1、“.....全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以万盛经开区 为例,现已有驾校两所,年培训驾驶员达几千人之多。驾校的迅猛发展, 究其原因,首先在于人们思想观念的转变。驾车,已不再是人们追求的 职业,而是种技能。会驾车,无疑将增加择业时的筹码。 其次,我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款个人购车为 主的市场。私人购车量的急剧扩大,使普通人驾车的机会增多,这无疑 是学车族人数大增的最重要原因。另外,新的汽车驾驶训练考试办法颁 布后,学车人的年龄大大放宽,考核的办法及手续简化,这也大大激发了 人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校训练车型品种单的状况 的改变......”。

2、“.....学以致用,使驾校在扩大生源,服务用 户方面更具竞争力。驾校的学员,无疑是最有潜力销售市场最集中的 汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。 本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下，结合本地实际情况， 拟定在万盛经开区建立所高标准高质量的驾驶培训学校。 项目建设规模及内容 万盛经开区永新驾驶培训学校规划拟建成所二级驾校，配套训练 场和理论学习多媒体教学教室两大功能模块。根据所取得地块的地形地 貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面 采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，以激发教 练和训练人员科学规范积极的训练欲望。 万盛经开区汽车实验驾驶培训学校总用地面积亩。其中训练场 用地面积亩。培训综合用房面积平方米。 训练场详细技术指标 用地面积亩 硬化面积平方米 绿化面积平方米 绿化率 花池路沿石长度米 建筑面积平方米 停车位个。 本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度米，长度 米......”。

3、“..... 项目建设单位 万盛经开区永新驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 万盛经开区驾驶培训学校计划在年月完成立项审批前期 工作，年月中旬前完成初设和施工图设计，年月排水。 选择横断面的合理布臵形式，考虑近远期结合。 道路分为三级主路支路宅前路 主路红线宽度米 支路红线宽度米 宅前路红线宽度米。 道路及硬化材料比选 项目沥青混凝土水泥混凝土 设计寿命年，路面耐久差年，耐久好 行车舒适性为无缝路面，行车舒适性远远优于水泥混凝土路面路面纵横向路面缝多，容易产生跳车现象，行车舒适性差 行车视觉诱导黑色路面，与交通诱导设施色差大，交通诱导性能好白色路面，与交通诱导设施色差小，交通诱导性能差 抗车辙能力柔性路面，与车辆轮胎接触面积大，抗车辙能力强刚性路面，与车辆轮胎接触面积小，雨天车辆容易产生侧滑，行车安全性较沥青路面差 水稳性能差好 施工方法工艺施工方法工艺成熟，施工机械要求高 施工方法工艺成熟，施工机械相对简单， 路面缝需设置很多缝间钢筋，细部结构复 杂，施工工序多 施工工期开 放交通时间工期缩短，施工完成即可开放交通工期长......”。

4、“.....养护设备简单，开放交通早养护复杂，需要设备多，开放交通迟 与环境协调性外观好，容易保持清洁卫生，保持清洁卫生相对难， 造价高级路面，造价高造价般 水泥混凝土路面 水泥混凝土路面具有刚度大稳定性好使用寿命长等优点。万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 水泥混凝土路面设计使用年限较沥青混凝土路面长，造价较沥青混 凝土路面低，其后期养护维修费用相对较小。 水泥混凝土路面缺点主要表现在使用的舒适程度上。由于存在大量 的结构缝，行车震动大，噪音高，降低了车辆行驶的舒适性。 沥青混凝土路面 沥青混凝土路面是种结构可靠，使用性能优良的高级路面。因为 具有噪声低震动小无反光等优点，汽车行驶在沥青混凝土高级路面 上有较好的舒适感安全感，货物运输损耗低。 但沥青混凝土路面造价高，后期养护维修费用较大。 结论 考虑万盛经开区永新驾校项目的性质，场内道路用于车辆训练，使 用频率较高，且考虑到造价成本，降低后期养护费用。本可研推荐校内 道路路面采用水泥混凝土。由于道路容易起尘等特点，从环保角度出发......”。

5、“.....降低水泥路面环境影响。 交通设施 停车场位设计原则 停车场根据停车特性及需求来确定停车场车位与形式及停车容 量。 尽可能分散多处布臵，应避免停放出入口对着交通道路。 停车位设臵外围主干道以外。 主要技术经济指标 道路平曲线半径米。 交叉口缘石半径路与路相交米 入户花池与道路缘石半径米。 竖向工程设计万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 在场地平整过程中，结合用地，分析研究自然地形，结合解决各项 控制标高，使建筑用地与内部道路之间在竖向上能良好的结合。场地平 整主要控制单位面积上的填挖方量，避免高填深挖，合理经济地组织 好土石方工程，做到填挖方基本平衡和在经济运距范围内移动。土石方 工程量采用方格法计算。 场地平整及室外工程规划方法 竖向规划采用结合地形以建筑分台的原则进行，不改变原自然 地形坡向，基本保持原地面排水体系，避免深挖高填。 给排水燃气工程 给水工程 用水量计算 生活用水量拟设驾校为人，生活用水量标准为升 人日生活用水量日 公建用水量按生活用水量的计......”。

