1、“.....争取国家投资和优惠政策，对老少边穷地区适当倾斜。 按照先通达后通畅再网化的建设原则，根据上述总体目标和 建设重点确定本规划区域内的各类建设项目，优先安排通达和通畅建设项目。已完成通达通畅工程项目的，根据筹资情况安排农村 公路路网项目。我镇农村公路发展规划具体目标如下 至年，行政村通沥青砼路比率达到，新增通沥青砼 路行政村个行政村通公路比率达到，新增通公路行政村个。 至年，在结合城镇化建设移民建镇等措施的基础上，实现 具备建设条件的行政村通公路和通沥青砼路，新增通沥青砼路行政村 个公里，新增通公路行政村个公里乡镇通沥青砼路 建设项目公里，所有县道达三级公路标准，所有乡道达三级公路标 准，县乡公路建设有较大发展，形成等级结构配置合理，桥涵和交通附 属设施完善的公路网络......”。

2、“.....益阳市年民用汽车拥有量为辆，其中客车为 辆，货车为辆。至年间益阳市民用汽车增长率为 ，其中客车增长较快，达，货车增长则相对较缓。但总体上 是民用客车增长接近于经济增长速度，民用货车增长速度略低于经济增 长速度。民用汽车的快速增长，对本区域和全省公路通行能力和服务水平 提出了更多更高需求。 随着经济的发展，民用车辆拥有量不断增加，尤其小型客车大型货 车，增长更是迅猛，其增长率分别在和左右。与同期经济 发展相比，民用客车拥有量增长快于经济增长，而货车增长则缓于经济增 长。 沧水铺镇 沧水铺镇年民用汽车保有量辆，其中客车辆，货车 辆，其中公路运输完成万吨客运总量万次公路货运周转量完成万吨公里，公路客运周转量完成万人公里。 交通量调查 为了全面了解项目所在区域的公路交通流特性，把握拟建项目及有相 关公路的汽车交通的流量流向，为交通量预测工作提供基础数据......”。

3、“.....并于年月 在从国道到开发区路段进行了公路交通调查。见表 交通量观测资料 表 小 货 含农用 车 中 货 大 货 小 客 大 客 拖 拉机 含拖 挂 机 动车 折算 值 注表中数字已换算成小客车值 调查资料分析 为详细掌握项目相关公路网上的车辆出行规律，我们对调查结果进行 了仔细的数据处理与校正，得出其主要交通特征如下 车辆构成 经交通调查资料统计，并主要分析了小货中货大货载货拖挂车 小客大客摩托车等各车种的构成情况，其中货车占，客车占......”。

4、“.....得出各车型样本分布交通量观测值 ，再根据换算系数对观测值进行样本扩大与修正，求得年平均日分布 交通，从而得出调查点的基本交通量 换算公式 将调查的交通量分客货车汇总，即可得到基年客货车交通量表。 基年交通量表的检校 由于交通调查的数据是在特定的日期与时段内采集的，且大多数观测 站观测时间仅为小时，所以不能完全准确反映区域内实际交通流。经检 验，本次观测结果基本准确，误差在左右。具体检校步骤如下 基年年路网设定 基本相关公路网系根据省公路局资料，并考虑本项目的交通功能进行 综合设定。基年路网交通量模拟 将已有交通量表分与于基年路网......”。

5、“..... 交通量表的调整 将模拟交通量与实际交通量进行比较，并参照历年交通量观测值，按 其相应的比例系数对现状分布交通量进行调整，可得出调整后的基年客 货车交通量。 基年年交通量的形成 根据各观测站历年的观测资料，及国民经济指标的统计，得出建设项 目样本交通量，再根据换算系数对观测值进行修正，得出建设项目的基年 交通量，见表 拟建公路基年交通量单位辆 表 时间小货中货大货小客大客拖挂车 折算值合计 小客车年 注表中数字已换算成小客车值 二交通量发展预测 远景交通量分机动车交通量和非机动车交通量两部分。机动车交通量 由正常交通量诱增交通量两部分组成，非机动车摩托车拖拉机交通 量只考虑对道路交通的干扰。预测年限为项目建成后年年。结合 所在地区经济发展规划，预测的特征年设定，同时对机械设备的技术先进性能耗水平和经济效 益等进行评估审查......”。

