1、“.....由于是气态，对润滑油无冲刷稀释 作用，节省润滑油的耗量 汽车发动机的压缩比从增加到，发动机的功率可提高 燃料费用仅为汽油车的，维修费用可降低。 加气站简介 模式撬装应用于无天然气气源的中小城市或是移 动加气站 模式固定站应用于无天然气气源的大城市汽车。 母子站系统应用于城市门站或调压储气站，既可以向周边城市 供应做为城市燃气气源，又可以给汽车充装。 子站系统应用于没有天然气气源且距母站比较近 半径范围内的城市供应车用。 标准站流程应用于具有天然气管网中压以上压力级的 城市，供应车用。 二七台河市市场情况 汽车加气站项目的市场用户主要针对的是市内公交车辆和城市 出租车辆，七台河市现有公交车辆，其中汽油车辆台，柴油 车台，平均每台车的日耗油量约为公升......”。

2、“.....绝大多数属于汽油车，每台车的平均日耗油量约为公升。 根据目前七台河市公交车和出租车数量对年至公交车出租 车数量作如下预测 单位台 年份 名称 年年年 公交车 出租车 柴油车按辆计算，柴油车改装后是柴油和混合燃料车辆， 并且只有个钢瓶根据汽油和天然气热值立方米天然气相当于 公升汽油，所以每台公交车日耗气量达到立方米，每台出租车 日耗气量达到立方米，根据以上数据对年至公交车 出租车气化率和年用气量作如下预测 年份 名称 年年年 公交车 数量台 气化率 气化数量台 日加气量 出租车 数量 气化率 气化数量台 日加气量 总加气量 三建站数量建议 根据七台河市的市场容量，到年至少要建设座母站每座母 站占地面积约亩，座子站每座子站占地面积约亩才能满 足汽车加气的要求，年前至少要建设座母站，座子站......”。

3、“.....建站方式考虑子母站。 第期投资年建设座日供气能力为立方米日 的加气母站，通过与中石油中石化合作，利用其已有的加油站建设 个油气合建站，每个站的日供气能力为立方米日，可实现为 辆出租车和辆公交车加气。母站投资万元，子站总 投资为万元。第期投资额为万元人民币。 第二期投资年再建设座日供气能力为立方米 日的加气母站，再建设个油气合建站，每个站的日供气能力为 立方米日，可实现为辆出租车和辆公交车加气。第二期投 资额为万元人民币。 通过两期建设，完成个加气母站，个子站的建设，投资共计为 万元人民币。可以为辆出租耗汽油升，耗天然气立方米，燃油 费为元，燃气费为元，天节省燃料费为元，个月为 元，个月即可收回改装费。因此出租车和公交车油改气后个月即可 收回改装费，以后出租车每台每年可节省燃料费元，公交车每台 每年可节省燃料费元，而且还可以免交燃油税，经济效益非常显 著......”。

4、“.....材质是钢或铝内衬加树脂纤 维环箍缠绕的复合纤维气瓶。每次加立方米天然气，能行使公 里，般天加次气。 公交车采用的气瓶规格材质行使里程加气次数 目前公交车采用的气瓶规格是升，带个瓶。材质是钢制气瓶。 每次加立方米天然气，能行使公里，般天加次气。 二安全和环境效益 安全效益 根据的化学特点，其密度比汽油柴油低，因此，比汽油 和柴油易于扩散。且其自然着火温度高，当汽车发生碰撞翻车事故时 燃料起火爆炸的可能性比汽油小得多。而且，汽车的润滑油使用期 长，可延长汽车发动机的使用寿命。因此，在城市汽车领域将有非 常广阔的发展前景。 环境效益 据研究，城市大气中的污染物，来源于汽车尾气。最新的研究表 明，车辆的排放物质达多种，如非甲烷碳氢化合物氧化碳二 氧化碳氮氧化合物铅二氧化硫醚甲醛及粉尘等。另据世界银 行报导全世界各大城市空气中的铅污染......”。

