1、“.....因而，在鄂州经济开发区投资建设个新的生产基地， 有利于企业进步快速发展......”。

2、“.....及铁板吨年 铜材吨年 塑胶料吨年 动力消耗量 电度天 蒸汽吨小时 水吨天 柴油千克小时 定员人 建筑指标 总用地面积亩 总建设面积 容积率 建筑系数 行政办公及生活服务设施用地所占比重 绿化率 项目总投资万元万美元 建安工程费万元 工程建设其他费用万元 基本预备费万元 流动资金万元 第二章产品市场分析 汽......”。

3、“.....法规 标准日益严格，汽车产品日益个性化多样化，新产品的技术含量加大 推出的速度加快，致使汽车产品生产成本上升，竞争加剧。随之......”。

4、“.....近年来......”。

5、“.....出现了些新的发展趋势。 汽车零部件与整车企业相互关系的发展变化 整车企业面对市场要求和产品研发生产上的诸多新问题，为 销售，不再局限于仅仅供给公司内部的整车企业。全球采购导致零部 件制造从汽车企业中剥离出来，独立面对市场。 整车企业与零部件企业之间剥离相互独立，提高了彼此的专业 化分工程度......”。

6、“.....在整车厂商开发深度和生产深度逐步降低的同时，零部件 厂更多地介入于整车的开发过程中，同整车企业进行同步开发甚至超前开发，从而使其生产深度不断提高，逐步达到实现零能够快速而低费用地共 享，所以，决策和管理的集权化价值下降了，内部化的边际费用不断呈 上升趋势，也促使了整车企业与零部件企业之间剥离，相互独立......”。

7、“.....迫使整车厂从采购单个零部件到 更强的技术开发实力，能够为整车厂提供更多的系统产品和系统技 术。汽车零部件系统供货厂家由于越来越多地参与整车厂新产品的开 发与研制，其技术实力和经济实力也在日益强大。 汽车零部件技术发展趋件 的通用化，尽最大可能实现零部件共享，即可以实现通用零部件更大 规模的生产......”。

8、“.....模块化 模块化就是将零件和总成按其在汽车值上有很大的突破和提高。 汽车零部件产业组织结构的发展趋势 汽车产业链的全球化，加速了整车企业的兼并重组，打破了原有 的全球配套体系，促进了零部件企业的兼并重组。据统计，进入财富 全球强的汽车零部件企业大都有兼并重组的历史。通过兼并重组......”。

9、“.....实现跨越式发展。 在汽车产业链全球化的过程中，跨国公司将零部件工业中的劳动 密集型产业向低工资成本国家和地区大量转移，在这背景下，我国 劳动力优势就会显现出来。将我国的劳动力要素与国外的技术要素相 结合会给我国的汽车零部件工业，特别是些劳动密集型汽车零部件 企业的发展带来商机。 此外，在生产转移的基础上......”。