1、“.....具有可行性。 通过对各项经济效益指标的测算，其投资效率相对较高，税后财 务内部收益率税后，投资回收期税后为年。 从敏感性分析表明，该项目在投资营运收入和经营收入发生变 化时，经济效益指标变化比较平稳，说明项目抗风险能力比较理想。 从本项目的主要参数和经济指标可以看出，本项目有良好的经济 效益。整个物流中心营运额将超过亿元，年上交各项利税逾 万元。 通过努力，西南会缘汽车汽配物流中心将逐步发展成为适应 成都市乃至西部经济发展的机动车行业的交易中心和信息中心，成为 具有全国重要行业地位的物流贸易服务中心，对促进区域经济的发展 产生较大的影响力和带动力。项目实施后具有良好的经济效益和社会 效益，项目的建设是必要的，经技术经济市场等方面论证，项目 是可行的。 第二章项目建设背景及必要性 项目建设背景 世纪前年......”。

2、“.....基本实现现代化。十五期间，要为实现这总体目标奠 定基础，加快进程。总体来讲，国民经济保持较快发展速度，经济结 构战略性调整取得重大进展，社会主义市场经济体制不断完善和巩 固，城市综合服务功能进步增强，生态建设和环境保护取得明显成 效，社会文明程度不断提高，人民生活水平达到宽裕型小康。 经济总量目标 国内生产总值年均增长以上，年人均国内生产总值达到 美元，经济质量和效益明显提高，财政收入增长幅度高于国内 生产总值增长幅度。 结构调整目标 调整优化所有制结构，逐步提高非公有制经济占国民经济的比 重，建立适应生产力发展水平的所有制结构，调整优化产业结构。 年二三产业增加值比例调整为，高新技术产业 增加值占国内生产总值的比重达到以上。调整优化城乡经济结构， 加快城市化进程，年城市化水平达到以上。 人口就业目标 人口自然增长率控制在以内。年成都市总人口控制在 万人，非农业从业人员比重达到......”。

3、“..... 城市建设目标 加快建设城市中央商务区和城市副中心，城市功能分区总体合 理，基础设施配套完善，城市管理科学规范有序，形成现代化城市的 基本框架建成以中心城区为核心卫星城市镇为纽带远郊中 等城市为支撑小城镇和中心村为基础的城镇体系。年城市生 活污水处理率达，城区生活垃圾处理率达，城市绿地覆盖率 达。 生态环境目标 基本实现城市环境优美生态良性循环，城区空气质量稳定在Ⅱ 级，国家级和省级风景名胜区稳定在Ⅰ级，工业废水排放达标率工 业烟尘排放达标率和工业固体废物综合利用率分别达到和 。 居民收入目标城乡人民收入水平和生活质量稳步提高，城 镇居民人均可支配收入年均增长农民人均可支配收入年均增长 。 社会发展目标 年恩格尔系数加权平均值降到出是商会成员多年经商的经验中摸索 出的个新模式。商用车分拨和商用车零部件仓储物流就是座尚未 开垦的金矿......”。

4、“.....目前在中国 商用车零部件物流领域，只有为数不多的几家物流中心可以从事商用 车零部件仓储物流服务，随着现代物流步伐的加快，可以说商用车零 部件物流的发展将是汽车物流的另个闪光点。商用车零部件物流物 流业务量的增长是随着整车销售增长而增长，业务量的增长使整车厂 原本已不畅的物流供应链处于负压状态，高库存高成本资源利用 率低。寻找合适的物流中心已是整车厂当务之急，由物流中心整合整 条物流供应链，提高资源利用率确保信息传递的有效性和物流控制 及管理的体化和连贯性。在业务整合中，建立多功能物流中心，架 构高效的仓储管理系统，以实现简单快捷的物流配送尤为重要。物流 中心提供排序改包装等增值服务，并进行短驳车辆的运输规划与汽 车配件装载计划，做到高频少量的供货方式。针对不同供货体 积的供应商采取不同的供货频次和集货方式，总而言之，从事汽车配 件物流运作的物流中心需要具备供应链的整体策划和规划能力......”。

