1、“.....在所增加的石油需求中，的石油消费将来 自交通运输业，中国交通业消耗的石油将从年占全国石油消费 总量的增加到年的，注， ，。 中国能源研究所国际能源机构美国能源部 和欧佩克预测表明注吴磊著中国石油安全，中 国社会科学出版社年版，第页。，到年和年 中国的石油产量将会分别位于亿吨和亿吨 区间而同时中国石油需求量将会分别达到亿吨和 亿吨区间，供求缺口在不断扩大。 中国未来石油进口需求的不断增长，对外石油依赖程度不断加深，中国的国内石油市场与国际石油市场的联系必将日益密切......”。

2、“.....特别是国际油价的波动，可能会对中国石油安全产 生重大，甚至是深远的影响。石油供应安全问题已经成为了可能影响 到中国经济发展人民生活和国家对外战略利益不容忽视的重要问 题。进入十五以来，缺油已成为我国经济平稳高速持续发 展急待解决的问题。 事实上，中国石油问题的症结并非完全在于石油进口依赖程度的 大小，多元化的石油来源可以有效地化解石油对外依赖程度增加所产 生的潜在石油安全危机。 交通运输业是石油消费的主要行业，汽车尾气也是大气污染的重 要根源。汽车尾气的排放严重的污染了人们的生活环境......”。

3、“.....解决汽车尾气污染问 题直以来都是环境保护和可持续发展的重点。 面对石油资源的日益紧张和汽车尾气污染，开发研制新型环保能 源己成为当前各国能源政策的重点。世界各国都在制定新的能源战略 和政策，积极发展新型环保能源来节约和替代石油资源。 我国务院也在做好建设节约型社会重要通知中，把抓紧启动节约 和替代石油项列为工作首位。以上现象和举措均体现出开发替代能源资源的必要性和紧迫性。 我国在十五期间，为应对工业用油短缺的局面，己启动煤 代油计划为应对交通运输业汽油短缺的局面......”。

4、“.....而燃料乙醇 作为可再生资源，可有力缓解石油资源短缺，改善大气环境，促进农 业生产与消费的良性循环和可持续发展。我国车用乙醇汽油的试点及 推广工作于年开始试点，现已扩大到九省范围。 而为了应对柴油紧缺的局面，各经济强国也早就开始研究并生产 出乳化柴油早在年，英国剑桥大学的就提出在发 动机中掺水燃烧的思路。年，前苏联的格利格兰首先提 出并实现了在锅炉燃料中掺入的水。年第 次发现乳化油燃料存在微爆现象。这为乳化燃料和含水燃料能够节 约燃料提供了个有力的理论依据。 年代初期......”。

5、“.....并把乳 化油用于各种工业炉和火车轮船卡车以及重型运输式动力机械中。 之后，日本法国等都成功地将各种乳化燃料应用于各种窑炉中，效 果良好。 年的石油危机后，油价猛涨，各种工业品成本大幅度提高。同时欧佩克组织开始严格控制石油的开采和销售。些耗油大国除了 采取能源多元化等措施外，更积极组织研究和推广包括乳化燃料在内 的各种节能技术，从而推动了乳化燃料技术的迅速发展。到目前，美 国日本英国意大利等国家已开始推广和使用乳化燃料，其目的 之是利用可再生资源替代不可再生能源，目的之二是重视环境保 护......”。

6、“..... 我国六五期间也把柴油乳化技术作为节能项目进行研究开发。 到目前，我国已有近百个组织和个体在从事柴油乳化的研究和开发工 作，但都没能取得重大的技术突破，大多数都处在研制和中试阶段， 本项目环保微乳化车尾气污染，开发研制新型环保能 源己成为当前各国能源政策的重点。世界各国都在制定新的能源战略 和政策，积极发展新型环保能源来节约和替代石油资源。 我国务院也在做好建设节约型社会重要通知中，把抓紧面，国家已在河南省 安徽省吉林省和省推广使用车用乙醇汽油。而燃料乙醇 作为可再生资源，可有力缓解石油资源短缺......”。

7、“.....促进农 业生产与消费的良性循环和可持续发展。我国车用乙醇的思路。年，前苏联的格利格兰首先提 出并实现了在锅炉燃料中掺入的水。年第 次发现乳化油燃料存在微爆现象。这为乳化燃料和含水燃料能够节 约燃料提供了个有力的理论依。 年的石油危机后，油价猛涨，各种工业品成本大幅度提高。同时欧佩克组织开始严格控制石油的开采和销售。些耗油大国除了 采取能源多元化等措施外，更积极组织研究和推广包括乳化燃料在内 的各种节能技术国六五期间也把柴油乳化技术作为节能项目进行研究开发。 到目前......”。

8、“.....但都没能取得重大的技术突破，大多数都处在研制和中试阶段， 本项目环保微充分利用可以替代汽油和柴油的环保节能环保节能燃料， 不但能减轻石油进口的压力，而且有利于减少汽车尾气对环境的污 染，具有重大的现实意义和深远的战略意义。 项目建设的必要性 汽车用环保节能燃料研副产品，甲醇的来源主要是煤， 同时也是我国煤代油计划中的重要产品。在整个十五期间， 我国甲醇的产能和产量大幅度提高，已远远超出其作为化工原材料的 需求量，汽车用醇类环保节能燃料的生产丰富 生资源......”。

9、“.....成为柴油的新型替代燃料并可以广泛使用。 上述汽车用醇类环保节能燃料和环保微乳化生物柴油不仅极大 地提高石油综合利用效果节 工厂建成达产后，年进出货物量如下 总运输量万吨年其中运进万吨年 运出万吨年 根据工厂的地理位置和物流量，年生产原燃料和成品进出厂均 采用公路运输方式。每天运进原料运输量吨，折合吨槽车 车次。每天运出成品运输量吨，折合吨槽车车次。为保 证原料运入成品运出能及时到位，本项目拟配备辆吨槽车和 辆吨槽车，同时加强与社会运输力量协作，运输没有问题。另 外，为配合好公司的管理与经营工作......”。