1、“..... 年平均实现销售收入万元，利润总额万元，投资利润 率，所得税后财务内部收益率，投资回收期年。 由此可见，项目具有良好的经济效益，项目的建设既必要又可行。 建议 大力推进企业技术创新，提升产业技术层次，加大企业技术改造力 度，促进产业结构优化升级。推进企业组织结构调整，完善现代化企业制 度，围绕国家重点工程建设，大力发展配套经济。 注重环保技术的研究和应用，面对环保治理要求愈来愈严格的生存 形势......”。

2、“.....实现各项指标达标 排放的目标。 项目在生产过程中要做好建设管理工作，积极与有关部门联系，确 保项目早投产早见效。 ④创新是推动企业成长的根本，是促进企业发展的强大动力。在技术 创新上，要引进国外先进的制造技术，提高产品的工艺质量和科技含量， 大力发展绿色环保产品。 制约本项目发展的主要因素是现有发展空间太小，急需新增项目用 地，建议政府有关部门给予协调解决......”。

3、“.....十多年中持续实施 六次大提速，在世界铁路史上绝无仅有。这成功实践，大大加快了中国 铁路现代化的历史进程，我国高速铁路桥梁建设也取得重大成就，自主知 识产权客运专线桥梁技术标准体系基本形成，为又好又快推进大规模铁路 建设奠定了坚实基础。 本世纪前二十年是我国铁路建设发展的黄金机遇期，也是中国高速铁 路桥梁建设的快速进步期。随着客运专线建设的全面推进，中国高速铁路 桥梁建设取得了实质性进展。 根据中国铁路中长期发展规划，到年......”。

4、“.....建立省会城市及大中城市之间的快速客运通道，规划四纵 四横铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，建设客运专线 万公里以上，客运速度目标值达到每小时公里以上。目前，中国在建 和即将开工建设的客运专线规模达到公里，其中桥梁比重近。 桥梁比重最高的广珠城际铁路达到以上。已开通运营的京津城际 铁路桥梁比重达到。全长公里的京沪高速铁路桥梁总长达 公里，桥梁比重为，其中昆山特大桥公里为我国客运专线中桥 梁长度之最。 多年来......”。

5、“.....探索和积累符合国情的高速铁路桥梁建设的技术标准设计技术建造技术，在高速铁路桥梁设计施工科研以及建设管理等方面实现了重 大跨越。 深水大跨桥梁建造技术进入世界先进行列，武汉天兴洲长江大桥是国 内外已建的时速为公里最大跨度公铁两用斜拉桥南京大胜关长江大 桥是目前世界上设计时速为公里最大跨度的高专项课题进行研究与建设，实现各项指标达标 排放的目标。 项目在生产过程中要做好建设管理工作，积极与有关部门联系，确 保项目早投产早见效......”。

6、“.....是促进企业发展的强大动调解决。第二章项目背景与建设的必要性 我国高速铁路桥梁的发展现状 继年月日开始铁路第次大提速以来，十多年中持续实施 六次大提速，在世界铁路史上绝无仅有。这成功实践，大大加快了中国 铁路，也是中国高速铁 路桥梁建设的快速进步期。随着客运专线建设的全面推进，中国高速铁路 桥梁建设取得了实质性进展。 根据中国铁路中长期发展规划，到年，为满足快速增长的旅 客运输需求，建立省会城模达到公里，其中桥梁比重近......”。

7、“.....已开通运营的京津城际 铁路桥梁比重达到。全长公里的京沪高速铁路桥梁总长达 公里，桥梁比重为，其中昆山特大桥公里为我国客运设管理等方面实现了重 大跨越。 深水大跨桥梁建造技术进入世界先进行列，武汉天兴洲长江大桥是国 内外已建的时速为公里最大跨度公铁两用斜拉桥南京大胜关长江大 桥是目前世界上设计时速为公里最大跨度在我国铁路建设史上前 所未有。自主知识产权客运专线桥梁技术标准体系基本形成......”。

8、“..... 二我国高速公路桥梁的发展现状 改革开放之初，我国公路里程仅有公里计万座，长万 公里，年增万座，长公里，公路桥梁技术发展取得了举世瞩目的 成绩。 桥梁是架起来的路，飞越深沟峡谷横跨江河湖海，使天堑变通途。 三十多年间，从珠江三角洲到长江流域，再到长江三道。在政府支持下，年实现了贷 款建桥的政策性突破，时间，架桥铺路工程开展得如火如荼，打响了 中国现代桥梁建设的第战役，也就此拉开了全国大规模桥梁建设的 帷幕。年代......”。

9、“.....从本报告经济评价可知，本项目经济效益好， 各项指标高于国内同行业平均水平，项目有较强投资回收能力。因此，从 技术经济上确定的规模是合理的。 第四章建设条件与厂址选择 地理位置 项目区位于河南省获嘉县城东四公里，北临新获快速路，西临产业集 聚区内南北干道。获嘉县位于河南省新乡市西部，地理位置介于东经 至，北纬至，海拔米，总面积 平方公里，县境东接新乡县西连修武县，西南临武陟县......”。