1、“.....停车位的严重缺乏导致居住小区内占道 停车严重。尤其是早期的小区，没有考虑车位，也没有可供改建成公用停车场的 储备土地在晚上和周末，老式小区内和小区周边道路上停放过多的车辆，造成 了有车族和无车族的矛盾，由于车辆乱停放的问题，有车族之间的矛盾也日益激 化。 西安市二环以内是行车和泊车的高密度区，私家车和办公车作为代步工具， 往来于家庭与单位，单位与单位之间，辆车会需要多个泊车位。然而，寸土寸金的主城区，泊车位极其有限。现有的泊车位主要以单位设立的泊车位，市政部 门设立的按时收费的泊车位，路边的咪表收费停车位。往往会出现，开着车半个 小时找不到停车位的现象。 西安市停车现状分析 道路拥堵经常出现，道路人行道通行效率严重下降。 在我国家庭小轿车数量飞速增加和土地价格大幅攀升的今天，西安市的私家 车也随着潮流越来越多......”。

2、“.....些车子侵 占机动车道人行道非机动车道停车，如此来，使得本不宽敞的机动车道变 得更为狭窄，造成交通拥挤，车速下降，同时妨碍了行人非机动车通行。高峰时 间，繁华地段停车占道影响交通则更加明显。每逢双休日以及五十 春节黄金周，各个景区车满为患，道路功能发生变化，成为露天的停车场， 对正常的交通通行构成很大的影响。 小区生活环境遭到破坏，无车族与有车族矛盾加剧。 随着大量汽车进入居民生活小区，现已车满为患，尤其是早期的小区， 情况更是严重，致使小区生活环境恶化。居民的生存空间被逐渐掠夺每到夜晚， 汽车占据了小区通行道，甚至绿化带也作为停车场，人们散步休闲的空间，孩子 安全嬉戏的场所被剥夺。如果问题不及时解决，无车族与有车族之间矛 盾将愈来愈深。 现有资源没有得到优化利用。 不难发现这样的情况地面的停车很拥挤......”。

3、“.....不仅浪费了车库所占的空间，阻碍了原可用车可这个空间来发展其他 商务大厦的寸金之地，又对地面环境造成了压力。极大程度造成了城市空间资源 的浪费。 经济发展受到制约，投资环境遭受影响。 是由于车位稀缺，停车困难，人们购买汽车的欲望被束缚，导致汽车化进 程变缓，汽车作为国家未来的主导产业将受到影响，进而阻碍经济的进步发 展。二是些商业网点如宾馆饭店商场和娱乐场所因受停车场所的制约，造 成客户流失，痛失商机，企业效益受到影响货物配送等方面也受到时空的限制， 工作效率下降，运输成本提高，企业竞争力削弱。三是为寻找车位汽车无效行驶的 里程大大增加，浪费能源时间，破坏环境。四是停车难也不可避免地影响外地 客商对城市投资环境的信心。 城市品味难以提高，城市形象受到损害。 是由于车位紧张，些无位可停的车辆随意择地而停，出现乱停乱放的局 面......”。

4、“.....大大降低了城市的 品味。二是些人行道非机动车道原按行人重量设计负荷，被机动车占道后， 路面受损，城市基础设施遭到破坏，城市形象受损。三从城市发展的角度看，缺 乏规模适宜分散合理的停车场所，不利于城市化进程的推进和现代化城市形象 的提升......”。

5、“.....友谊西路雁塔区友谊西路 陕西能源职业技术学院停车场碑林区含光北路 商住大厦停车场碑林区火炬路陕西省劳动和社会保障局招待所停车场碑林区建设东路号 陕西省体育场停车场碑林区长安北路 三府湾停车场新城区华清西路 莲湖环卫停车场雁塔区昆明路 明德华园大厦停车场雁塔区友谊西路 陕西丰阳招待所停车场新城区联志路 南方货运停车场灞桥区米秦路 庆运总公司招待所停车场莲湖区沣惠北路 德发长酒店停车场新城区案板路 百隆广场停车场雁塔区小寨东路 大慈恩寺停车场雁塔区雁引路 电力停车场雁塔区体育场北路 大未来饭店停车场莲湖区丰庆路号 导航宾馆停车场雁塔区光华路 滨江宾馆停车场新城区长缨东路 安福停车场环城西路莲湖区环城西路 长兴饭店停车场碑林区长安北路 半坡停车场半坡路灞桥区半坡路 保吉小区停车场莲湖区南广济街鸿波楼饭店停车场碑林区含光北路 化工部六院招待所......”。