5、“.....即汽车尾 气来自工厂和电厂。铅中毒多发生于神经系统，造成中毒性脑病， 严重防碍儿童的智力发展，对中枢神经的损害是不可逆转的，且死亡率 极高。铅是积蓄性毒物，也是潜在的致癌物。连号称科技强国的美国， 其学龄儿童中约有的孩子血铅水平已达到了损坏身体健康的程度。 随着世界各国汽车数量的猛增，汽车造成的污染物将随之加剧。每 辆汽车的尾气年排放量为吨，现世界汽车的保有量已达亿辆， 国内汽车的保有量达万辆，因此，汽车的尾气排放量是非常巨大的, 是人类健康的第杀手。 减少汽车尾气污染的有效办法就是采用清洁车用燃料。目前，世界 上使用的清洁汽车燃料有电太阳能甲醇乙醇新配方汽油天 然气和液化石油气。电和太阳能能够实现零排放，甲醇和乙醇也能大大 改善汽车尾气的排放。但由于电和太阳能的费用般比汽油高出倍以 上，而甲醇和乙醇对发动机性能要求高，人们难以接受，推广受到限制......”。

6、“..... 由于天然气能与空气充分混合，燃烧比较完全，因此，天然气汽车 的氮氧化合物等有害成份大为减少，没有黑烟和积碳。与汽油相比，天 然气汽车尾气中的下降左右，下降左右，下降约， 下降以上，噪音降低，且无苯铅及粉尘的污染，汽车 燃烧时污染物排放量比汽油低。从有关省市的实际运行经验来 看，如果能改装辆天然气汽车，按每辆汽车的尾气年排放量为 吨来计，则城市上空年可减少吨汽车废气，这对清洁城 市空气，保护生态环境，建设个生态的健康的绿色城市有着无比深 远的实际意义，是件利在当代，功在千秋的利国利民之事。 三加气站效益 加气子站 规模万天，年按天计算，则年产万 。购气价格元销售价格元。 成本构成 加气站设备 其中压缩机撬台，总功率万元 储气井口，水容积万元 卸气柱套万元 加气机两台......”。

7、“..... 运营成本天工作个小时元 购气价格元 人工工资及管理费元 运行费用水电等元 折旧折旧周期平均按年计元 维修等元 运输费用以内元 其他元 财务分析年产万 销售收入按元万元年 成本按元万元年 增值税万元年 教育附加费万元年 主营业务利润为万元年 营业利润万元年 所得税万元年 净利润万元年 ④静态投资回收期建设期年。计算举例 增值税售气价进气价年产气量税率 万元年。 五项目建议 本项目的实施，符合国家保护环境和节能减排的基本国策， 也是加快生态城市建设，提高利用清洁能源比例的重要项目,政府部门应 尽快制定相应的扶持政策，成立专门的燃气汽车推广协调小组，并把该 项目纳入城市建设的总体规划当中，作为年度城市重点建设项目进行督 导，必要时可申报国家计划部门，争取国家资金的支持，加快天然气汽 车加气站网络的建设步伐，早日实现城市汽车的燃气化......”。

8、“..... 原则整体规划分期实施滚动发展。 二实施单位奥斯卡利亚集团有限公司 三目标在七台河城区内使加气站网络化，实现七台河市 机动车燃气化。 四职能部门可先设立市场运营工程技术财务资金及综合 管理等四个部门。 五职责 市场运营 对目标市场进行评估分析，指导公司对目标市场的运作 对目标市场进行深入的开发，设计完整的开发方案并执行 负责加气站的日常生产运营管理工作。 工程技术 按照国家有关的技术规范监督加气站的设计施工工作 研究分析国内外燃气汽车加气及汽车改装的最新技术方案，并 结合本公司的实际情况，通过对比分析，选择出适合本公司最佳的应用 方案 研究并跟踪新的技术新的方案 参与国家相关课题的开发研究工作 协助奥斯卡利亚集团招标及设备采购部门，严格执行奥斯卡利亚 集团关于工程建设的程序 加气站维护维修......”。

9、“..... 综合管理 负责后勤保障工作 负责上传下达工作 负责对外宣传工作 六组织机构 总经理 副总经理总工程师 市场运营工程技术财务资金综合管理 运营管理工程管理技术管理 充装班技术维修班综合班 市场规划 六奥斯卡利亚集团的优势 优势之气源优势 奥斯卡利亚集团在依兰达连河将与中煤龙化合资建设加气能力为 万立方米日的天然气加气母站，可实现为七台河的座加气子站 供气，在七台河加气母站未建成之前或气量不足出现故障时，完全可 以由达连河母站供气。因此气源可以有效保障。 优势之二站址优势 中石油中石化是奥斯斯卡利亚多年的合作伙伴，在全国范围内， 奥斯卡利亚集团可以在所有具备条件的中石油中石化加油站内建设加 气站，就七台河的条件而言......”。