即可使群众受益，项目直接影响区内实现人均收入元。 公路修通后，沿线群众有更多的机会吸收外界致富信息，引 进优质农产品改良品种及种养植技术，使得农民生产积极性大大 提高，农产品发展后劲大，为沿线区域经济的发展打下良好的交通基 础设施条件，项目直接影响区内实现人均增收达元年。 提高县乡村公路网覆盖面积，提高县农村整体运输能力， 为县十五期间实现农村村村通公路的目标奠定基础。 三主要建设条件 区域优势拟建条线路分别与县公路网部分省道和县乡 公路平面交叉，线路沿线受益范围覆盖面广，受益人口达万人， 现有公路基本能够满足建设材料运输和人员出入的需要，所处位臵在 公路网中比较优越。社会环境条件政府支持群众拥护为项目的建设提供了有 力的保障，征地拆迁的各项前期工作进展顺利。 施工条件沿线水电通讯等均能满足施工需要。 工程地质条件路线区域内地层结构简单，主要以寒武系为 主。沿线地形以山岭重丘为主，地势起伏较大，山高坡陡，海拔较高， 会给公路施工造成定的困难。根据江西省地质局资料，项目区域内 无构造运动或断裂。因此，区域内地质构造是稳定的。 四总投资及效益分析 项目总投资万元。资金筹措方式为申请国家以工代赈 资金补助万元，地方配套资金万元。 项目的实施对促进项目区社会经济的发展起到巨大的作用，主 要表现在 以工代赈资金收入 沿线群众投劳参以建设计个工日，获得收入 万元。其中完成土方，石方。 项目建设时砂砂砾片石等当地有的铺路材料可就地解 决，为当地增加收入万元详见下表。 名称数量单价元金额万元 砂砂砾 碎砾石 片石 块石 合计 以工代赈资金收入合计万元，沿线受益人口万人， 人均收入元。 直接效益水稻种植公路改造后，农产品外销量增加，群众生产积 极性提高，引进推广优质杂交稻种亩，当年增收万元。 蔬菜瓜果公路改造后，运输成本降低，当年增收万 元。 油料生产公路改造后，油料生产得以在沿线广泛推广， 当年新增种植面积亩，增收万元。 养殖公路改造后，运输业逐步兴起，农产品外销渠道增 加，带动养殖业发展。当年新增灰鹅养殖规模万羽，增收万元。 每年产生的直接效益合计万元，受益人口每年人均增收 元年，是项目实施带动沿线群众的直接受益值。 间接效益 产生的间接效益有公路修通后，优化了投资环境，能促进项目 区资源的合理开发和充分利用，农民生产积极性提高，农产品生产发 展迅速及各项生产成本运输费用降低产生的效益等。五项目基本情况览表 序 号 线路 名称 起 点经由 讫 点 建设 性质 技术指标 四级碎 石 规 模 建设 工期 总投 资 万 元府支持群众拥护为项目的建设提供了有 力的保障，征地拆迁的各项前期工作进展顺利。 施工条件沿线水电通讯等均能满足施工需要。 工程地质条件路线区域内地层结构简单，主要以寒武系为 主 项目总投资万元。资金筹措方式为申请国家以工代赈 资金补助万元，地方配套资金万元。 项目的实施对促进项目区社会经济的发展起到巨大的作用，主 要表现在 以工代赈资金收入 沿线群众万元 砂砂砾 碎砾石 片石 块石 合计 以工代赈资金收入合计万元，沿线受益人口万人， 人均收入元。 直接效益水稻种植公路改造后，农产品外销量增加，群众生产积 极性提高养殖公路改造后，运输业逐步兴起，农产品外销渠道增 加，带动养殖业发展。当年新增灰鹅养殖规模万羽，增收万元。 每年产生的直接效益合计万元，受益人口每年人均增收 元年，是项目实施带动沿线群众等。五项目基本情况览表 序 号 线路 名称 起 点经由 讫 点 建设 性质 技术指标 四级碎 石 规 模 建设 工期 总投 资 万 坪 至明 坑 高 坪 石眼 村 长垅 村 明 坑改建 个 月 草林 至拱 前 久 渡 拱 前改新建 个 月 樟木 至曲 溪 第三节问题与建议 本项目地形以山岭重丘为主，山高坡陡，公路施工会造成 定的水土流失。为此在施工期间，应切实采取可行的防止水土流失措 施，并尽量避开雨季时间开挖土石方修路路基。 理组织，尽可能不给现有交通带来不利影响。 四拟建项目社会效益较好，为争取早日建成，早受益，项目承 办单位应尽快组建专业管理机构，真抓实干，力争提前建好这项富 民工程。 第二章交通量预增长 率 备注 第三章线路方案 第节线路方案 本项目条线路地处山岭重丘区，地貌复杂。由于地方财政困难， 为合理使用投资，当地政府在征求交通行政主管部门和群众意见后， 拟在原乡村公路或人行小道的基础上建设。经本可研人员现场勘察， 条线路现有路基宽约，且路基较好，故新增道路用地及土石方 较少乡村道路本为村民自发修建，所以沿线经由自然村较多，受益 范围也比较广，可研认为项目建设可沿老路走向进行，不再做方案比 选。在老路的基础上适当截弯取直，路基拓宽至，采用宽泥结碎石路面，全面提高路线标准，条线路完善桥涵排水与防护 工程。 在地质条件较差地段，如草林至拱前高坪至明坑黄坑至金河 等线路都存在山体滑坡现象，其中尤以草林至拱前最为严重。所以， 为保障施工安全和通车后路基不致被损，结合实际情况，按需要做好 浆砌片石等护坡工程，加强环境意识并进行绿化。同时为保障行车安 全，根据交通部标准公路工程技术标准的规定，全线 设臵错车道。 第二节线路条件 项