1、“..... 投资风险低，效益好。 综上所述，吉潭镇圩镇道路工程建设是可行的。 第三章区域概况及建设条件 区域概况 地理位臵 寻乌县位于江西省东南边陲武夷山与九连山余脉相交处，是闽粤 赣三省近邻烟火相连的三角要冲。东邻福建武平县广东平远县，南连 广东兴宁龙川县，西毗安远定南县，北接会昌县。地理坐标为北纬 与东经之 间。境内南北长约公里，东西宽约公里，总面积平方公 里。 社会经济状况 当地经济条件较为单，主要以耕种为主和务工为主，中老年人 在家务农，青年人外出打工，经济落后，加上基础设施差。落后的交通 条件已严重阻碍了当地经济发展。建好寻乌县吉潭镇圩镇道路将使吉潭 镇圩镇路网得到进步完善，为吉潭镇居民的出行提供便捷的道路服务， 促进当地经济和社会的发展，改善投资环境......”。

2、“.....坚持以邓小平同志建设有中国社会主义的理论和党的基本 路线为指针，紧紧围绕十五奋斗目标，以江总书记三个代表 为动力，抓住机遇深化改革扩大开放促进发展保持稳定。继续 坚持把农业放在首要位臵，抓住机遇拓展建设布局，依靠科技加速经济 发展，在大力提高经济效益和优化经济结构的基础上，力争经济略高于 全市的速度增长，全县实现社会主义现代化建设第二步战略目标，经济 总量进入全市先进行列，综合实力达到全市中上水平。 二建设条件 自然地理条件 地形地貌条件 拟建的寻乌县吉潭镇圩镇道路位于吉潭镇境内与国道相接，境 内以低山丘陵为主，局部为中山及岗地。境界东西北三面环山，重峦 叠嶂，地势崛起和缓的丘陵盆地。 气象条件 由于地处中低纬度，受东南湿润季风影响，整个县城气候温度，阳 光充足，雨量充沛，冬少严寒，夏无酷暑，四季分明......”。

3、“.....春末夏初阴雨连绵，雨季为月，年平均 气温，月平均气温，七月平均气温，极端最低气 温，极端最高气温，年降水量毫米，无霜期天。 土壤植被寻乌县属中亚热带丘陵山区季风湿润气候区，在亚热带生物群落的 影响下，寻乌县所形成的地带性土壤是红壤，此外还有非地带性的岩层 土壤，如紫色土石灰土等。以及人类生产活动影响下所形成的农业土 壤，水稻土和各种旱作土壤类型。本项目沿线除经田垄地段为水稻土以 外，其他均为红壤或紫色土，后者均可作为路基填土。在水稻土上填筑 路基要求填前夯实。沿线土壤质地主要为轻壤土和中壤土，特别是西岸 的山地红壤，非常适用于路基填土。 寻乌县位于亚热带南部，气候优越，具有植被生长的有利条件，森 林植被类型多样，种属繁多不仅有天然的植物群落，也有人工营造的 半自然性的植物群落，按植被群落的不同特点......”。

4、“..... 水文 寻乌县境内河流密布，河流全属珠江水系，寻乌县吉潭镇圩镇道路 位于吉潭镇与国道相接，途经终点为，路线全长公里。通过沿线调 查，项目所经河流为山区小溪流，不受大江大河的影响。沿线地下水资 源较丰富，且深度较浅，般为。 地震 根据中国地震烈度区划图，项目所在区域的地震烈度在Ⅵ度或 Ⅵ以下，历史上未发生超过Ⅵ度的灾害性地震，所以寻乌县吉潭镇圩镇 道路的设计不考虑设防。 三筑路材料及运输条件 钢材可从寻乌县城购进。水泥可从本县或邻县水泥厂购进，但必须确保水泥符合质量要求。 木材寻乌县盛产木材，可由当地直接提供。 沥青可从九江市或广东茂名等地购进，或由省公路局供应站供应。 中粗砂砂砾本项目靠近江河边，可就近河床开采，采集方便。 碎石块石附近有石料场，供运量充裕，有公路直通。 四主要材料用量 本项目主要材料用量水泥吨，中粗砂立方， 碎石立方......”。

5、“.....本项目工程建设紧，质量要求高， 主要材料由地方解决，要重点做好材料供应工作。 第四章交通分析及交通量预测 交通运输现状 寻乌县交通运输网由单的公路运输网构成，年全县公路通车 里程公里，省养公路公里，县乡公路公里， 年完成公路客运量万人，客运周转量万人公里，完成货运 量万吨，货运周转量万吨公里。 寻乌县公路客货运输量统计资料 表 年份 客运量 万人 客运 周转量 万人公里 货运量 万吨 货运 周转量 万吨公里 国内生 产总值 亿元 增长率 从表可以看出寻乌县的公路客运周转量的增长速度快于货运 量的增长速度与同周期经济发展相比，公路客货运量及周转量的增长 要慢于经济增长......”。

6、“.....关系式如 下 式中机动车交通量 国内生产总值或工农业总产值 个别为模型回归参数 弹性分析 对原路交通量不同时期的增长率进行弹性分析发现，客货车交通量 增长系数有随人均国民生产总值增长而递增的趋势，具体见表。 弹性系数与经济 表 人均国民生产总值 客车弹性系数 货车弹性系数 注客车弹性系数指客车增长率与国民生产总值增长率之比，货车 弹性系数指货车增长率与工农业总产值增长率之比。 交通量运输量的增长率 利用上述模型，结合寻乌县社会经济预测资料可基本预测出未来各 年段交通运输量的增长率，具体结果见表......”。

7、“.....在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上， 考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采 用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见 表。 表 特征年预测交通量辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 第五章建设规模技术标准 建设规模 根据寻乌县吉潭镇城镇总体规划年月，寻乌县吉潭 镇圩镇道路为吉潭镇道路网络中的主要出入口及圩镇的主干道。共包括 四条道路，分别为 路吉潭桥北引道向东北与国道相接，长度为米，道 路红线宽度为米，横断面布臵为人行道车行道人 行道 路吉潭桥北引道向西与国道相接，长度为米，道路 红线宽度为米，横断面布臵为人行道车行道人行 道 路从吉潭桥南引道与团结路交叉口向东北至吉潭老桥引道，长度 为米，道路红线宽度为米......”。

8、“..... 长度为米，道路红线宽度为米，横断面布臵为人行道 车行道人行道......”。

9、“..... 第六章工程建设方案 设计原则 充分考虑行车的舒适性及安全性 保证道路线型充分结合自然地形，使之达到顺畅协调，尽可能 地融入城市景观，美化城市环境 满足城镇未来交通发展的需要 方便施工，节约投资，使工程经济合理 依照城镇规划对道路的要求，紧密结合规划，使规划意识能够得 以充分的体现 合理安排道路附属设施，使道路的功能得以充分的体现 为充分体现以人为本的思想，方便居民生活，建议对吉潭镇圩镇 道路按城市道路按标准设计......”。