1、“.....新 疆物流企业中资金雄厚的为数不多,大都是规模较小的托运部。这些 小物流企业资源分散,难以形成较强的竞争力,而且相互之间缺乏关 联,缺乏信息沟通,缺乏统的协调和合理的调度,加之体制问题导 致的条块分割,难以做到科学有效地配置资源。 信息技术应用水平落后 物流业在新疆起步较晚,加之信息化水平落后,信息化程度低, 物流信息传递缓慢,以信息技术为基础的增值服务发展缓慢,导致物 流企业服务手段单,严重阻碍了物流市场规模的扩大,使新疆物流 产业发展面临着严重的市场约束而且信息共享平台的缺失,使上下 游企业之间的物流互动难以协调,难以形成有效的供应链作业,削弱 了企业对市场的快速反应能力和竞争力。 物流企业服务单 现代意义上的第三方物流企业应该是集运输加工仓储配送 信息服务为体的企业。但目前在新疆物流市场,大批功能单的 运输仓储企业和各类性质的货代企业用最原始的服务方式瓜分着物 流市场......”。
2、“.....单纯的仓储或者运输服务没有竞争优势。从产品成本来看,单服务增加了产品的运输成本,降低了产品 在市场上的竞争力。 基本物流方式之间缺乏整合 新疆目前的基本物流方式主要是公路和铁路。公路物流与铁路物 流企业与商业物资外贸等行业合作,形成各自领域的物流体系, 但是公路和铁路物流体系的发展缺乏沟通协调,有的铁路站点没有 公路站点,公路站点缺少铁路站点,即使同时具备了公路和铁路站点 的,也没有将两者体化,增加了物流企业的成本。 基础条件薄弱 交通运输是物流的关键环节。目前,新疆交通运输基础设施相对 比较落后铁路通车里程少,据年新疆统计年鉴,新疆铁路 通车里程仅为公里。公路密度低,仅达到公里平 方公里,公路等级低二级以上公路仅占全区公路总里程的, 占全区等级公路的。铁路公路覆盖率低,阻碍了新疆物流业 的发展。 物流人才匮乏 全新疆从事物流业的仅有万人左右,而人才是物流业发展 的必要条件......”。
3、“.....经济较为落后,吸引不 了高端人才为数不多的物流人才,也被吸引到东部等发达省区。因 此,物流人才问题直是新疆物流业发展的大瓶颈。 二新疆乌鲁木齐发展物流业市场机遇与需求新疆拥有特殊地理位置 新疆的特殊的地缘优势,向东可通往我国的东中西部各省区, 向西可达中亚西亚欧洲各国,东联西出的战转略定位决定了 新疆发展现代物流业不同于东部发达省区,要依托自身的地理优势, 协调发展国际物流国内物流和城市物流。乌鲁木齐地处新疆中心, 承载着自治区经济和商贸中心的使命。该项目选址位于首府南大门, 紧临国道,距乌奎高速公里,距土乌大高速公里,具备承 担大物流东联西出,南通北延的绝对优势。 有利的特殊的优势地理位置,及在行业内的良好的物流服务口碑,逐步 完善物流中心软件建设,加快与内地大型物流中心的信息平台互通建 设,加大企业高级物流管理人员的引进,加强与新疆南北疆物流公司 的互通与合作......”。
4、“.....并在今后在北站建立生产 资料加工配送中心和若干个工业消费品配送中心农副产品和生鲜食 品加工配送中心,在奎屯阿克苏库尔勒各建个地区性综合物流 配送中心,形成社会化高效运转的物流配送网络。 有效降低物流成本,带动南北疆物流发展 由于目前物流作业的分散性及物流服务的各个环节的相互脱离, 导致在物流生产的过程中产生了大量的人力物力,管理成本较高, 加之新疆运输路线长,从而影响了我区物流业的进步发展。选址乌 鲁木齐南大门紧临国道高速路国道乌奎高速等大 动脉建设新型物流运输中心,旨在打通南北通道,发挥低成本安全物 流配送优势。 整合运输资源,搭建物流信息平台 乌鲁木齐物流中心,以投资单位乌鲁木齐物流运输公司的专 项物流配送为起点,逐步发展成为第三方物流公司强化供应链和电 子商务管理。在建设之初,依托原物流体系辐射疆内和内地各省为 便利条件......”。
5、“.....待形成自己的竞争特色与优势后,联手国内 大型物流企业及国际物流企业,以乌市辐射南北疆为依托,以重汽销售与维修商品仓储为辅助,集特殊货品的及集装箱中转装卸仓 储加工配送信息处理于体的整体物流产业,中心也将建成设 施流环境流管理流的现代物流企业。 四项目建设规模 根据市场预测和建设条件,确定该物流中心总用地亩,年货 物吞吐量为万吨。以物流运输业务为依托,配套建设现代物流信 息系统仓储设施物流加工商贸重汽销售与维修产品展示等 服务设施。 第三章建设条件和物流中心选址 项目建设条件及优势 区位条件 乌鲁木齐市是新疆维吾尔自治区首府,是全疆政治经济文化 科技的中心。位于新疆维吾尔自治区北部,天山中段北麓准噶尔盆 地南缘,西部和东部与昌吉回族自治州接壤,南部与巴音郭楞蒙古自 治州相邻,东南部与吐鲁番地区交界。总面积平方千米......”。
