1、“.....所以该行业将迎来个快速发展阶段。 三危险品运输车行业产业链分析 危险品运输车行业的产业链包括上游的汽车底盘柴油机或汽油机等以及下游的化工行业 物流行业。 国内危险品运输车同进口产品相比有定的差距，其中汽车底盘是主要因素之，所以加大 危险品运输车底盘的开发力度，提高危险品运输车底盘的安全性适用性环保性可靠性和耐 久性，使汽车底盘包括制动系统附加装置电器装置燃油箱的布置更加科学合理......”。

2、“.....以此来增强危险品运输车的综合性能。 而在内燃机方面，柴油机比汽油机可靠性好使用寿命长更环保，而且燃油经济性动力 性显著，因此随着危险品运输车载货吨位的加大，使用柴油机的优点更加突出。 国内很多危险品运输车公司属于改装或组装公司，这些公司的产品的零部件都是通过其他公 司购买，因此危险品运输车公司已经要和汽车底盘柴油机等公司建立长期合作关系，防止原材 料成本上升带来公司更多的压力。 下游是指化工企业物流公司......”。

3、“.....对危险品运输 车需求量不断增加，由于市场竞争越来越大，因此危险品运输车要加大对用户的重视，包括产品 宣传优惠政策及时沟通等方面，和老客户保持稳定的关系。 四危险品运输车行业生命周期分析 行业生命周期理论基础 产品生命周期，简称，是指产品的市场寿命，即种新产品从开 始进入市场到被市场淘汰的整个过程，分为介绍期增长期成熟 期衰退期四个阶段。种产品进入市场后，它的销售量和利润都会随 时间推移而改变......”。

4、“.....就如同人的生命样，由诞生成长到成 熟，最终走向衰亡，这就是产品的生命周期现象。产品只有经过研究开发试销，然后进入市场， 它的市场生命周期才算开始。产品退出市场，则标志着生命周期的结束。典型的产品生命周期 般可分为四个阶段，即介绍期或引入期成长期成熟期和衰退期。 介绍投入期。新产品投入市场，便进入介绍期。此时，顾客对产品还不了解，只有少 数追求新奇的顾客可能购买，销售量很低。为了扩展销路，需要大量的促销费用......”。

5、“.....在这阶段，由于技术方面的原因，产品不能大批量生产，因而成本高，销售额增长缓慢， 企业不但得不到利润，反而可能亏损。产品也有待进步完善。 成长期。这时顾客对产品已经熟悉，大量的新顾客开始购买，市场逐步扩大。产品大批量 生产，生产成本相对降低，企业的销售额迅速上升，利分达到最佳匹配，以此来增强危险品运输车的综合性能。 而在内燃机方面，柴油机比汽油机可靠性好使用寿命长更环保，而且燃油经济性动力 性显著......”。

6、“.....使用柴油机的优点更司更多的压力。 下游是指化工企业物流公司，这几年我国化工行业物流行业的不断发展，对危险品运输 车需求量不断增加，由于市场竞争越来越大，因此危险品运输车要加大对用户的重视，包括产品 宣传种新产品从开 始进入市场到被市场淘汰的整个过程，分为介绍期增长期成熟 期衰退期四个阶段。种产品进入市场后，它的它的市场生命周期才算开始。产品退出市场，则标志着生命周期的结束。典型的产品生命周期 般可分为四个阶段......”。

7、“..... 介绍投入期。新产品投入市场，便进入介绍期增长缓慢， 企业不但得不到利润，反而可能亏损。产品也有待进步完善。 成长期。这时顾客对产品已经熟悉，大量的新顾客开始购买，市场逐步扩大。产品大批量 生产，生产成本相对降低，企业的销售额迅速上升客已经很少，销售额增长缓慢直至转而下降，标志 着产品进入了成熟期。在这阶段，竞争逐渐加剧，产品售价降低，促销费用增加，企业利润下 降。 衰退期。随着科学技术的发展......”。

8、“.....将使技术水平等方面存在很大的 差距，就行业整体发展情况看，我国危险品运输车市场集中度较低，市场增速明显，吸引更多的 企业进入到该行业，包括些其他类汽车生产企业，这都将加剧我国危险品运输车行业的竞争。化工企业还是物流企业，都对于经济建设的发展起着促进作用。同时，经济 建设的发展也会带动危险品运输车的发展，为危险品运输车提供广阔的市场。特别是近年来，随 着国民经济的快速发展以及我国汽车工业的飞速，半挂 化工罐车......”。

9、“.....低平板半挂车等全挂车系列六大类，多个品种，年生产 能力达万余辆。 企业经营情况 图年湖北楚胜专用汽车有限公司销售收入情况 ， ， ， ， ， ， ， ， 销售收入千元 数据来源国家统计局 十中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 企业简介 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司是从事专用汽车开发设计和制造厂家。集研发 制造销售含出口服务为体。是湖北省发改委省经委省商务厅省科技厅重点扶持 企业......”。