1、“.....北纬度分度 分，毗邻京津南临渤海，北靠燕山，地处华北与东北通道的咽喉要地，全 境东西约公里，南北约公里，西距北京公里，西南距天津 公里，东距秦皇岛公里，总面积平方公里，其中市区平方 公里，海岸线公里，市区中心南距渤海公里。唐山市位居燕山南 麓，地势北高南低，自西西北向东及东南趋向平缓，直至沿海。北部和东 北部多山，海拔在米之间中部为燕山山前平原，海拔在米以 下，地势平坦南部和西部为滨海盐碱地和洼地草泊，海拔在米至 米以下。唐山虽临渤海，但属于暖温带，又受典型的温带季风影响，因此属 暖温带季风气候......”。

2、“..... 唐山市是座具有百年历史的沿海重工业城市。地处环渤海湾中心地 带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京天津毗邻，是联 接华北东北两大地区的咽喉要地和走廊。现辖市县区，个开发区 和曹妃甸工业区及汉沽管理区。总面积平方公里，人口万。服 务区范围内流动人口万，常驻非农业人口万年末统计数字 唐山市丰南区位于华北平原东部的渤海之滨，居环京津和环渤海双重经 济圈腹地，西距首都北京公里天津港公里，东距秦皇岛港公 里京唐港公里，南距曹妃甸港公里，南临渤海，海岸线长公 里。隶属河北省唐山市，总面积平方公里，。总人口万，年被 国务院确定为沿海开放县市，年月撤县建市，年月撤市设 区。丰南区位于北纬〞至〞，东经〞至 〞之间。拥有万亩的耕地，万亩的草泊草场坑塘和洼 淀，盛产小麦玉米水稻棉花花生和蔬菜等。有淡水生物余种， 是中国北方最大的河蟹产销基地......”。

3、“..... 自然条件 本区气候属于暖温带半湿润季风型大陆性气候。背山临海，地形复杂， 地方气候多样，气候资源丰富。具有冬干夏湿降水集中季风显著四 季分明等特点。本市的风随季节变化而变化。 风向 冬季，西伯利亚附近广大地区经常为较强的冷气团控制，导致丰南区盛 吹西北风夏季，受海洋暖湿气团影响，盛吹偏南风春秋两季是冬季风和 夏季风的过渡季节，风向多变。本区风随季节变化的规律性很明显。 气温 唐山市的多年年平均气温在之间。月为最冷月，全市月 平均气温为。全市极端最低气温曾达，年月日出 现在迁安。七月为最热月，全市平均气温为。全市极端最高气温曾 达，年月日出现在玉田。 降水 丰南区降水量充沛，是河北乃至整个北方的多雨中心之。各乡镇年平 均降水量在毫米之间。由于受季风影响，雨量季节变化大，分布不 均。降水主要集中在月份......”。

4、“..... 而月三个月的降水量只占全年的。 场地地形地貌和气象水文条件 丰南区地处九河下梢，境内河流较多，由西向东有煤河津唐运河 西排干陡河东排干沙河等五条主要行洪兼蓄水骨干河道，有条支流及渠道汇入，对调蓄洪水起着重要作用。五条骨干河道除津唐运河外，其 余河流从境内入海 场址初勘调研结果表明，丰南区地貌上属古滦河中晚期冲积平原地带。 场地特征多由二类场地土组成，地层固结较好。场地主要由粉质粘土粉 细砂等组成。揭露地下水位米左右为自由潜水，根据区域资料得知该 潜水对砼及砼中的钢筋均无腐蚀性。 地震效应 场地稳定性评价 依据中国地震动峰值加速度区划图及中国地震动反应谱特征周期 区划图，该场地地震设防烈度为度，设计地震加速度值 为第组，建筑设计特征周期为，属基本稳定场地......”。

5、“.....依据建筑抗震设计 规范，拟建场地属建筑抗震般地段。 拟建建筑物抗震设防类别为丙类，计算结果表明建筑场地类别为二类， 场地土类型为中硬土。 地震液化评价 勘察结果表明，场区地面下范围之内土层依据建筑抗震设计规 范初判，场地饱和砂土不存在地震液化趋势，故本场区不 考虑饱和砂土液化破坏因素。 拟建场地未发现不良地质作用，场地土除地表揭露杂填土外，未揭露其 他特殊性土，拟建场地地基土均匀，场地稳定，适宜进行本工程的建设。 环境卫生现状 生活垃圾的产生状况 年，丰南区年清运生活垃圾达万吨年体积吨位，日产生生活垃圾平均约吨。主要包括居民生活垃圾道路清扫垃圾商业 垃圾农贸市场垃圾和机关学校厂矿等单位的生活垃圾。 生活垃圾的构成 影响城市生活垃圾组成和特性的变化因素很多，例如人口结构人民生 活水平居民生活习惯燃料结构气候条件地理环境等等......”。

