1、“.....结合开发区的发展现状，以全面 改善和提高开发区的基础设施为目标，对园区新扩工业区新区和新二区的主 要道路泰安东路东区环路及其周围的主干道长沙路进行修建，并进行道路下给 水管道的铺设等基础设施的建设，使经济技术开发区的基础设施和服务设施逐步 完善和发挥应有的作用，对于改善投资环境促进招商引资推进开发区工业化 规模生产和促进科技生产力转化都将起到至关重要的作用。 交通量预测 本项目的建设期拟定为年，交通量预测年限为项目建成以后的年， 即年，特征年份为年项目建成后第年年 年和年项目建成后第年，预测基年为年。经预测，长沙路 泰安东路和东区环路年特征年份交通量预测值见表......”。

2、“.....采用沥青混凝土路面结构型式，车行道面积万平方米，非机动车 道面积万平方米，人行道面积万平方米。钢带铠装电力电缆万米，单杆单挑路灯盏，电缆手孔井座，管万米，箱式变压 器台敷设给水管道万米，给水阀门井座，地下消火栓个。 项目建设期限与进度 由于本工程建设范围比较集中，故可根据工程的实际情况安排进行建设给水 及道路工程。预计施工工期为个月，年月下旬开工建设，年 月底竣工通车。工程包括道路给水绿化照明和附属设施等项。 修建的可行性 金昌经济技术开发区年部分道路及给水建设项目可行性研究报告 是根据金昌经济技术开发区总体规划和交通量预测结果对主次道路通行能力的 分析，按照城市道路设计规范的要求进行设计的，其建成后， 新区和新二区道路给水基础设施与开发区其它部分的基础设施联系为个整 体，区内的经济环境将得到定程度的提升，因此整个项目在技术上和经济上是 可行的。 项目总投资 项目投资估算总金额为万元，其中建筑安装工程费用万元 土方部分万元......”。

3、“.....给水工程万元，绿化 工程万元，照明工程万元，交通设施工程万元，工程建设 其它费用万元，基本预备费万元。 项目总效益 该项目国民经济评价经济效益净现值为万元，大于投资 内部收益率为，大于社会折现率静态投资回收期 年含建设期动态投资回收期年含建设期，由此说明该项目 在经济上是可行的。 问题与建议 该工程力争在年月下旬开工，年月上旬底竣工，工期 个月 在建设资金的筹措上，采用国家拨款金昌市政府城维费开发区税收 和贷款等多渠道解决修建开发区年泰安东路长沙路和东环区路和给水建设项目是必要 的，也是可行的，建议资金及时到位，投入使用 开工前应尽可能多考虑施工范围周边的环境保护和水土保持问题。建设条件及现状评价 区域概况 自然环境条件概况 金昌市位于甘肃省河西走廊东段，绿洲与戈壁汇交处，境内矿产资源丰富。 市内是随金川公司的建设而发展，是座新兴的工业城市。金川镍矿是世界著名 的金属共生大型硫化镍矿之，居世界第二位，居全国第......”。

4、“.....金昌是河西重要的商品粮基地，有着发展农业的优越条 件，渠灌配套，农业基础较好。金昌为丝绸之路必经之地，交通条件相对 便利，自古中外客商往来不绝，商业十分活跃。兰新铁路有公里横穿境内， 金昌火车站为货物吞吐中心。各种铁路专用线，国道线甘新公路 横穿中心，省道线纵贯南北。县级公路专用公路及其它公路共条，全 长，形成四通八达的公路网络。 金昌地质，以龙首山南侧深大断裂为界，本部属中朝准地台阿拉善隆起带， 南部为北祁连山地槽。地势南高北低，山地平川交错，戈壁绿洲相间。南部山地， 均属祁连山系，西北东南走向，东西长。以冷龙岭为主体，主峰海拔 米，为市区最高山地，包括大黄山，多在以上，面积，地形崎 岖陡峭，多字型峡谷中部剥蚀山地，以龙首山为主体，包括子山武当 山风门山和龙口山等山岭及山间岔地。南北宽，面积，北西 南东向展布，般海拔。围绕山峰和山脉切割较深，地形陡峻处， 形成山地，其余高差不大，山体剥蚀切割深度较小小于处，呈现石质 岗地地貌......”。

