1、“.....未来特征年未来特征年年年年该综 合服务站的预测年送货运量分别为万吨万吨万吨。 综合服务楼货运部分主要数据汇总比较表表 取值 项目 综合服务站规划建设 指南推荐值或最小值理论计算值实际设计值 服务站货运部分 货运站房生产调度及联合办公室 仓储库房 养护部分建设规模 由于目前没有通行的相关规范对养护站建设规模进行规定及计算......”。

2、“..... 综合服务站养护部分主要数据汇总比较表表 取值 项目 综合服务站规划建设指 南推荐值或最小值理论计算值实际设计值 管理用房 运政办公用房 路政办公用房 站务管理办公用房 养护管理办公室 资料室 会议室 车辆检验检修 养护设备仓库 养护材料堆场 总体布局 根据综合服务站的建设标准和功能要求，服务站主要分为综合服务区车辆作业区养护生 产区和附属生活区。综合大楼为主体功能分布区，建筑内分布着客运站候车区售票处调度室 以及各管理部门办公室等功能场所车辆作业区包括客运生产货运生产停车场车辆检修等 养护生产区主要包括材料堆场设备仓库等附属生活区包括职工宿舍和职工食堂......”。

3、“.....基本上无拆迁，为工程开工建设创造了极为有利的条件， 因此工可设计等前期工作完成及资金落实后便可直接施工建设，综合以上两点，本建设项目工 期定为个月，拟于年月开工，至年月底完工。具体安排如下所未 年月完成设计监理施工招标投标，开工前三通平准备工作 年完成基础底层楼面工程施工，工期个月 年月完成土建工程施工，工期个月 年月完成安装工程施工，工期个月 年月完成室内外装修工程施工，工期个月 年月完成站前广场，停车场发车区等砼地面施工及场外给排水绿化 工程施工 年月，完成安装工程设备调试土建工程自检整修工作。 投资估算与资金筹措 本工程建设项目总投资估算为万元。第章概述 财务评价与敏感性分析 财务评价 本项目内部收益率财务净现值投资回收期等财务状况见表......”。

4、“.....为判断项目承受风险能力，针对营业收入和经营成本两项 变化较大因素做敏感性分析，结果见表。 资金敏感性分析表表 风险指标内部收益率财务净现值万元 收益不变费用上升 收益下降，费用不变 收益下降，费用上升 分析结果表明在不利经济因素的情况下，财务净现值仍小于零，收益率也不小于基准折现率， 证明此项目的抗风险能力较差，但从正常财务角度分析，本项目仍是可行的。 问题与建设 建设资金方面农村公路综合服务站是项耗资较大，回收期长的公用基础设施项目。综 合服务站项目能否如期建设，资金是建设中的核心问题。建议建设单位尽早落实建设资金，确保 工程尽快建成投入使用。 市政配套设施建设方面建议设有关部门抓紧站场附近的市政设施建设，力争本综合服务 站建设及岭北镇规划的市政设施建设同步实施......”。

5、“..... 政策保障方面政府在政策方面给予大力扶持，制定有利于站场建设运营管理税 收等优惠政策，以利于站场在个良好的政策环境下运营，使其建设运营管理进入良性循环。 环境保护方面综合服务站建成投入使用后管理部门需要注意对站场周边交通环境的治 理，对容易形流车流交织的地段要注意疏导，避免出现拥堵混乱安全隐患等交通问题 另外还要加强对车站进出车辆的管理，尽量减少对居民生活的影响，包括汽车鸣笛等噪声排放 气体生活污水生活生产垃圾的控制等。 第二章发展现状与趋势分析 第二章发展现状与趋势分析 区域经济社会现状及发展 区域经济社会现状 项目地处定南县岭北镇，根据服务站类型及功能确定项目间接辐射区为定南县，直接辐射区 为岭北岿美山等周边乡镇。 定南县 区域概况 定南县位于江西省南部，地处北纬，东经......”。

6、“.....路政及养护组织在 车站秤组织过程中，要注意避免这几种作业流程的冲突，保证各项流程组织有序有效，确保车站 功能的正常发挥。 旅客流组织 旅客流包括进站和出站流，具体动作示意图下 图进站旅客流示意图 图出站旅客流示意图 车流组织 车辆流动可以分为客运车辆货运车辆路政车辆，客运车辆指客车从停车场驶入发车位， 载客后驶离车站并开出站货运车辆与路政养护车辆与客运车辆分流有单独的通道进入与驶出服 务站。 通道进入与驶出服务站......”。

7、“.....具体见图。 图发送行包流程图 图发送行包工艺图 方案比选 比选原则 总平面布置及建筑方案比选的原则 站前广场应处在车站总平面的最前端，分区要明确，并考虑站前各种服务区和接送旅客交通 工具的位置，明确划分车流路线客流路线停车区域以及其它作业区，保证流线简捷通畅。综 合服务楼是服务站的主要建筑，在总平面中的位置应明显突出。旅客进出站口也应明显合理， 使用方便。站房站前广场发车区停车场应根据车站所在地的环境城市干道系统等选择合 理的布置方式。 站内综合服务区生活区物流区路政及养护区等，应分区明确联系方便，各部分不应 相互交叉相互影响。各部分既有相对的工作环境，保证站内作业正常有序，相互之间又要 能保持便捷的联系......”。

8、“.....线条力求简单清晰，既要反映客运站的特色，又要突出 时代气息，并应与周边环境相协调，要合理利用地形，节约用地，节省投资。 方案比选 货车进站卸包行包房旅客提取 装卸车 行包受理行包房发车位装车 装卸车 路政车进站材料场出站 扣留车辆停车场 货车进站装卸区停车场出站 货车卸车货车装车第六章总平面布置及配套工程 图方案平面布局图 图方案二平面布局图 第六章总平面布置及配套工程 本项目组为农村公路服务站设计了二个平面布局方案，各方案的主要用地技术指标见表。 综合服务站用地技术指标表表 建筑分类建筑面积平方米 方案方案二 场地总面积 总建筑面积 综合服务楼层总面积 职工宿舍层 车辆检验维修间 养护设备仓库 养护材料场 绿地 预留发展用地 方案与方案二各部分面积没有变化，它们主要区别主要在布局上的变化......”。

9、“.....是方案节约了养护材料堆场道路的面积，增大了客货车停车场及周边道路 的面积，有利于以后车辆的运作，二是预留发展用地处于镇规划商业区侧，便于以后建设使用。 所以对上述二个备选方案进行比选，项目组选方案为推荐方案。 总平面布局 根据综合服务站的建设标准和功能要求，服务站主要分为综合服务区车辆作业区养护 生产区和附属生活区。综合大楼为主体功能分布区，建筑内分布着客运站候车厅售票处调度 室以及各管理部门办公室等功能场所车辆作业区包括客运生产货运生产停车场及车辆检修 等养护生产区主要包括材料堆场设备仓库等附属生活区包括职工宿舍和职工食堂。 第六章总平面布置及配套工程 图推荐方案方案平面布局图 土建工程 定南县岭北农村公路综合服务站站前广场综合服务区职工生活区路政及养护区物流 区及生产辅助设施组成......”。