1、“.....密度极高的区域。因此汽车排放的污染物最直接，最严重地侵害人体健康。， 年由个国家的名学者起草了告联合国书，警告人类的生存条件正受到大气污染的威胁，其中汽车污染 危害最大。 目前芜湖的汽车保有量还远未达到国际大都市的水平，但实际的污染状况已很不乐观。这些城市定要吸取国外大都市 交通发展中的汽车石油环境污染这种模式的经验教训，决不能走先污染，付出高昂代价后再治理的老路，城市交通也正 是各市发展的首要目标，可以预见，汽车保有量肯定会大幅度增加，在此情况下更应及早考虑对策，采取措施，防患于未然。 为了把城市建设成为经济繁荣社会文明设施完善环境优美的现代化城市，需要培养良好的投资环境。建设本项目， 是完善城市功能的重要组成部分。 优化城市交通能源结构系统工程的重要步骤 繁昌无石油资源，石油及其产品全部从外地购进，汽车燃料完全依赖外地。旦供应紧张......”。

2、“.....而管道天然气到达芜湖后，推广和普及天然气汽车可减轻对燃油供应的依赖，本项目的实施，对调整这些城市 的能源结构，加大天然气资源在能源结构中的比重，具有积极的作用。同时可有效回避国际油价长期高位对汽车运输成本的 影响。 治理主城区环境空气污染的重要因素 大气中的和主要来自于汽车，约占总污染量的。随着汽车保有量的增加，汽车排放污染物在大气污 染中所占的比重将进步增大。有关资料测定辆轿车每年排出的有害废气比轿车本身的重量还大三倍。每年大约向大气 排放约，另外还有铅苯等多种污染物。特别是在人口道路密集的大城市，汽车废气的排放导 致空气污染城市生态环境日益恶化严重影响居民身心健康。推广使用天然气汽车，可大大减少汽车排放物中的有害物质， 具有良好的环境效益，是发展经济和改善人民生活的迫切需要，势在必行。 发展汽车具有良好的经济效益天然气汽车与使用汽油汽车相比......”。

3、“.....因此燃油汽车改用天然气后将产生良好的经济效益，改装辆 大车需元左右，小车需元左右，投资回收期仅需年。 使用天然气的汽车可延长发动机的使用寿命，大修理间隔里程延长万公里，从而减少维修费用以上。 实施项目的必要性 可靠的天然气资源 繁昌使用的管道天然气来自新疆。县城天然气接口于国家西气东输南京芜湖支线管道，供气安全可靠。西气东输管道 是中国目前距离最长管径最大压力最高投资最大的输气管道，输气能力达到亿立方米年，可开采服务年限在 年以上，可稳定持久长期向繁昌供气。 随着输气能力达到亿立方米年西气东输二期工程的起动，为繁昌燃气事业的发展提供了更加可靠的气源保证。 广阔市场基础 目前芜湖拥有公交客运车约辆，出租车约辆。压缩天然气凭其良好的经济性安全性在芜湖得到了快速发展， 通过积极的政策引导和巨大的油气价差，对压缩天然气汽车需求十分强烈。利用天然气资源的优势......”。

4、“..... 技术成熟 汽车通过近十年的高速发展，技术逐渐成熟，不少汽车生产企业已认识到市场的广阔前景，开发和研制出不少 汽车。另外，对于现有汽车改装成汽车或双燃料汽车的技术，也十分成功。 加气站内的生产设备包括压缩机脱水装置储气装置运输装置等，经过国内厂家对国外技术的引进消化，以 及自我开发，国产设备质量不断提高，经过大量加气站运行检验证明是可靠的安全的。能为加气站建设提供了完整成套的 装备。 政府政策的支持汽车尾气对环境空气的污染随着汽车工业的发展日趋严重，发展汽车是解决汽车尾气污染，改善环境空气质量的有 效途径和措施，年中华人民共和国科学技术部等个部委局关于印发关于实施空气净化工程清洁汽车行动的 若干意见的通知国科发高字号，支持清洁汽车的发展。有关站的法规和标准也得以颁布，为工 业的发展提供了广阔的空间和良好的环境......”。

