1、“.....又省力便捷，特别适宜因城市规模扩大出 行距离较远或公交不发达地区普通百姓的交通要求。据英国的项调查，不同的行程 距离，出行者选择交通方式的趋向也不同。行程千米以内，的人选择步行， 的人选择自行车行程千米距离，步行者为，骑车者为，其他选择乘车 行程千米则几乎没有人步行上下班，骑车者减少为如行程为千米，骑车 的几乎没有，的人都是乘车。可见......”。

2、“.....同 时，电动自行车产品的年平均使用费用只有摩托车的燃油助力车的，能耗是 摩托车的，比私家车更是大大的便宜，实惠之至。因此，电动自行车产品是公共 交通的最好补充工具。 电动自行车产品是节能环保型交通工具 二十世纪的发展，可谓是呼唤绿色环保的时代，不但要求人们注重节约能 源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展。 我国石油资源比较贫乏......”。

3、“.....如何给广大市民的居住环境和身心健康提供个良好的生态环 境，电动车产业的发展正是适应了这种趋势电动车辆具有环保低能耗，不产生空 气污染。因此，在我国发展电动车辆既是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革 命的要求，更是种社会可持续发展的工具。 电动自行车产品是较为安全的交通工具。 国家标准电动自行车产品通用技术条件对产品的安全性能有 明确的技术要求。除最高时速不得超过千米外......”。

4、“.....按标准执行，电动自行车产品在非机动 车道上骑行可以确保安全。 几年来电动自行车产品上路行驶的实践也证明其行驶是安全的。通过分析造成电 动自行车产品事故的原因主要是由醉酒驾车突然猛拐逆向行驶抢道行驶等违章 行为造成的，而不是车子本身安全性的问题。 电动自行车产品国家标准规定的时速只比自行车速度快千米。增加电动自行 车产品的数量会相应减少自行车的数量，而不会猛增道路上的非机动车总量。同时......”。

5、“.....不同交通方式或交通工具在运行中人均占用道路面积的情况是单 位平方米人轿车为摩托车为微型公交车为地铁为 自行车为轿车是电动自行车产品的倍，而电动自行车产品占用道路面积与自行 车大体相仿。可见，电动自行车产品数量增加，只会加快交通路口的通行量，而不会 增加交通堵塞。因而可有效缓解我国大中城市的交通拥挤的现 安全装置电器部件等方面都作了具体规定。按标准执行，电动自行车产品在非机动 车道上骑行可以确保安全......”。

6、“.....通过分析造成电 动自行车产品事故自行车的数量，而不会猛增道路上的非机动车总量。同时， 据国外资料介绍，不同交通方式或交通工具在运行中人均占用道路面积的情况是单 位平方米人轿车为摩托车为微型公交车为地铁为 自的现状。 发展电动自行车产品产业符合我国国情，是国家支持的产业 发展电动自行车产品有益于创造绿色人居环境，有益于满足人们对交通工具的多 层次需求，有益于拉动消费，促进经济发展，促进人与自然和谐前几年......”。

7、“.....而擅自提高设计车速，这给同在非机动车道上行驶的其他自行车平添许多安 全隐患等负面影响，所以些地方陆续出台封杀电动自行车产品的政策，已电动自行车产品产业向健康有序的方向发展。随 着具有示范作用的北京市电动自行车产品解禁上牌政策出台，其他城市也纷纷效 仿，解除了对电动自行车产品的封杀。同时，道路交通安全法中明确规定电相关政策法规，支持电动车产业的发展，这些都为电动自行车产品的快速发展创 造了有利的条件......”。

8、“.....积极应用数字化设计数控加工现代管理和网络等信息技术， 本项目建设正是着眼于连云港经济技术开发区的发展而提出来的。 项目建设是推动城镇化进程的重要举措 从农村人口在空间上的转换上地区上下班的代步工具。首先，公交车汽车不可能成为其选项，客观条件和经济实 力不具备实现这点。其次，摩托车，主要是由于油价越来越高，农民在消费时总是 精打细算，从经济性上讲......”。

9、“.....加 自行车的销售也呈逐年上升趋势。据资料介绍，全球电动自行车数量，在过去这些年 中，从万辆剧增到万辆。在我国，电动自行车也呈现出产销两旺的势头。 没有英雄的市场目前，全国电动自行车的生产厂家和电动蓄电池等相关配 件生产厂家已达多家，涉及个省市。进入实际生产的近家，取得定销售业绩 的约在家左右。以小羚羊大陆鸽星月神雅迪艾玛等 为代表的批品牌逐步占领市场。在地方市场如深圳有飞豹，江苏有星月神 雅迪新日等几个品牌......”。