6、“.....要限制购进 制造，杜绝使用高耗能设备。 购置或新造重点耗能设备时，应本着选用能耗低效益高技术先 进的原则，在取得购置单位节能管理部门对机型的有关技术规格能源消 耗等技术指标的认同意见后，按有关规定程序报批。 施工单位要加强重点耗能设备的用能管理，建立设备能耗档案配 备能源计量器具。对设备用能实行定额考核和经济核算，同时要合理组织 施工，减少设备的非生产运转，按施工生产任务和耗能定额分配指标用能。 施工单位要贯彻执行设备的技术管理制度，对在用的重点耗能设备 要实行经常性的维护保养，定期检查修理，保持良好的技术状况。五奖惩 对在公路工程节能管理工作中成绩显著及贡献突出的单位和个人要给 予表彰和奖励对节能管理工作松散长期超定额耗能浪费能源情节 严重的单位要限期治理。 二项目使用者节能计算 拟建项目建成后，由于公路等级的提高......”。

7、“.....汽车 耗油量会相应下降。现有公路为等外路，部分路段技术标准极低路况较 极差车速慢，车辆通行能力低。根据调查，汽车行驶速度平均每小时不 到公里，每百车公里平均耗油公升。据调查，湖南省现有二级公 路每百车公里平均耗油可为公升，故每百车公里可节约用油公升 均值，年至年平均交通量为辆，大桥建成后，新路由 于缩段里程而节约的燃油量为公升日，新桥建成后，由于等级提高， 道路通畅，也节省不少燃油。 三对当地能源供应的影响由于本项目建设里程短，且路线沿原有老路方向，施工的工程量不大， 所耗能源对当地能源供应不受影响。 四主要节能措施 加强机械施工组织及设备管理，提高能源效率。 大力推广应用节能新技术新工艺新产品新材料。 开展节能培训和群众性的节能宣传活动。 对技术状况差耗能高的重点耗能设备，要有停止使用限期技术 改造和更新的具体条件和措施......”。

8、“.....并提出报告 能耗指标达到规定要求的，方可用于施工。 五节能评价 拟建项目为二级公路，设计速度为公里小时，远景设计年小客车 昼夜平均交通量辆日。项目建成后，车辆通行能力加大，且行车速度提高，在途时间缩短，运输的单位成本降低，具有经济快速安全 服务等优点，可以大幅提高项目沿线经济影响区域的运输能力，实现经济 和高效率的运输，故拟建项目的节能效益较好。 第七章投资估算与资金筹措 投资估算 编制依据 交通部交公路发号文发布的公路基本建设工程投资 估算编制办法以下简称估算编制办法和公路工程估算指标。 交通部交公路发号文发布的公路基本建设工程概算 预算编制办法。 交通部交公路发号关于完善公路基本建设工程概算预 算编制办法有关内容的通知......”。

9、“..... 湖南省交通厅工程造价管理站湘交造价字号关于发布 二年三四月份公路水运工程主要外购材料平均价格供应信息 的通知以下简称价格供应信息。 工程所用砂石材料价格按就地取材的原则，根据料场调查情况确定。 二有关费用和费率的确定 其他直接费综合费率现场经费综合费率间接费综合费率施工 技术装备费率计划利润率税金的综合税率均按公路基本建设工程概 预算编制办法的规定计算，其中 主副食品运费补贴按综合里程公里的费率计算 工地转移费按工地转移里程公里的费率计算 工程建设其他费用均按公路工程基本建设项目概算预算编制办法 中规定的内容和要求计算，其中 征地拆迁的补偿标准根据建设单位提供的征地拆迁补偿标准执行。 建设单位管理费和建设项目前期工作费根据交通部文件交公路发 文执行。根据财综号文，取消工程质量监督费和工程定 额测定费......”。