1、“.....位于肇庆中学前约米处，由地下通过 师范桥横穿肇庆大道，原为方便行人横穿马路的通道。由于地下通道出口 距朱门厅市场较近，常有小商贩摆摊，通道内有较多垃圾堆积，天气较热 就会散发出恶臭的气味，下雨天通道内积水较深无法通行。这不仅不利于 缓解肇庆大道拥挤的交通状况，还严重影响了周围的环境质量。项目建设 将封填此处的人行通道......”。

2、“.....并 在附近建设座人行天桥以方便行人横过马路，从而改善通道周边居住环 境和交通环境。所以说该项目的建设是改善城市环境的需要。 第章项目性质与规模 项目性质 本项目建设是肇庆市城市管理局为缓解肇庆市交通拥堵状况，杜绝安 全隐患的需求，拟建的座人行天桥，以及改建原地下通道为单行车道， 属于市政建设项目......”。

3、“.....建设规模为人行天桥工程建筑面积宽为米的道路工程 米，其中改填宽为米人行地下通道长米为单向车道，改填宽 为人行地下通道长米。主要工程数量表，见下表......”。

4、“.....改填宽 为人行地下通道长米 机械挖除原砼路面 挖除原绿化交通岛 挖除原道板砖 涵洞处填土方并压实 路床碾压检验 沥青砼路面 水泥稳定石屑厚 彩色人行道板 彩色砼植草砖 水泥稳定石屑层 水泥砂浆 水泥砼预制块 型花岗岩路缘石 型花岗岩路缘石 挡土墙基础砼 挡土墙墙身片石 绿化 设也是降低......”。

5、“..... 项目建设是改善城市环境的需要 肇庆中学路口处地下人行道，位于肇庆中学前约米处，由地下通过 师范桥横穿肇庆大道，原为方便行人横穿马路的通道。由于地下量。项目建设 将封填此处的人行通道，改建成联系河中路与肇庆大道间的单行车道，并 在附近建设座人行天桥以方便行人横过马路，从而改善通道周边居住环 境和交通环境......”。

6、“.....建设规模为人行天桥工程建筑面积宽为米的道路工程 米，其中改填宽为米人行地下通道长米为单向车道，改填宽 为人行桥座 桥面宽标高长 坡道水平投影长 坡度为宽 道路工程 其中包括改填宽为米人行地下通 道长米为单向车道......”。

7、“..... 场地建设条件 场地地层结构特征及物理力学性质 场地地处盆地侵蚀地貌的坡地与低洼地段相结合的部位， 在钻探揭露深度内，场内岩土层划分为第四系人工填土层冲积层 坡残层及下第三 淤泥质土 深灰色，软塑，主要成分为粘粒粉粒，含有机质，略有臭味。层厚 ，层顶埋深。 中粗砂 灰白色，饱和......”。

8、“.....砂质成分为石英，长石等，粘粒含量约。 层厚全风化砂砾岩 棕红色，风化裂隙发育，原岩结构尚可辨，岩石已风化成土状，岩质 软，用手捏易碎。层厚，层顶埋深，场内地段均 匀分布。 ，强风化砂砾岩 棕红色，原岩结构清晰，风化裂隙较程性能稍好，在平面分布不均匀，不宜作建 筑基础持力层。 全风化砂砾岩，属于中高强度，工程性能较好，平面分布不均与，不 宜作建筑基础持力层。 强风化砂砾岩......”。

9、“.....分布较均匀，工程性能较好，是该场地良 好的建筑物持力层。 中风化砂砾岩，强度较高，工程性能好，但埋深较大。 结论与建议 场地地处盆地侵蚀地貌的坡地与低洼地段相结合的部位，岩性主 要为第三系砂砾岩层，上覆人工填土层，冲积层及坡残积层的土层变化 大，土质不均匀，砂砾岩受风化剥蚀较强全风化砂砾岩分布不均匀 钻孔控制范围以内以强风化砂岩为主，分布较均匀中风化砂砾岩埋深 较深......”。