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新建应急避难广场项目可行性研究建议报告书.doc 新建应急避难广场项目可行性研究建议报告书.doc

格式:word 上传:2025-12-26 17:19:48
公里,损毁电力通讯设施价值余万元,所学校和 所医院受损严重,损毁校舍万余平方米,倒塌病房万平方米。 在特大地震发生后,市市城现有应急避难场所 最多临时安置万人,且配套设施不完善,供需矛盾相当突 出,绝大多数人民群众的生产财产安全没有保障。 国家应尽快恢复灾区基础设施建设,加快经济发展,大 力推动基础设施建设。 项目建设的必要性 市已在市城中建设了为数不多的几个小广场体育 场绿地公园等,用于群众休闲娱乐同时兼顾紧急避难的需 要,但是随着市经济持续快速健康发展,城市化进程加快, 城市人口急剧增长,这些显然不够。 应急避难场所是政府应对战争和突发灾害时紧急疏散 安置灾民的主要场所,是加强社会应急救援体系建设的主要 内容,能增强城市综合防护功能,提高市防灾减灾能力,保护人民群众生命财产安全,维护社会稳定,有利于构建和 谐平安社会。 市老城区面积不到平方公里,常住与流动人口平均 保有量大约在万人,人口密度太大,现有同心广场北门 沟体育场滨江路公园三个主要应急场所,最多临时安置 万人,且配套设施不完善,供需矛盾相当突出,迫切需要建 设新的配套设施更加完善的城市应急避难场所。 综上所述,项目的建设是极其必要的。 项目建设的可行性 中央对地震灾区的恢复重建提供政策和专项资金 支持,且项目资金业已到位。 该项目重建所需的河沙水泥卵石等建材可以 就近取材,市本地建材公司即可完全提供。该项目的建设是广大群众迫切期盼实施的项民 生工程,项目建成后,有利于提高居民的生活质量,改善生 活环境,共享改革发展成果,提高党和政府的威信,增强人 民群众的向心力和凝聚力。 市城应急避难广场停车场建设是广大群众迫 切期盼的实施的项民心工程,项目建成后,能使数万人受 益。 综上所述,本项目建设具有较好的经济意义和社会意 义,因此,项目建设是可行的,也是十分必要的。 第三章建设场址及建设条件 场址选择选址地点 本项目拟建于市城滨江路东段及北门大道。场址地势 平坦,地块比较规则,目前项目场址周边环境良好,交通便 利。 场址选择的原因 江岸御园东侧应急避难广场停车场主要为东城 部分居民提供应急避难场所及缓解解放路下段滨江路下段 停车难的矛盾。 北门大道应急避难广场停车场主要为北门沟部 分居民提供应急避难场所和解决市城货车车辆无序停放矛 盾。 场址条件 自然条件市气候温和,市属亚热带湿润季风气候区,热量丰 富,雨水充沛,无霜期长,气候温和,四季分明,有高 山寒未尽,谷底春意浓的气候特征。多年平均气温 ,月平均气温,七月平变压器。 给排水 本工程最高日生活用水量,最大时用水量 。目前项目附近已有市政供排水管网,能满足项目 用水的需要。 供暖 目前场址尚不具备集中供热条件。本项目近期采用分体空调 解决冬天采暖的需要。待条件具备后,采用集中供热。项目 采暖热负荷。 第四章工程建设方案 工程设计依据 城市公共交通站场厂设计规范 城市道路交通规划设计规范 民用建筑设计通则 办公建筑设计规范 建设设计防火规范 汽车库修车库停车场设计防火规范 公共建筑节能设计标准 设计原则 符合城市规划和公交发展规划 设计和规划要具有前瞻性体现经济实用的原则,满足功能的前提下降低投 资 把握公交的特点,满足公交的特殊要求,做到人 性化设计。 建设规模 江岸御园东侧城市应急避难广场停车场,规划面积 平方米,设计停车位个。建设内容包括场地建设 场内道路景观绿化照明供排水辅助用房围墙 洗车点等配套设施设备。 北门大道南段城市应急避难广场停车场,规划面积 平方米,设计停车位个。建设内容包括场地建设 绿化照明供排水辅助用房围墙洗车点等配套设施 设备。 总平面布置 总平面图布置原则 合理布局,提高土地资源利用。 生产和办公区相对,减少互相干扰,又便于管理 调度。 合理组织车流人流,做到顺畅便捷,并相互。 出入口的设置与道路及公交路线的设置相结合。 公用工程深入负荷中心。 停车场设置 场址位于城市周边地带,考虑到减少投资,方便发展, 停车坪设置按地面停车设计。根据运营期间情况的发展,立 体停车也可适当考虑。 停车场设置在场地的腹部,占用场地也最大,是项目的 主要功能区。为了提高场地的利用效率,公共交通车辆的停放方式采用垂直式布置面积系数垂直为,斜排式为 。小车停车位,大车停车位,车 位之间留米的停车通道。停车坪与回车道起构成站内 停车行车回车的整体。 