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车用天然气CNG加气母站、标准站、子站建设项目建议书.doc 车用天然气CNG加气母站、标准站、子站建设项目建议书.doc

格式:word 上传:2022-06-24 08:16:10

《车用天然气CNG加气母站、标准站、子站建设项目建议书.doc》修改意见稿

1、“.....经过多年的发展, 车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家发展改革委发改能源 号天然气利用政策,鼎燃气体有限公司利用西气东输豫 北支线天然气气源,在豫北地区各城市积极发展汽车天然气利用工程,取得 了很好的效果。为进步推动市的汽车天然气利用,促进当地经济发展 和环境改善,鼎燃气体有限公司在与有关方面协商的基础上,提出了建 设市车用天然气加气站建设项目包括加气母站子站储配站......”

2、“.....项目建设的必要性 在当今的世界,能源短缺和环境污染已成为世界性的课题。几十年来, 针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新的能源,同时,针对环境污染问题, 人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明,只有天然气汽车才 兼具资源丰富分布广泛价格低廉且排废大大减少等多方面的综合优点。 发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径 传统的汽车燃料为汽油柴油和液化气,这些燃料均为石油深加工产 品,其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。特别是随着经济 的发展,我国原油及成品油需求量猛增。而国内的原油开采和成品油加工 却难以满足需要,每年需大量进口,我国已成为世界原油成品油进口大 国。近年来,受世界油类市场价格持续走高和其他因素的影响......”

3、“.....达到历史最高水平。在这种形势下运输企业用车单位 出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来的沉重压力。 因此迫切希望新的燃料来替代和补充。发展天然气汽车建设天然气 加气站可以有效改善市车辆燃料的供应结构。 发展天然气汽车产业能够有效的改善城市环境污染 环境和能源是近个世纪人类最关心的两个问题,高速发展的汽车保 有量,给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也米。 主要建设条件 市现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料,建设汽车加 气站,发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况,而且车用天 然气有巨大的市场需求,利润将十分可观。 我国西部有丰富的天然气资源,年底西部累计探明天然气储 量已超过万亿立方米。西气东输是西部大开发的启动工程......”

4、“.....全长约公 里,沿途设置多个加压站,输气压力为。途经新疆甘肃宁夏 陕西山西河南安徽江苏,同时建设南京至杭州的支干线,西气东 输不仅解决了东部地区对清洁能源的需求,而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气的需求。本工程原料天然气由西气东输豫北管线供应, 该管线可以保证了原料天然气的供应。 加气站的用水用电用热就近由各城区的自来水管道变电所 及锅炉房供应。 加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠,本项目不存在任何 技术风险。加气站内主要设备已经过多年实践考验,国内外生产厂能够 提供满足本工程需要的成型设备。 项目投入总资金及效益情况 该项目总投资约万元。工程所得税前全部投资内部收益率, 所得税后全部投资内部收益率,所得税前投资回收期年,所得 税后投资回收期年。财务内部收益率高于基准收益率......”

5、“.....项目的财务状况较好。 主要技术经济指标 主要技术经济指标表 序号项目单位数量备注 建设规模 母站日供气量立方米日 各标准站日供气量立方米日 各子站日供气能量立方米 原料消耗 年用电量万度年 年用水量吨年占地面积 总占地面积平平方方米米 总建筑面积平平方方米米 劳劳动动定定员员人 项目总投资万元 建建设设投投资资万元 建建设设期期利利息息万元 流动资金万元 财务评价指标 年年总总成成本本费费用用万元 年年营营业业收收入入万元 年年净净利利润润万元 所所得得税税前前财财务务净净现现值值万元 所所得得税税后后财财务务净净现现值值万元 盈盈亏亏平平衡衡点点生生产产能能力力利利用用率率 第二章市场分析 天然气汽车国内外发展概况 早在世纪年代......”

6、“.....到年上半年,据世界燃气汽车协会统计信息显示,世界 上已有个国家和地区在推广天然气汽车。天然气汽车总拥有量已达 辆,其中绝大部分燃气汽车使用的是压缩天然气,也有 些重型燃气汽车使用液化天然气。加气站座,小型天然气 汽车充气装置套。据估算,目前全世界每年用于汽车燃料的天然气大 约在亿立方米之间。 我国发展燃气汽车的历史,如果从年在四川南充建第座加气站 开始算起,大约已经有年的历史。鉴于版汽车产业发展政策 的技术政策更加强调节能和环保,再加上近几年国内外石油价格的不断攀 升,燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。 近年来,国内骨干汽车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车 和大型中巴车用发动机,并均已具备批量生产能力。国产高性能天然气加 气站成套设备不仅部分替代进口......”

7、“.....截至年底,北京上海天津重 庆等个城市被确定为清洁汽车行动的试点示范区。这个重点推广城 市的燃气汽车保有量达到万辆,已建成加气站多座。天然气汽车已 经占到燃气汽车总量的以上。其中有近万辆燃气汽车投入城市公交 和出租车行业运营。虽然这些燃气汽车只占城市汽车保有量的,但由 第章总论 项目背景 项目名称 市车用天然气加气母站标准站子站建设项目 承办单位概况 承办单位名称鼎燃气体有限公司 申报单位简介鼎燃气体有限公司是河南安彩能源股份有限公司的 控股子公司,是家专业从事天然气短输管网及加气站建设和经营的公司。 该公司主要股东为河南安彩能源股份有限公司和神州万象有限责任公 司,均为业绩优秀的资深燃气公司,并且都有上市公司背景。目前......”

8、“.....是家实力雄 厚的专业从事压缩天然气加气站投资与运营的企业。 项目概况 市车用天然气加气站建设项目建设内容 压缩天然气加气母站座,日压缩天然气万立方米,位置在 刘庄村地界,安彩能源分输站附近 压缩天然气加气标准站座,每座日供气能力为万立方米位 置分别在国道淇河大桥南浚大线矩桥西东阳工业区。 压缩天然气加气子站座,每座日供气能力万立方米,分别位 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,于座山城区。 项目计划投资总额亿元 项目计划年月开工建设,预计年月全部建设投 用。 编制依据编制原则编制范围 编制依据 市加气站岩土工程勘察报告。 市车用天然气加气站建设项目设计合同 鼎燃气体有限公司提供的相关技术资料......”

9、“.....充分利用现有的资源节 约建设资金 在充分调查详细研究的基础上确定合理的发展规模,同时认真 贯彻为人民服务,为发展公共福利事业服务的方针,力求取得良好的经济 效益社会效益和环境效益。 注重环境效益,力求及时设计施工,及时投产和使用,取得最 好的经济效益和社会效益。 编制的范围 各加气站站址选择压缩天然气以下简称脱水压缩加注 系统的工艺设计总图设计以及与之配套的自控电气给排水消防 土建等专业设计......”

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