6、“.....车场碑林区南二环东段 丰庆路停车场莲湖区丰庆路号 黑蝴蝶夜总会停车场碑林区金花北路 环城西路北段停车场莲湖区环城西路 鸿业大酒店停车场碑林区含光北路号 红盾停车场新城区万年 纺织城红旗水泥制品厂停车场纺九路中段红旗水泥制品厂邮编 市环建火车站广场地下停车场火车站广场地下停车场办公室邮编 市城建停车场劳动南路号邮编 灞桥区荣达停车场浐河东路号邮编 都市名誉停车场后宰门创之星大厦层邮编 灞桥区海顺停车场纺北路东段邮编 临潼区第三运输公司停车场临潼区火车站 周至县楼观停车场周至县楼观镇车站 长安城堡大酒店停车场环城南路西段 停车场秦俑馆公路 新城停车场华清东路 停车场长安路 东顺停车场华清东路 停车场幸福北路 停车场安东街 新纪元宾馆停车场光华路 香格里拉金花饭店停车场金花北路 皇后大酒店停车场互助路 神州明珠酒店停车场环城东路 ......”。

7、“.....均为单位自行投资建设，车位少。 第二章停车难问题产生的原因剖析 停车问题的原因 停车问题的原因可以归结为以下几个方面 受当地的经济水平制约 这是导致停车难的关键原因。如早期小区没有考虑车位，或配建指标不到位， 建设缓慢，也没有可供改建成公用停车场的储备土地停车经营管理体制不顺 目前，对停车的规定监督和收费的管理单位不统，有规划部门交通部 门，还有城市建设部门。如人行道临时停车位由城管办管辖，城市道路临时占道 停车位由交警部门管辖......”。

8、“.....影响停车场建设的另个问题是停车场建设的审批单位多，审批程 序繁琐，审批单位相互制约，效率低，严重影响停车场建设的正常发展。由于我 国研究停车问题起步较晚，导致我们的管理较为混乱，对于停车场的发展极为不 利。 缺乏指导停车建设的产业政策和对停车场的建设的扶持政策 在政府不可能全资建设停车场的条件下，对出资修建兴办停车场的单位和 个人给予种程度上的优惠政策是政府促进停车场建设的必要手段。然而，政府 对公共停车场建设经营的优惠政策不明确，并且缺乏较为完善的停车场法规体系， 对停车收费停车位建设标准等问题难以实现规范管理和严格执法。这样，公共 停车设施的建设经营难以得到合理的投资回报，从而无法吸引社会资本对停车 设施的投入，制约了停车产业的发展。 现有停车场规划及设计不合理 停车场规划没有得到足够的重视......”。

9、“.....但由于有关停车场的基础资料十分缺乏，也就谈不上科学合 理的停车场规划。致使些停车场的停车泊位供不应求，而些停车场库使用率 极低，泊位空闲严重。路边停车带的设置较少考虑周围地区路外车位的供给状况，未能与路外停车场的布局相结合。由于路内合法停车位比例过高，客观上造成路 外公共停车位的大量闲置。 停车意识及法制观念差 相当多的市民现代交通意识和法律意识淡薄。如许多市民头脑中依然保留着 非机动车门到门的传统观念，开车外出办事或购物，为了图自己便利，随意 乱停车。部分单位对内部或配建的停车设施没有依法使用，反而违法随意占用 挪用。同时，也有相当些有车族认为大型车库肯定比路内停车贵的多，为了方 便，他们会停在拥挤的非机动车车位。 路内路外停车价格倒挂 目前路内停车场无偿占用道路这公共资源，建设成本和日常经营成本低， 因未计入社会成本......”。