1、“..... 设计荷载路面，桥涵汽城市级。 最大纵坡 路面类型沥青砼柔性路面。 建设方案 平面设计 毛易路车站路按米控制，基本布置为主车道米，两边 各米人行道。龙潭路站前路按米控制，基本布置为主车道 米，两边各米人行道。余家岭路两塘路按米控制，基本布置 为米主车道，两边各米人行道。 纵断面设计 由于该园区内地形起伏较大，设计时主要考虑线路美观与节省 造价......”。

2、“.....最大纵坡，最小纵坡平坡， 注意与两厢用地规划的衔接，确保行车舒适。 路基设计 路基宽度 毛易路路基宽米，设计标高为路面中心标高。 车站路路基宽米，设计标高为路面中心标高。 站前路路基宽米，设计标高为路面中心标高。 龙潭路路基宽米，设计标高为路面中心标高。 余家岭路路基宽米，设计标高为路面中心标高。 两塘路路基宽米，设计标高为路面中心标高。路基边坡 路堤在路肩以下部分为......”。

3、“..... 不设平台。路堑边坡为，为，中间设平台。 路基标高为设计标高减路面铺装厚度，在土石方数量计算 中已扣除此厚度。 路基土石方数量计算挖方按天然密实体积计算，填方按 压实后体积计，移挖作填时，压实系数按计算。 路面设计 设计标准毛易路车站路设计轴载，日交交通 量轴次车道。 路面宽度车站路毛易路主车道宽米，站前路龙潭 路主车道宽，余家岭路两塘路主车道宽为米......”。

4、“..... 机动行车道路面结构细粒式沥青砼上面层。 粗粒式沥青砼下面层。 乳化沥青透层油，水泥稳定碎石上基层，水泥稳定 碎石下基层。 路面横坡机车道为路中心向外侧的横坡，人行道由 外向路中心的横坡，进入交叉口或其它出入口的，人行道应由高 变为，处理方式同无障碍设计按放坡至接顺交叉口内 的地面标高。 容许弯沉值由上至下各弯沉值依次为......”。

5、“.....桥涵汽城市级。 最大纵坡 路面类型沥青砼柔性路面。 建设方案 平面设计 毛易路车站路按米控制，基本布置为主车道米，两边 各米人行道。龙潭路站前路按米控制要道路交叉口，最大纵坡，最小纵坡平坡， 注意与两厢用地规划的衔接，确保行车舒适。 路基设计 路基宽度 毛易路路基宽米，设计标高为路面中心标高。 车站路路基宽米，设计标高为路面中心标高......”。

6、“.....的部分采用， 不设平台。路堑边坡为，为，中间设平台。 路基标高为设计标高减路面铺装厚度，在土石方数量计算 中已扣除此厚度。 路基土石方数量计算挖方按，站前路龙潭 路主车道宽，余家岭路两塘路主车道宽为米。 土基回弹模量的确定回填模量以计。 机动行车道路面结构细粒式沥青砼上面层。 粗粒式沥青砼行道应由高 变为，处理方式同无障碍设计按放坡至接顺交叉口内 的地面标高......”。

7、“..... 水泥稳定基层的压实度按重压型击实标准及天厚水泥砂 浆找平层，厚混凝土基层。 人行道设计从方便残疾人与老年人出发，沿线设置盲道板， 在交叉口路口高差处设置无障碍人行坡道。 公汽停靠站布置 公汽停靠站布置在交叉路口出水口检查井的设置检查井般设置处，雨水口 在坡度较缓地适当加密，全线采用平篦式雨水口。 排水管全部采用米长的机制管......”。

8、“.....钢丝网水泥砂浆抹 带接口，其它 灰土，大卵石碎石或毛石，并用小砾石填充上部空隙表面找平。 三检查井 预制或现浇盖板必须保证底面平整光洁，不得有蜂窝麻面。 安装盖座须座浆。井盖顶面要求与路面相平。 回填土时，公司实行董事会领导下的总经理负责制，设立总经理人， 副总经理人，负责日常经营管理。共有员工人。分别从市发改局 规划局建设局国土局规划设计院等部门抽调......”。

9、“..... 群丰新区道路工程可行性研究报告 湖南省建筑设计院 第三章项目建设的必要性 群丰新区道路工程的建设有利于冷水江市保持经济协调持续 快速发展，加快小康社会建设步伐。 近几年来，冷水江市经济步上了快速发展轨道。年，完成市内 生产总值亿元，增长，人均生产总值美元，在娄底 湖南县市区中居前列......”。