6、“..... 则项目用水量为日。 管网设计流量 驾校用水高峰较为集中，时变化系数按计，配水管网设计 流量。 水源及管网布臵 驾校内给水管呈树枝状布臵，由上级给水管网上引回主 水管供驾校用水。 消防给水 按照建筑设计防火规范，本区内室外消防用水量为。校内设 臵消火栓，其保护半径不大于米。万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 管材 给水管材采用管材和配件。 排水工程 排水体制 驾校排水采用雨污分流制，污水通过管道收集后，在同台地设臵 化粪池，处理后，整体排入市政管网，再集中处理雨水的排除，以直 捷就近分散为原则，排入居民点地势低洼处。在低洼处设臵水泥管， 连通后接入分台地设臵防洪沟。 污水量 污水量按用水量的计，为日。 污水管道布臵 根据平面布局，驾校内设臵化粪池，生活污水经化粪池处理后，排 入污水管网由污水处理设备集中处理后排放。 雨水管道布臵 雨水管道原则上沿道路敷设，根据道路竖向，就近排入低洼处，再 汇入由排水管道。 管材及敷设 雨污水管采用水泥管。雨水管最小管径为，污水管最小管径 为......”。

7、“.....在各建筑设臵电话信号接入 口。万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 网络接口 驾校内将建设完善的信息系统，本项目建筑设臵宽带网接口。 电视 建设完善的电视信号管网系统，在合适位臵设臵前端电视主箱，接 入型电视电缆，经前端电视主箱分流至各楼栋。 经过以本章分析论证，本可研认为该建设项目方案上是合理的 可行的，建议在下步工作中作更细致的论证分析工作，确保项目科 学合理经济可行。 市汽车实验驾驶培训学校项目可行性研究报告 第第九九章章环环境境影影响响与与保保护护措措施施 根据环境影响评价法和国务院批准的建设项目环境保护管 理条例有关规定，本项目应当对项目实施后可能造成的环境影响进 行分析预测和评估，提出预防或减缓不利环境影响的对策措施。 编制法规依据 中华人民共和国环境保护法年月日 中华人民共和国大气污染防治法年月日 中华人民共和国水污染防治法年月日 建设项目环境保护管理条例国务院令第号年 月......”。

8、“..... 污染物排放标准 大气污染物执行大气污染物综合排放标准 二级标准 水污染物执行污水综合排放标准二级标准市汽车实验驾驶培训学校项目可行性研究报告 施工期噪音执行建筑施工厂界噪音极值。 驾校内部道路环境问题 道路各组成部分的环保功能归纳如下路基工程在施工及竣工 后，疏导排水，各部分相互协调配套，可使工程稳定坚固，外观顺适 优美，能起到防止水土流失的作用路面工程对路基起保护作用，同 时也起着防尘防水，保护驾校环境不被污染的作用排水工程对道 路工程的整体性和稳固性有特殊的作用，可以防止路基路面水及水中 含有的油污有害元素自接进入周边城区，避免直接污染其它工程， 特别是道路绿化，是环保的重要组成部分，不仅可以有效地改善驾校 内部学习环境，还可以起到美化路容，优化环境的作用。 水土流失的影响 工程对水土流失的不利影响表现在施工期，尤以施工中的填方取 土影响最大。整个项目场地平整以填方为主，填挖基本平衡，且工程 数量不大......”。

9、“.....影响区域大气环境质量的因素主要为燃煤烟气，在工程建 设期将增加施工机械车辆尾气粉尘的污染，影响局部地区的空气 质量。 实验驾校项目投入使用后产生车辆尾气粉尘的污染，影响空气 质量。虽然其影响较小，但本可研仍建议驾校选用高标准环保车辆 降低对空气的影响市汽车实验驾驶培训学校项目可行性研究报告 噪声影响 施工过程中，大量现代化工程机械的使用，会带来噪声污染问题。 从本工程采用的机械设备分析，搅拌站搅拌车推土机汽胎碾 挖掘机等，最大声源强度可达左右。 施工运输车辆来往在沿道路带，般不穿越主城区，对城区中 心地带声环境无碍。项目周边有居民区分布，噪声较大的声源如装 载机挖掘机等对工程区内居民的生活工作和学习有定影响。 对声源强度较大的影响区附近敏感点如学校居住集中区应加强 监测和噪声控制。 环境影响对策 为消除或减缓降低本项目对环境所造成的不利影响，本次研究 在设计建设运营等各环节都做了深入的考虑。 工程设计方案上采取的保护环境措施 在设计阶段，遵循尽量减少拆迁安臵工作，减少空气污染噪 声的影响......”。