1、“..... 拟建站竞争形势分析 周边油站竞争情况 拟建项目选址位于县道线北侧新兴铸管南边界南侧，站址周边没有其它加油站处 于同条竞争道路上，建站选址条件极为优越，具有较强的竞争优势。 拟建站竞争优劣势分析 竞争优势分析 本项目拟建站位于和静县道线北侧新兴铸管南边界南侧，其交通区位优势明显。 经过实地调查及统计数据，该路段过往车流量为大型车为辆小时中型车为辆小时 小型车为辆小时。随着和静县的快速发展及和静工业园区新兴产业区企业的不断增多， 车辆还在持续增长中。届时，该拟建站就是为途径车辆提供加油保障的主要站点，该站会有 非常好的销售量和经济效益前景。 竞争劣势分析 拟建站周边内无加油站，目前周边潜在的固定客户群及途径车辆均在和静县其他加油站 加油，因此供油市场销售培育与发展固定用户都需要个时间过程......”。

2、“.....充分发挥中航油品牌优势，积极吸引客户。方面要加强本站包装，增加醒目的 标志牌，吸引客户。其次，要采取灵活的营销手段，如小数量配送等较好的促销方式。第三， 不断提高和完善销售服务品质，加强油品质量的监管，积极开拓潜在的用户。 销量预测基础销量分析 加油站基础销量公式 基础销量固定用户销量过往用户销量 本项目选址在县道线北侧新兴铸管南边界南侧，项目周边他加油站。 经过调查，本站周边企业和用户的固定车辆约有余辆，其中大型车辆有余辆 中型车辆余辆小型车辆余辆，年需求量约为余吨。由于本站主要是为运 煤车辆公交车辆及园区其他企业车辆服务，因此其他临时过往用户车辆相对偏少。预计固 定用户和临时过往用户用油年需求量约为余吨。 由于周边无其他加油站，因此本站的建设将缓解站区过往车辆加油困难的局面，预计 以上的固定用户和左右的临时过往用户将在本站加油......”。

3、“.....该路段过往车流量为大型车为辆小时中型车为辆 小时小型车为辆小时，具体车流量见表。参照和静县相似路段加油站过往车辆 的进站率，预测本站进站率为大型车中型车小型车。因此，进站的 大型车辆有辆中型车辆小型车辆，其中大型车辆加柴油辆中型车辆 辆加柴油辆辆加汽油辆小型车辆加汽油辆。具体车流量见下 表。 表车流量 实测时间经过车辆单向 日期时段开始结束时间合计大型车中型车小轿车 主要道路 工作日 高峰 般 低峰 休息日随机 日交通流量 根据以上数据计算可知，本站日基础销量为，柴汽比为。通过基础销量数据分 析，结合本站所处位置公司品牌营销经验以及软硬件设施等，同时随着园区企业的不断 增多，用油车辆必将进步增多。综合分析，本站日销量至少可达到吨，因此按照 作为本次可研测算的基础量。 结论 综上所述，经计算分析拟建泰丰新建加油站可研日销量为吨，柴汽比为......”。

4、“.....座柴油罐容座，座 加油机台双枪加油机根据项目需求在站房内设便利店。 原料来源 本项目的油源由中石油的油库供应。 油品质量标准 产品执行轻柴油标准表车用汽油Ⅱ质量标准 及车用汽油Ⅲ质量标准，各标准如下 表轻柴油标准 项目号试验方法 色度，号不大于 氧化物安定性，总不溶物不大于 硫含量，不大于 酸度，不大于 蒸余物残炭，不大于 灰分不大于 铜片腐蚀级不大于 水分，不大于痕迹 机械杂质无 运动粘度， 凝点不高于 冷滤点不高于 闪点不低于 十六烷值不大于 密度，实测 镏程 回收温度， 回收温度， 回收温度......”。

5、“..... 不高于 不高于 不高于 不高于 不大于 蒸气压， 从月日至月日 从月日至月日 不大于 不大于 实际胶质不大于 诱导期不小于 硫含量，不电量万 年总用电量万 环境特征 加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟为区爆炸危险场所以加 油机中线为中心，上面半径为米，下面半径为米，高度从地坪向上至加油机顶上 米的圆锥形空间为区爆炸危险场所。 地下卧式汽油罐罐内油品表面以上的空间为区爆炸危险场所人孔阀井内 部空间为区爆炸危险场所距人孔阀井外边缘米为边界，距地坪米为高度的圆 柱形空间为区爆炸危险场所。 以汽油罐通气管管口为中心......”。