5、“.....我们认为项 目所在地交通优势无与伦比。成雅高速，成渝高速组成了个高效快 捷的交通网络体系，进入项目的商会商家，都拥有丰富的上下游产业 链人脉关系，但面前的状况是他们在各自的商圈孤军奋战，他们期待 有个能展示自身实力的舞台。西南会缘汽车汽配物流中心的启动满 足了他们的需求。 综上所述，无论是轿车还是货车，无论是汽车还是汽车配件美 容等相关行业，在今后的数年里将因为需求的增加而繁荣，年 全国各大汽车厂家提出的产量计划均比年有所增长，如何让市 场消化产品成为当务之急，尤其在成都，在城市改造过程中老的汽车 交易区面临整合的问题。而西南会缘汽车汽配物流中心的建设， 正好填补了成都市双流县汽车流通领域的空白。商会成员将会竭尽全 力将项目建设成为西部汽汽配物流集散地。 二项目建设的必要性 项目的实施能解决就业问题。在城市化进程中......”。

6、“.....本项 目的实施能为农村失地农民和城市下岗人员解决再就业机会 余个，为构建和谐社会打下良好的基础。 二随着汽车使用环境的逐渐优化，汽车消费政策的日益改 善，中国内地人均收入水平的不断增长，物流业的蓬勃发展，中国进 入，国际品牌汽车及经营模式迅速进入中国市场。西部大开发迅 速扩张基建工程的规模，更增加了载货车与工程机械的使用需求。根 据汽车行业高起点国际化代理制的原则，迅速组建现代化 品牌化规模化与国际接轨的汽车营销体系，将成都市汽车产业从单 生产功能的有限发展空间提升到生产与流通协调发展的阶段，必将 加快成都市汽车工业信息产业金融业商贸流通业和房地产业以 及现代物流业都市型服务业之间的相互融合渗透与发展。 三该项目的实施有利于建立个完善的现代汽车流通体 系。据国外资料表明在汽车产业的利润中，制造业仅占， 流通及售后服务领域占。我国汽车工业发展由于起步晚......”。

7、“.....使得厂家相对重视生产过程，比较 忽略流通贸易的重要性，从而导致汽车服务贸易相对薄弱，成为整个 行业发展的瓶颈。服务贸易，包括售前售中及售后服务各方面的内 容，即售前购车指导上牌手续办理汽车配件供应售后维修 装饰美容驾驶技术培训信息网络建设以及汽车文化培育等。国家 有关汽车服务政策的制定与执行各地区的汽车交易大环境状况生 产厂家对所售车辆执行的售后服务力度等，都将直接影响到汽车服务 贸易的水平。现阶段，主要问题集中在生产与售后服务脱节，服务标 准维修技术差，零配件质量不高，伪劣配件多，政府有关部门监控 不力，收费混乱等方面。虽然我国的服务贸易水平发展缓慢，但在不 久的将来，服务贸易作为汽车销售必将延伸的部分，发展潜力无疑是 非常巨大的。 四加快成都市商用车整车制造业的发展。成都市汽车工业企 业数占全省的以上，销售收入占全省的以上，已成为四川省 汽车工业的主要集聚地......”。

8、“.....力争全市汽车工业总产值 达到亿元，年产各类汽车万辆。年月，成都市汽车 工业继续保持较高的增长速度，规模以上汽车工业增加值亿 元，同比增长主营业务收入亿元，同比增长 利税亿元，同比增长出口交货值亿元，同比增 长。近年来，成都市汽车产业发展较快，截止到年末， 全市汽车整车及零部件企业达到户，全年产销各类整车万辆， 销售收入亿元。随着成都汽项目和王牌汽车公司万辆载 货车项目的启动，成都市汽车工业进入了新轮的发展时期。目前， 成都市汽车工业重大项目有项，总投资亿元。 近年来，成都市委市政府高度重视汽车工业发展，通过各种有 效措施，积极扶持企业发展，大力实施招商引资工作。目前，成都汽 车工业已处于大发展的前期，即将进入新轮高速发展期，这将为国 内外汽车制造企业的发展提供巨大商机......”。

9、“.....已形成年产万辆的生产能力，在十五期间，将逐步 形成年产载货车万万辆各类客车万辆客车底盘 台的生产能力。轿车产品已成为当前成都汽车工业发展项大的发展 规划，力争在世界汽车制造业转移中抓住契机取得突破。根据目前成 都汽车工业现状和发展趋势，成都汽车工业企业具有对外引资希望 寻求合资合作的近期主要项目是企业联合重组或对外合资合作项 目，载客车四川省客车制造有限责任公司载客车合资合作项目 四川省汽车工业集团公司合资合作项目。专用车汽集团四川 专用汽车厂合资合作项目成都王牌汽车股份有限公司合资合作 项目。 同时，成都汽车工业对配套零部件产品的市场需求大大增加，包 括发动机对大功率汽柴油机需求缺口十分明显，到年 需求量将达到万台以上变速器作为成都市汽车工业惟空 白点，全市每年变速器产品需求量在万台左右......”。