停车坪采用厚钢筋混凝土地面硬化,设有雨水 污水排放系统,排水系统进水口处应设置沉沙池。停车坪的 排水坡度纵横坡不大于。在路面采用划线标志指 示停车位置,并设有相应的行车标志和照明设施。 交通结构 停车场出入口与城市道路相结合,沿场地分别设置出入 口各个,与现有道路相接。出入口宽度设置在以上。场 区内道路形成环状,方便车辆通行和改变方向。保证在站内 按最大铰接车辆的回转轨迹划定足够的回车道,道宽应不小 于。 绿化系统 场址空旷地较多,尽量较多的布置绿化系统达到美化生 产生活环境,减少对外景的干扰,减少空气的粉尘的作用。 沿场地四周种植米以上高大的乔木,减少项目产生的噪音 尾气对周边的影响。场前区是绿化的重点,可以设置丰富多 样的景观系统,形成乔灌绿地喷泉相结合的立体绿化, 美化环境,并可设置厅台等建筑小品,把种植树木花卉和 水池草坪花坛休息亭台结合起来,适当点缀以反映公 共交通特点的建筑小品,使职工精神在工作紧张之余得到放 松。同时利用绿化系统可以将不同的区间进行隔离,丰富平 面的变化。也可以利用乔木对建筑车辆进行遮阳,改善职 工的工作环境。在树种选择上注意利用本土植物,多种植经 济型树种,少种植景观型树种。控制草坪的面积在合理范围内。项目绿地率达到。 场区内各种管线整体考虑,采用地下敷设的方式,减少 管道的占地,使空间更加整洁。 竖向设计 场区内地形较为平缓。场地设计时,需根据地质勘察报 告建筑物基础深度和处理方式,进行场地坡度和土方量计 算,场地排水采用平坡式排水方式,预计场区内填挖土方量 不大。 公用工程 给排水工程 本项目给排水工程包括各建筑物的给水,建筑物停车 场地的排水消防系统,雨水集蓄系统,污水处理系统。 设计依据 建筑给水排水设计规范 第章总论 项目名称及项目业主 项目名称市应急避难场所停车场可行性研究报告 项目业主市规划和建设局 建设性质新建 项目业主简介 市建设局始建于面月日,上隶南充地区建 委。年月日,市建设局市沼气建设局市环 境保护办公室市土地管理办公室合并成立市城乡建设 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,环境保护局,上隶南充地区建环局。年月号, 市划归广元市,市建环局上隶广元市建环局。年月 日,根据苍编发号文,市建环局更名为 市建设委员会。年月日根据苍委发 号,苍建委重新更名为市建设局。年月日, 根据苍府办号文规定,市建设局更名为市规 划和建设局。下设个职能股室。 编制依据 汶川灾后恢复重建条例 国家关于支持汶川地震灾后恢复重建政策措施 的意见 四川省人民政府关于支持汶川地震灾后恢复重 建的政策措施 关于优先发展城市公共交通的意见国办发 号关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意 见建城号 城市道路绿化规划与设计规范 城市道路交通规划设计规范 市国民经济和社会发展第十个五年计划 市城市总体规划 室外排水设计规范版 城市工程管线综合规划规范 研究范围 本可研报告的重点对市城应急避难场所停车场项目 的建设背景需求分析及工程技术方案节能环保投资估 算经济分析等方面进行全面系统研究和论证。 项目概况 项目场址 本项目拟建于市城滨江路东段及北门大道。场址地势平坦,地块比较规则,目前项目场址周边环境良好,交通便 利。 建设规模及内容 江岸御园东侧应急避难广场停车场占地约 平方米,设计停车位个。建设内容包括场地建设 场内道路景观绿化照明供排水辅助用房围墙 洗车点等配套设施设备。 北门大道应急避难广场停车场占地约 平方米,设计停车位个。建设内容包括场地建设费绿 化照明供排水辅助用房围墙洗车点等配套设施设 备。 项目实施进度 项目建设期个月。即年月至年月。 投资估算及资金来源项目总投资估算为万元,全部为建设投资,由灾后 城镇住房恢复重建补助资金 第二章项目背景及建设的必要性 项目背景 特大地震是场巨大的灾难,它震惊了中国,也震 惊了世界。地震在四川省和邻近省市造成大范围破坏,其影 响甚至涉及到全国绝大部分地区乃至境外。特大地震给 四川等灾区造成了巨大的人员伤亡和财产损失,使我国 亿人都为之悲痛欲绝,全世界都为之动容。对于广大灾区, 尽快开展灾后重建,恢复人们的生活和经济发展,是目前最 为紧迫的任务。因受特大地震的影响,市受损严重, 共造成直接经济损失亿多元。全市死亡人,受伤 人,其中重伤人,垮塌房屋万户万间, 万人无家可归,死亡牲畜家禽头只,受损水库座, 毁损各种小型水利沼气等设施万余处,毁损公路 公里,损毁电力通讯设施价值余万元,所学校和 所医院受
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