1、“.....约投资万元 场地归属租用 经营状况年销售量辆以上，经营状况良好。 上海大众 地址涪陵区民政局楼下距城中心公里 投资规模占地平米，约投资万元。 场地归属租用 经营状况年销售量辆以上，经营状况良好。东风起亚 地址迎宾大道高山湾西城方向，距城市中心公里 投资规模占地平米，约投资万元 场地归属规划局批准的店 经营状况经营状况良好。 百事达汽车 地址太极大道希望小学对面，距城市中心公里 投资规模占地平米，约投资万元 场地归属综合品牌销售，租用 经营状况经营状况良好。 四汽车销售模式分析 汽车行业销售的模式及其变化 根据我们的调研和资料查阅，目前汽车行业的销售模式分品牌代理店或 店，汽车销售公司多个品牌的代理，汽车专业市场品牌店和销售公司的 结合，另外，欧洲最近通过立法对汽车专营销售的进行了重新规定......”。

2、“.....各产业的商业形态可以 根据其产业特点和目前市场的商业形态进行判断得出，概括如下表所示，产值以 年轿车市场为基准进行推算......”。

3、“.....如果按照产业关联度系数计算，则整个产业光 轿车及关联产业市场规模就可超过亿元，按照间接关联度计算则超过亿元。 六项目实施方案 ⒈项目选址及周边状况 项目选址的具体地理位臵描述 该项目选址于涪陵区客运西站以西地块，处于建设中的西区中心。 配套设施水电气通讯状况调查 本地块目前未平整，地貌以农田和草地为主，水电气通讯基本保障。 根据政府相关部门的规划，客运西站附近将建设成为条高标准的市政干道。 交通状况及未来趋势 地块目前交通状况良好。项目实施初步计划 功能分区及建筑面积 本项目初步规划按约平方米计算，规划将按用途进行功能分区，初步 构想如下表所示......”。

4、“.....以大厅和 少量办公室构 成 汽配维修 中心售 后 新车旧车售后 维修保养修理厂房建筑面积 采用混凝土结 构 精品美容 区汽车装饰养护精品销售大厅建筑面积 整体采用混凝 土结构 停车区来客泊车花园场地建筑面积水泥结构 汽车 服务区新车仓储地下车库建筑面积 混凝土结构 合计占地面积 建筑 面积 建筑面积其中 钢结构面积为 ，混凝土结 构为 上述功能分区是根据本项目的业务范围的设想而进行的，如果业务范围变 化，则整个功能分区和建筑初步设想都将发生变化。 项目实施进度安排 本项目预计从年月号开始计算，预计到取得土地产权需要半年左 右时间即到年月，土地平整个月即到年月，从取得土地 产权到建设中间包括土地平整人员组建场所建设等估计需要个月时间 即到年月。 项目分析 根据前面产业研究和项目实施设想......”。

5、“.....优势 目前涪陵市场还没有出现本土大型的汽车综合品牌销售中心品牌， 如果本项目能够先于潜在竞争者进入市场，则可以形成先发优势，进而形 成进入壁垒，实现寡头垄断者的地位 项目所在位臵由于靠近涪陵至重庆高速公路出口，便于将来汽车交易市场 车辆的配送 项目所在位臵未来交通将十分便利，而周边产业也不对项目产生实质性损 害，并且些产业能够实现优势互补 项目周边土地储备较为丰富，如果项目操作成功，将为项目的配套发展用 地提供可能性，加大了项目的后续发展能力。 劣势 本项目为我公司操作的大型商业产业项目，对于项目周边的经济人文 政策法规等都缺乏定的了解，这些都将会在整个项目过程中产生定 的影响，但影响的程度视组织安排和人员配臵而定 我公司是第次涉足打造本土汽车综合销售中心产业，对行业运作 规律还需要定时间的把握，这为项目的发展增加了定的难度......”。