6、“.....中国西部对外开放的重要门户,是 新欧亚大陆桥中国西段的桥头堡,地处亚洲大陆地理中心。在中国西 部个首府省会城市中,综合竞争实力位居前列,被誉为中国西 部明珠。 本项目具有良好的区位优势。该项目选址兵团乌鲁木齐物流园 区,该区位处在首府南大门,紧临国道,距乌奎高速公里, 距土乌大高速公里,具备承担大物流东联西出,南通北延的绝对优 势。 地区社会经济条件 经济发展是物流需求产生的源泉,其发展规模在定的条件下反 映了物流需求的规模。同时,在经济发展过程中形成的专业化分工与 协作以及经济布局的空间差异是大量的原材料产成品信息资金 人员等要素流动发生的最直接的原因。也因为在经济发展过程中必然 伴随着投资和消费,都成为促进物资和商品流动的因素。因此,经济发展条件是发展现代物流的基本条件之,乌鲁木齐市在经济总量水 平和经济结构两个方面现已具备了发展现代物流的条件......”。
7、“.....该项目计划建成乌鲁木齐市与内地各省大中城市之间 的第三方物流门对门模式的现代化安全物流运输中心, 主要包括仓储公路运输装卸配送现代物流信息服务等物流设 施,货车维修站住宿餐饮及配套的服务设施,形成万吨年 的货物吞吐能力。这些企业的业务量,保守估计超过了万元。 功能优势 乌鲁木齐物流中心规划占地余亩,建设起点高,综合配套 服务齐全,将是乌鲁木齐市目前第家能提供全方位物流服务的物流 企业。有运输仓储加工配送信息处理等全方位现代物流服务 设施。这样可以对物流业务进行合理调配,有效降低物流成本,吸引 更多客户。 区位优势 乌鲁木齐物流中心,位于乌鲁木齐南大门,国道傍,地 理位置优越。邻近乌奎高速,距乌鲁木齐南站不到公里, 距乌鲁木齐北站不到公里,距乌鲁木齐经济技术开发区不到公 里,距南疆重要城市库尔勒不到公里,交通优势非常明显。其次, 该项目地址又处乌鲁木齐物大型流园规划区内......”。
8、“.....这是乌市目前规模较大的几家物流公司所不具备的。 安全保障优势 乌鲁木齐物流中心,将严格按照现代物流企业体制进行规划建 设,从人机物等方方面面确保物流运输高效安全快捷。业主 都特别关注运输安全,目前很少有运输安全保险保障措施的,只有少 数几家大点的物流公司针对个别客户的特别要求采取了运输安全 保险保障措施。嘉城物流中心计划在人机物等各个环节采用相应 的保险保障措施,让客户放心。 第四章工程建设方案 项目建设原则和定位 项目建设指导思想 叶知秋,从近年来棉花物流现状看,国务院不断出台政策措施, 年国务院发布的物流业调整和振兴规划明确提出,要加快发展 棉花现代物流,配合棉花质检体制改革,将棉花的生产加工流通 及仓储有机联系起来。从棉花运输上看,新疆物流产业发展已与当地 经济增长不相匹配,必须全面提升物流企业水平,加快物流产业发展......”。
9、“..... 以现代物流理念为指导,对运输仓储货运等传统行业进行集体改 造和结构调整,大力培育成有竞争力的第三方物流企业集团。以降低 物流成本为核心,对企业内部物流流程进行再造,建立物流管理体 化物流服务社会化的企业物流管理体制。以经济辐射面和区位为依 据,加快物流园区现代物流设施和经营网络建设,提高集聚度辐射 力和竞争力。以建设节约型社会为目标,积极推进和发展绿色物流, 节省能源和包装材料,减少环境污染和交通堵塞,努力构建社会化 专业化信息化规模化规范化的现代物流服务体系,把现代物流 业培植成为乌鲁木齐市乃至新疆服务业的重要支柱产业。 项目建设指导原则 市场导向原则。按市场需求确定发展重点,优化资源配置。与经济协调发展的原则。乌鲁木齐物流运输中心的建设符合乌市社 会经济的发展,为建设制造业强市商业强市而服务,为新疆外贸口 岸物流服务......”。
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