1、“.....废旧轮胎的报 废量迅速增长，全球年产废旧轮胎万吨，而回收利用率不足。 仅我国目前每年就产生废旧轮胎亿条，回收利用只有左右轮 胎从开始使用到报废，其橡胶的自然损耗只有。但的轮 胎和的轮胎骨架材料都以废弃处理，没有回收利用，不仅造成 资源的大量浪费，而且还给生态环境造成很大的危害。 因此，有效利用再循环工艺对废旧轮胎的回收利用提高资源利 用率和改善环境已成为全球的热点话题。所以，国运工贸有限公司 作为个再生资源综合利用企业，采用新技术新工艺新设备对 废旧轮胎进行再生及综合利用，能够减轻长期以来以填埋堆放 燃烧方式处理废旧轮胎造成环境污染，符合国家相关产业政策......”。

2、“.....本项目属于发展循环经济类中再生资源加工利用建设项 目，并且依据天口橡胶工业聚集区的产业特色，利用先进的工艺 设备，对大量的废旧轮胎进行再生利用，具有很好的示范带动作用， 是个具有区域特点的资源综合利用项目。 项目产品符合国家产业结构调整指导目录年本中 第类鼓励类，第三十八项环境保护与资源节约综合利用， 第条再生资源回收利用产业化条款。本项目符合国家产业结构 调整政策，属于国家重点支持的循环经济产业发展方向。 有利于缓解我国橡胶市场紧缺现状 我国橡胶资源有限，主要还是依赖进口，每年要花去大量的外汇 进行国际采购，再加上橡胶价格的路飙升，各发达国家都意图控 制或占有橡胶资源，使得橡胶资源更加紧张。因此，认真妥善处理 好废旧橡胶，对充分利用再生胶资源摆脱自然资源匮乏，减少环 境污染，改善人民的生存环境具有极为深远的积极意义和现实意义......”。

3、“.....不仅可以局部补充 国内市场的需求，还可以减少进口依赖性，有利于缓解我国橡胶市 场紧缺现状，具有定的战略意义。 是落实科学发展观发展循环经济的需要 我国非常重视发展循环经济工作，对发展循环经济提出了明确 要求。国务院发布的关于加快发展循环经济的若干意见是我国 发展循环经济的纲领性文件。十二五规划纲要把发展循环经济作 为十二五的重大战略任务，明确指出要把节约资源，发展循环经 济，保护生态环境，加快建设资源节约型环境友好型社会作为基 本国策，把发展循环经济上升到国家发展战略。 本项目是个发展循环经济挖掘利用再生资源，开发回收国 家紧缺战略性橡胶物资的建设项目。所以从发展循环经济和再生资 源利用角度出发，本项目具有很好的发展前景。 是解决当地突出问题的典型综合利用项目 随着全球对环境保护意识的不断增强......”。

4、“.....从上世 纪年代开始，发达国家逐步将橡胶制品废旧轮胎回收利用纳入法 制化轨道。例如在美国，有国家环境政策法资源与回收法 橡胶制品废旧轮胎回收利用法法国有废弃物及资源回收法 德国有循环经济与废弃物管理法韩国有资源节约与再生使用 促进法日本有促进循环型社会基本法及我国的台湾地区有 废弃物清理法和资源回收再利用法等。这些政策的发布， 旨在防治废旧橡胶对环境的污染，并加强综合回收利用。我国对橡 胶制品废旧轮胎的回收利用也将越来越受到重视。本项目即是贯彻 我国现行法规，符合国家发改委颁发的十二五资源综合利用指 导意见再生资源回收利用，是国家加强资源综合利用的重点领域 和重点工程。 当地特色产业发展的需要 企业所在地天口橡胶工业聚集区，每年可回收利用废旧轮胎 万条，年加工再生橡胶吨......”。

5、“.....当地政府特别重视资源回收利用的规模化经营和资源利用 效率的提高，同时更加强调在回收利用的同时要节能环保，避免造 成进步的环境污染。因此本项目的实施受到了当地政府的欢迎， 符合当地废旧资源回收再利用特色产业的发展需要，具有明显的示 范作用，有利于当地经济的发展。 随着国民经济的健康快速持续发展和人民生活水平的不断 提高，人们对物质文化的需求也越来越强烈，特别是对现代化的交 通工具汽车的需求量越来越大。汽车工业已经成为我国国民经济的 支柱产业，尤其是进入世纪以来，汽车市场发生了井喷现象。 年我国汽车保有量已达多万辆。年，我国汽车保有 量已达万辆。据统计，河北省汽车保有量已达万辆 左右，而且以每年的增长率快速发展，目前年产生废旧轮胎 万吨左右，加上周边省的地区废旧轮胎万吨左右，有万吨的废 旧轮胎回收与处理已成为个重要环保课题......”。