6、“..... 以汽油罐密闭卸油口为中心，半径为米的球形空间为区爆炸危险场所 区以外加米为半径的球形空间并延至地坪为区爆炸危险场所。 汽油罐车内部液体表面以上的空间为区爆炸危险场所。 以汽油罐车通气口为中心，半径为米的球形空间为区爆炸危险场所区以 外加米为半径的空间为区爆炸危险场所。 除以上爆炸危险场所以外的空间为正常区域。 线路敷设供电回路的干线采用电缆穿钢管保护埋地敷设。 支线线路采用导线穿钢管暗敷。 强电各种支线线路采用穿镀锌钢管暗敷。 设备选型 加油棚照明灯具选用防护等级不低于级的节能型照明灯具站房内的灯具插座 照明开关及配电箱等电气设备选用普通型电气设备。 防雷防静电接地 防雷 加油棚及站房为二类防雷建筑物，在屋面敷设避雷网，防雷接地电阻不大于欧 姆。 油罐通气管上装阻火器应可靠接地......”。

7、“.....且接地点不少于两处，埋地油罐的罐体量油孔阻火 器等金属附件与露出地面的工艺管道，应进行电气连接并接地。防雷接地电阻不大于欧姆。 凡正常不带电的电气设备金属外壳均应接地，接地电阻不大于欧姆。 供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在电源进线端安装电 涌保护器。 路灯及高大招牌等均需接地。 防静电 钢油罐须作静电接地，钢油罐的防雷接地装置可兼作防静电接地装置。 输油管线的始端未端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，接地电 阻不大于欧姆。 槽车卸油处设静电接地装置，接地电阻不大于欧姆。 输油管线上的法兰胶管两端等连接处应用金属线跨接。 其他 在整个站区区域内设置人工接地网，站区内的防雷接地防静电接地电气设备的工作 接地保护接地及电源进线重复接地共用接地装置，接地电阻不大于欧姆，系统采用 接地型式......”。

8、“.....供暖面积，建筑热指标， 采暖热负荷为采用面积指标法为建筑面积热指标为 建筑物的耗热量为建筑物的面积，。 供热方案 为满足供暖要求，站内建筑物均采用工业园区内锅炉房供暖。 供热管线采用直埋敷设，管线埋深。直埋管线采用预制硬质聚氨酯泡沫塑料保 温管，保温厚度，外保护层采用高密度聚乙烯保护层。 管线热补偿采用波纹管补偿器，管线材质为号无缝钢管。 通风与空调 通风本项目加油机露天布置油罐埋地设置，通风为自然通风，可以满足通风要求。 空调 站内建筑中的办公室休息室等设分体式空调器。 站房冬季利用暖气采暖，夏季利用空调降温。 加油区采用敞开式罩棚设计，自然通风。 表暖通设备材料表 序号名称及规格单位合计备注 分体式空调台 建筑 建筑结构抗震设防和安全等级 根据建筑抗震设计规范，建筑抗震设防分类标准， 本工程属标准设防类建筑......”。

9、“.....设计基本地震加速度值为。 建筑安全等级为二级。地基基础设计等级为丙级。设计基准期为年。建筑耐火等级为二 级。屋面防水等级为Ⅱ级。 设计内容 加油站房加油区罩棚罐池等。站内所有建构筑物耐火等级均不低于二级。 设计依据 民用建筑设计通则 建筑设计防火规范 办公建筑设计规范 建筑抗震设计规范 建筑地面设计规范 公共建筑节能设计标准 建筑采光设计标准 建筑结构荷载规范年版 设计原则 贯彻执行国家关于环境保护的相关政策，使项目建设符合国家有关法律法规 规范及标准。 注重环境的整体设计，使工程建设与城市发展相协调，在为生产和生活创造个 良好环境的同时，强调环境设计的可持续发展。 建筑设计在满足工艺生产需要的条件下，考虑了工业建筑的节能要求，力求做到 实用经济安全美观节能，以实现国家的能源发展战略。 考虑施工安装及维护的快捷方便和经济......”。