业协同联动，最大限度发 挥网络的优势......”。

8、“.....同时各大物流场站设 置个信息网点，作为北京物流公共信息平台信息采集点形成基础 性战略性物流数据库方面的能力。 到十二五末，北京市物流公共信息平台是实现了覆盖供应链中 上下游物流协同平台，实现系统内部系统和客户之间商务协同，显 著降低物流社会总成本充分发挥北京作为全国航空公路铁路面向广大中小物流企业......”。

9、“.....包括提供给仓储类物流企业使用 的仓储管理管理系统提供给专线运输企业使用运输管理系统提供 给货物代理企业使用的货代管理系统提供给城市配送企业使用的配 送管理系统提供给物流园区经营企业使用的物流园区管理系统提 供给物流各类企业使用的办公自动化软件客户管理软件等......”。