6、“.....成了当地及周边地区当前和长远发展 的基本方向，废旧轮胎回收利用是经济新型环保工作的朝阳产业， 而且对推动创建节约型社会，增加社会财富，减少资源浪费，保护 环境，都具有不可估量的资金万元 十年均营业收入万元 十增值税万元 十二销售税金及附加万元 十三总成本费用万元 十四利润总额万元 十五所得税万元 十六净利润万元 十七财务评价 项目投资税后财务内部收益率 项目投资税后财务净现值万元 资本金投资内部收益率 总投资收益率 资本金净利润率 投资回收期年所得税前，含建设期 投资回收期年所得税后，含建设期 盈亏平衡点 第二章市场预测 产品市场供应现状 废料再生行业直被称为黄金项目朝阳产业，废料再生是很 有潜力的行业。经济的发展，决定行业的进步。每个行业都要朝 着高技术信息化规模化的方向去发展......”。

7、“..... 现在正是由分散经营到规模经营转变的过程。 进入本世纪以来，汽车工业飞速发展，但新的问题也凸现出来， 就是废旧轮胎处理。随着高科技的发展，废旧轮胎已不同于其它固 体废弃物，通过深加工废旧轮胎，生产的橡胶粉及其延伸产品具有 很高的附加值，已成为新的经济增长点。 国外废旧轮胎的回收加工现状 上世纪年代初开始，发达国家投入大量资金研究开发废旧轮 胎的利用，取得了较大进展。目前主要有种途径是胎体完好 的进行翻新利用，可以延长轮胎的使用寿命。二是将废轮胎切碎做 燃料用于发电。三是化学裂解回收炭黑和燃料油，目前没有大规模 工业化的生产装臵四是制成胶粒和细胶粉，随着粉碎技术的进步， 胶粉生产已实现了工业化。进入世纪，胶粉工业从传统的废物 利用修旧利废中提升为新兴的环保产业，胶粉生产被视为技术含 量高，市场潜力大，具有广阔前景的新兴工业......”。

8、“.....年创造的价值在亿美元左右。 美国 美国早在年就通过立法推动废旧轮胎的再利用，自 年起国家就有条文规定，靠国家资助铺设的沥青公路，必须含 用旧轮胎磨碎的橡胶颗粒，由于旧轮胎含有抗氧化剂，可以减缓沥 青铺路材料的老化，使路面更有弹性和延长公路使用寿命。此外， 美国每处理条废旧轮胎政府就补贴美元到美元。据美国橡 胶生产者协会数据显示美国的废旧轮胎回收率已从年 的上升到年。年，美国废旧轮胎主要用来生产 再生燃料，这是煤的种廉价而清洁的替代能源，可用于烘干 水泥窑造纸厂和工业及民用锅炉。 芬兰 芬兰年就出台了关于废旧轮胎回收利用的专门法案，规定 生产和销售轮胎的厂商有义务进行回收，他们必须将用户更换下来 的废旧轮胎送到指定的工厂加以再生和利用。年被更换下来的 万只废旧轮胎中，万只被制成再生轮胎......”。

9、“.....据统计， 由于废旧轮胎的回收利用，每年创造财富近亿美元，为社会提供 了个就业机会。 日本 日本从年起就大规模地进行废旧轮胎的回收，年， 日本工业技术院环境技术综合研究所开发出从废旧轮胎中回收燃料 和碳黑的新技术，采用液相分离法将细碎的轮胎片与有机溶剂萘进 行反应，使轮胎液化，每吨旧轮胎可以回收燃油，回收碳黑 ，回收率达到。 我国废旧轮胎回收加工现状 我国废旧轮胎的回收情况则不容乐观，目前年产生废旧轮胎量 超过亿只，这些废旧轮胎多数散落在市场，没有回收利用，年处 理量仅占总产生量的，远远不能跟上我国废旧轮胎快速增长 的现实。 我国现有轮胎翻新企业多家，修补企业多家，旧轮胎 的翻新能力已达万只，再生胶的生产能力近百万吨，胶粉生产 能力约万吨。 我国废旧轮胎回收利用存在三大障碍。其，废旧轮胎回收利 用企业生产经营规模小，自我改进能力低......”。