6、“.....内带的推料装置占据了 垃圾箱中不少宝贵空间，推料装置较重，又提高了整车的重心，导致运行及 操作的稳定性安全性降低。而且该种车型由于箱车不分离，同等能力下需 配置较多的汽车底盘，导致投资浪费，司机和车辆在转运场的等候时间较长， 影响了车辆的利用率和站内交通，人工成本和运行成本较高。维修方面，集 装箱或汽车底盘的维修保养都使整车不能使用。 车厢可卸式转运车即钩臂车是目前国外发达国家普遍采用的垃圾转 运车，无论在山区还是在填埋场，它都表现出了优良和稳定的性能，该种转 运车的垃圾集装箱轻巧灵活有效容积大，净载率高，垃圾密封性好。该种 车型由于汽车底盘与垃圾集装箱可自有分离组合，在压缩机向垃圾集装箱 内装压垃圾时，司机和车辆不需要在站内等候停留，提高了转运车和司机的 效率，因而设备投资和运行成本均较低，维修保养也方便......”。

7、“.....机动转运规模为，机动的规模为焚烧厂的检修期及设备出现故障 时应急量，因此，转运场设计时，应预留这部分的垃圾量的转运能力，按照 投资合理原则，应急的垃圾量采用集装箱临时储存，不预留转运车，出现应 急情况时，通过延长转运车的运输时间来完成这部分垃圾量的运输。 根据唐山市丰南区生活垃圾处理现状，结合车厢可卸式转运车调度运营 方便，车辆投资少，维护简单及特点，本转运场推荐使用车厢可卸式转运车。 水平压缩与垂直压缩工艺的比较 目前，国内外广泛采用的压入装箱工艺可分为水平压缩转运和竖 直压缩转运两种。 水平压缩是利用推进装置将垃圾推入水平放置的容器内，容器般为长 方体集装箱，然后开启压缩机，将垃圾往集装箱内压缩。该种压缩方式的压 力完全靠机械力，压缩比较大。另外压缩机构与集装箱内表面有摩擦，需定 期更换衬板......”。

8、“.....压缩装置由上至下 垂直将垃圾压缩，垃圾在压缩装置重力和机械力同时作用下得到压缩，压缩 比较大，压缩装置与容器不接触，无摩擦。该种压缩转运场由于容器是垂直 放置，因此占地面积小。又由于垃圾可直接倒入容器内，因此不需要垃圾槽 和进推料装置。 水平压缩转运工艺和垂直压缩转运工艺各有优缺点，都能很好的完成生 活垃圾的转运工艺，在国内都有运行很好的应用实例。两种转运工艺的详细 比较详见表 类型 指标 水平压缩转运技术竖直压缩转运技术 装箱垃圾先卸入储存槽，再经推料机构和 压实机构装箱 垃圾直接卸入容器，再经锤头压缩动力消耗箱内垃圾依靠压缩机构压实，由于压 缩机构同时也是往箱送垃圾的送料 机构，所以对箱内垃圾的压实是间断 性的，满足压实要求的动力消耗较高 垃圾直接卸入容器，依靠垃圾自重及 压实器自上而下压实容器内垃圾......”。

9、“.....满足压实 要求的动力消耗较高。 箱与机 连接要求 集装箱必须与压缩机的出料口定位 准确，并将集装箱与压缩机的相对位 置锁定才能保证装箱过程的进行。集 装箱本体要承受全部压实垃圾的推 力。 容器自身定位要准确，容器竖直装载 时，垃圾经卸料溜槽进入容器，压实 器自容器的上方向下运动压实容器 内的垃圾。容器和压实器之间只有定 位机构，不需要锁定机构。压实力由 容器底部的承载平台承受。增加土建 的成本 箱进料门 启闭方式 进料门的启闭可由液压机械机构自 动完成或手动完成 由人工或机械操作，打开或关闭进料 门的锁紧机构，利用液压机械机构 来开启或闭合进料门 臭气污染控制 垃圾先卸入场内贮存槽，再进入压缩 机，为保证垃圾收集车及时卸载，所 以贮存槽必须有定的容积和开口 尺寸，所以垃圾在场内暴露时间较 长面积较大......”。