5、“.....资金来源可靠，对保证加气母站建设提供了资金保障。 业主基本情况 本项目的投资方为繁昌县东福车用天然气有限公司。系从事天然气建设经营为体的专业化民营企业，成立于 年月日，注册资本壹仟万元整，是安徽省燃气管理条例颁布施行之日起，第家获得安徽省燃气经营许可证 的企业，特许经营年。建设加气母站，发挥了自身的优势，各类专业人员齐全，对加气站的管理和安全运行具有极大的 优势。 工程规模及进度 工程规模 本项目计划建设座日供气量为万的加气母站 工程进度 本项目计划在年月建成母站。 可研编制依据 本项目可研主要依据下列文件编制 繁昌县城市总体规划。 中华人民共和国科学技术部等个部委局关于印发关于实施空气净化工程清洁汽车行动的若干意见的 通知国科发高字号。有关设计规范 汽车加油加气站设计与施工规范......”。

6、“..... 国产设备在售后服务价格方面均有很大优势，本项目拟采用国产设备。 加气母站工艺流程为 进气调压计量系统脱水系统压缩机系统售气系统。 工艺流程简述由调压站来的天然气经计量后进入低压前置脱水处理后使其水露点达到有关规定要求，然后进入压缩机 增压至，压缩天然气经过售气机计量后充入天然气汽车车载钢瓶，供子站使用。 主要设备选型 调压计量系统 由于来气压力较高，为保证压力稳定，站内设有调压器二套，用备。选用涡轮流量计二套，用备对天然 气计量，涡轮流量计前端装有过滤精度为的高效过滤器。 涡轮流量计技术参数 设计压力 流量范围工作状态 脱水系统 由于天然气中含有定量的水份，在高压状态下，会压缩析出水分，同时冷凝水如果与定的硫化氢结合，则会对设备 与钢类容器造成腐蚀......”。

7、“.....水与氧二氧化碳结合，也会形成腐蚀作用，所以必须进行深度脱水，天 然气经深度脱水装置脱水，在常压下的露点降至以下，设计采用套双塔深度脱水装置，单台天然气处理量为 。 低压双塔深度脱水装置的技术特点及主要参数处理气体量大，进气压力为时流量达 单塔工作时间长，约为 半自动控制手动操作，自再生切换的双塔吸附闭式循环再生。 设备压力降约为。 压缩系统 经过脱水后的天然气进入压缩机内进行加压压缩，把压力为的天然气加压到。压缩机是加气站的核心设 备，为减少压缩机的台数，应采用大排量的机型，目前国内大排量的机型主要有型型，结合国内目前使用的机型情况， 推荐采用型压缩机，在进气压力为时，单台排气量。母站工作时间按小时计，压缩机同时工作效率 系数取，则需要台压缩机。 压缩机技术参数 型号 结构型式气缸布置为倒级差，水冷结构......”。

8、“.....通过加气柱向汽车拖车加气，因此要求流量大，计量精确的产品。选用国产的单线单 枪加气柱台，其内置压力温度补偿系统，单台最大流量为。 总平面布置与建构筑物工程 概述 母站设在，周边无大型建筑物和其它重要公共建筑物，适宜建站。 总平面及竖向布置 总平面布置 本站为加气母站。站内设施包括加气岛压缩机房调压区站房仪表间变配电间循环水池及泵房等。 设计根据工艺布置要求，结合场地地形，将加气岛位于站区东侧，垂直站外道路布置，靠近国道，拖车进出加气 十分方便调压区在场地最东北侧压缩机及仪表间在加气岛北侧变配电间与主要负荷压缩机房相邻布置站房与加气岛 对置，充分利用了加气岛与相邻调压站要求的安全距离。 平面布置工艺合理，管线短捷，使用及管理均较方便。详见总平面布置图。 竖向布置 本站竖向设计采用平坡布置方式......”。

9、“.....进出口道路宽为米，站内道路最小转弯半径为米。 场地内采用明沟排雨水，过道路处，采用盖板明沟。明沟断面为，场内雨水经过隔油池后再排入站外道路 雨水系统。 主要工程量及技术经济指标 用地面积 建筑占地面积 建筑系数 道路占地面积 绿地率 土建工程 母站有加气岛站房压缩机房。站房为二层结构，功能包括办公室食堂活动室临时休息室等功能。站房外立面 采用白色面砖，局部采用浅兰色面砖点缀，以体现建筑物的现代气息。加气岛罩棚采用轻钢结构。 压缩机房采用轻钢结构屋面。 绿化工程 充分利用空闲场地种植草坪。加气站内不宜种植树木。公用工程 给水排水工程 设计范围 母站站生产及生活给水排水系统。 给水 水源本工程水源为市政给水管网，由市政道路引入根母站给水管道供给。市政供水压力约为。 用水量母站用水量约，其中生活用水，场地洒水，循环冷却水补水......”。