5、“.....主要分布于祁连山龙首山之 间，呈狭长带状，面积，地面多冲洪积覆盖，地势较平坦，海拔 ，是市区重要的农业区北部荒漠平原，分布于龙首山以北，属腾格里 沙漠的西延部分，面积，主要为冲洪积砂砾层，亚砂土和风积沙 丘北部大滩为市内最低区域。总地势倾向北东，坡度南部靠近龙首 山带冲积扇发育。风积沙丘主要分布于土窝铺带。其余地势平坦，植被覆盖走廊宽度大等于。市区主要街区繁华路段的中压线路采用 电缆埋地敷设，其它街区近期以架空线为主，今后随园区经济发展 逐步改造。 开发区的供电接城市供电网，主要从汉都路泰安路和新华路引进主干线， 再由主干线分配给其它各区。 热力规划 为节约能源减少污染，根据国家有关政策，必须进行联片集中供热。金昌 市采暖月日至次年月日共天，供热管线采用直埋敷设。 开发区交通量调查及发展预测 金昌经济技术开发区位于金昌市东面，重面积平方公里。开发区西临河 雅公路南临金昌市城市主干道天美路北接城市主干道重庆路，其中金武公路 东西横穿......”。

6、“.....开发区地理位置优越，交通便利。本项 目修建的泰安东路东段长沙路南段和东区环南段位于开发区东南部，与金昌市 城市主干道相连，是各种车辆进入开发区的主要通道，也是新区和新二区的主 要道路。本次交通量的预测采用机动车保有量来预测远景交通量。 预测人口增长 金昌经济技术开发区为新建经济技术开发区。随着经济技术开发区的建设及 企业的逐步入园，提供大量的就业机会，将吸引大量的劳动力进入开发区，使人 口规模迅速增大，这就决定了人口的机械增长将成为影响经济开发区人口规模的 最主要因素。 根据经济技术开发区提供的资料，目前开发区从业人员约万人，据估计 每年招商引资项目的建成可创建就业岗位人，在这里我们将采用金昌经 济技术开发区总体规划中的开发区人口规模预测结果来确定人口的增长。根据公式用劳动平衡法来计算人口规模 城市人口发展规模 被抚养人口百分比百分比服务人口基本人口的规划人数 预计到年，开发区人口将达到约人......”。

7、“.....开发区远期建设用地 平方公里。则年经济技术开发区的人均占地面积为人。 开发区交通量需求预测 车辆增长预测 本次可研根据经济技术开发区汽车的统计数据来预测车辆增长比例。根据统 计资料，近五年开发区的汽车增长率为左右。 本次可研根据开发区汽车的统计数据来预测车辆增长比例。根据统计资料， 近五年开发区的汽车增长率为左右。 金昌经济技术开发区年车辆统计表表 年份小中货大货中小客大客 本规划区车辆增长以及车种构成主要受开发区内企业投资及生产规模的影 响，这将是车辆增长预测重点考虑的内容。而分析现有条件下车辆的可能发展趋 势，是检验规划路网合理性基础。由于本开发区已形成以有色金属粉体材料合 金材料镍钴盐类精细化工生物医药轻纺工业为主导的工业体系，建筑 建材商贸运输业也已有定的规模。故车辆的增长主要考虑为汽车。 汽车增长预测 由于开发区初期统计资料有限，无法采用多种方法对开发区汽车增长进行预 测，故本次可研只采用了平均增长率法......”。

8、“.....随着开发区规模 及投资迅速扩大，未来几年将是是汽车增长的高峰期，规划汽车年均递增。 计算公式如下 时辆 综上所述，随着开发区的发展，年车辆的保有量辆。 远景交通量预测分析 交通量预测年限为项目建成以后的年。结合开发区经济发展规划及项目 建设计划，本项目的建设期拟定为年，预测年限定为年年， 特征年份为年项目建成后第年年年和年项目 建成后第年，预测基年为年。 远景交通量由三方面组成，即原路段正常增长量转移交通量和诱增交通量， 由于开发区缺乏其他基本的交通发展资料，只能根据汽车保有量的增长率推求交 通量增长系数来预测其未来年份的正常增长量。根据交通量调查资料，长沙路 泰安东路和东区环路年年交通量统计资汇总见下表。 金昌经济技术开发区道路交通流量调查表表 年份长沙路泰安东路东区环路 利用人口......”。

9、“..... 据调查，开发区年汽车利用率为，要求预测年末汽车的利用率达 ，则道路的远景交通量为 其中为开发区年每万人汽车保有量辆为开发区年 每万人汽车保有量辆为开发区年人口数为开发区 年人口数。 其中为经济技术开发区年高峰小时交通量辆小时为经 济技术开发区年高峰小时交通量辆小时。 以此方法可以预测经济技术开发区年年主要道路的正常增长交 通量。 本项目中转移交通量是指项目建成实施后，将引起区域交通条件的变化，而 使其它运输方式向本项目转移的交通量以及该项目实施后使该地区的交通量向 该项目转移的交通量诱增交通量是指开发区干道建成之后，由于交通条件改善 和路网形成规模促进经济发展，诱发了原来潜在的交通量。考虑到开发区规模 人口及发展规划，故本次交通量预测过程中长沙路泰安东路和东区环路的转移 交通量按正常增长交通量的计算......”。