6、“..... 机会 国民经济和居民可支配收入的持续快速发展为汽车产业的发展提供了强 有力的购买力支撑 近年来汽车产业的高速成长极大的刺激了产业投资热情，对汽车产业美好 的预期更坚定了投资者的信心 国家明确了汽车产业的支柱产业地位，各项刺激消费的政策接连出台，汽 车产业在今后若干年都是以发展为主调 交通基础设施不断完善，城市公共交通设施日益健全推动了私家车的快速 总论 项目概述 瑞欧汽贸名车综合展厅项目是由重庆市瑞欧汽车销售有限公司 发起的，与国内外知名汽车销售运营商国内外知名汽车服务商共 同打造的具有本土领先水准的名车展厅项目。 项目把握目前汽车产业快速发展的时机，紧抓本土汽车销售市场的 市场空隙，选择项目实施的有利位臵，将快速改变本土汽车销售市 场的格局，并形成本土汽车综合展厅销售，形成进入壁垒。 项目实施计划概述 该项目拟选址于重庆市涪陵区西客运站附近，面积平方米......”。

7、“.....但片区尚未启动交通优越， 有适合本项目操作的交通条件地块面积较大，适合本项目的大面 积需求本区域人流客流商流欠缺，将会加大项目的宣传难度。 项目规划设立专卖区新车会展区购车综合服务区汽车服务区 汽车文化区等多个区域，规划建筑面积，其中钢结构建筑面积 为，混凝土结构为。 初步的经营模式设定为期以专卖区开始启动，二期主要是进行 各功能区域的建设。 项目建设期周期预计为年。 项目的风险和不确定性主要体现为拿地市场竞争和财务风险。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,二汽车产业分析 ⒈产业市场规模 年我国人均突破元人民币，国际经验表明，当人均在 美元左右时，轿车开始进入家庭，首先是在高收入家庭中普及，并逐渐在 中产阶层普及，从而导致社会消费结构和消费理念发生深刻变化。在我国，由于 人口规模巨大，年总户数达亿户，即使有的家庭高收入阶层 购买轿车......”。

8、“.....按城镇人口的计算，消费量也可达 万辆，而实际上目前城镇以上的家庭拥有消费经济型轿车的能力，按算， 轿车消费量可达万辆，这可以认为是当前拥有实际购买力的轿车需求量。 据国家统计局资料，年私人轿车仅为万辆，到目前为止，估计全国 轿车保有量当前仍不足万辆，即短期消费潜能还有万辆未得到释 放。 这短期的巨大消费潜能之所以未得到有效释放，主要是受过去高关税所造 成高价格消费环境不佳及其他限制消费的政策等的影响。在日益宽松的消费政 策降低汽车消费税银行不断增加消费信贷规模采取灵活多样的付款方式 作用下，以及入世后国家大幅度降低关税的刺激下，从年开始汽车特别是 经济型轿车消费出现了井喷行情，汽车消费需求得到了初步的集中释放。 商务部最近的份报告认为，今年我国汽车产量将超过万辆，其中约 半是轿车。这将使中国汽车产量连续年每年上个百万级台阶。这增长速 度在世界各国前所未有......”。

9、“.....除了中国以外，今后不可能再出现第二 个, 汽车需求预测 在需求方面，支撑汽车产业进入持续高增长的因素有两个个是长期被压 抑的巨大即期消费潜能亟待释放，另个是随着人均收入的继续快速增长和消费 环境的逐步改善，人们生活方式正在发生巨大变化，从而导致城乡居民对汽车消 费需求的不断增加。 无论是从短期角度看，还是从长期角度看，我国汽车特别是轿车的消费潜能巨大。正如前面粗略估计的，我国长期累积的短期性轿车消费需求至少有 万辆，这相当于目前全社会轿车的保有量。这些需求都是有购买力支撑的， 只是由于价格问题汽车消费和使用政策上的问题而时没有转化为现实购买 力。 汽车需求结构与轿车需求量预测 当前汽车需求和供给的长期转折点正在形成，即汽车产业正在进入中期稳定 高增长阶段。汽车需求高增长态势的确立及结构上出现的新变化，标志着我国汽 车消费进入到个新的阶段......”。