1、“..... 由于县境内无铁路通航河流和航空运输，所有工农业 物资及人们生活必需品全部依靠公路运输，致使全县公路不堪重 负，长期超负荷运行。作为县山后地区通往梁平县唯县级 通道，公路的现有状况远远不能满足客货运输快速增长的需 要，必须加以改建，提高技术等级扩大通行能力。 改建公路，是加快县山前地区资源开发的需要。 县物产丰富，矿产品资源众多。县农产品及经济作物产 量高品种优......”。

2、“.....特产的苎麻远销东南亚国家和地 区，县矿产资源以煤天然气和石灰为主，储量十分丰富。 由于交通条件落后，这些优质物产和矿产却不能得到有效的 开发和利用，资源优势难以转化为市场优势和经济优势。县 建成的些矿产加工业，因运输不便，成本过高，无法正常生产， 很多前来投资的企业厂商面对大竹的交通现状都望而却步。要加 快县余万人民脱贫致富步伐，必须加大资源的开发利用......”。

3、“.....构筑快速通道势在必行。 改建公路，是改变县山前地区经济落后面貌的需 要。 公路贯穿县山前山后地区与重庆市梁平县相连，是 县连接重庆市梁平县的枢纽，是县对外开放和经济发展形 象的直接体现。该公路覆盖面宽，受益面广，以白坝为起点，穿 越观音镇与梁平县相连，直接受益人口万余人。公路通过乡镇 粮食苎麻产量丰富产业化农业密集，煤矿资源丰富。尽快建 设好公路......”。

4、“.....打通县进出口通道，树立县改革开放的新形象，而 且会进步改善投资环境，促进沿线厂矿企业及产业化农业扩大 生产规模降低成本增加效益。公路的改建还将促进沿线 乡镇产业结构调整，加快地方经济的发展。 改建公路，是加快地方公路建设，优化地方路网建设 的需要。 年以来，国家实施西部大开发战略，加快以公路交通建 设为重点的基础设施建设，县的公路交通要发展......”。

5、“.....抢抓西部大开发历史机遇，加快以 公路改建为重点的公路交通建设，优化县县乡路网的结 构，提升地方路网的综合使用效益，以公路交通建设的追赶型 跨越式发展 粮食苎麻产量丰富产业化农业密集，煤矿资源丰富。尽快建 设好公路，不但可以彻底改变县山前地区公路交通的落后 面貌，打通县进出口通道，树立县改革开放的新形象，而 且会化地方路网建设 的需要。 年以来，国家实施西部大开发战略......”。

6、“.....县的公路交通要发展，就必须坚 持实施改造主干道畅通进出口构筑新骨架形成配发展，促进地方社会经济的持续快速健康发展。 交通量预测 本项目交通量预测采用回归分析与弹性系数相结合的办法， 预测基年为年，预测特征年为年年年 年，预测结果见下表。 单位中路段交通量和该区域公路规划，拟定全 段采用山重三级标准混合交通。改建等级定为山重三级，路基 宽度米，路面宽度米，沥青表处路面......”。

7、“.....设计行车时速为公里小时，极限最小平曲线半径方米 石方立方米 填方立方米 软基处理立方米 路面平方米 小桥涵洞米道 路肩公里 沿线设施公里 主要技术指标表表 序号指标名称单位技术指标备注 公路等级三级 计算行车路改建的原则，基本保持原有路 线，在保证线形顺适的前提下，对部分急弯地段施行改道新建。 投资估算与资金筹措 本项目投资估算......”。

8、“.....杜绝以路代市现象。 因建设资金紧缺，本公路绝大部分是原有公路改造，故 经过地区沿线增加各种建筑物较多，为减少不必要的拆迁，下阶 段测设时，应先控制地物后再确定路线，以使路线经济出境物资运输，随着达万县铁路年 竣工......”。

9、“.....与南北向的襄渝铁路共同 构成铁路的十字架网络。 水运 市共有通航河流条，分别是渠江洲河巴河前河 后河中河铁溪河清溪河林岗溪，基本上形成以渠江洲 河巴河为主干流的水路运输网络，流域覆盖全市四个县市。 其中渠江望溪口至洲河小河嘴为国家级航道洲河 小河嘴至渠前河口林岗溪望江至林岗河口巴河三 汇至黄毛溪均为国家航道另有通航水库座。共有 港口个，即达县港开江港渠县港三汇港......”。