1、“.....„„„„„„„„„ 激励机制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第八章项目实施进度安排 项目实施的各阶段„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 建立项目实施管理机构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 资金筹集安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第九章投资估算与资金筹措 项目投资总额估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 资金筹措计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第十章经济效益分析 项目投资经济效益分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目总投资表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表 财务评价表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表二 营业收入及收款明细表„„„„„„„„......”。
2、“.....„„„„„„„„„„„„„„附表三 营业收入税金表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表四 人工费表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表五 外购材料表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表六 外购动力表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表七 主要设备投资表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表八 折旧表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表九 总成本费用表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表十 利润表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表十 项目现金流量表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表十二 项目资本现金流量表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表十三 还本付息表„„„„„„......”。
3、“..... 承担可行性研究工作的单位和法人代表 。 研究工作依据 依据近年内规模产业化制备技术工艺和生产数据和产品应用领域的拓展,结合国 家产业政策的调整和国家十二五规划以及年国家发改委颁布的号令产业结构 调整指导目录年本和国家工信部月份颁布实施新材料产业十二五发展 规划......”。
4、“.....它直接关系到国防科技工业的建设和国民经济支柱产业的升级。 玄武岩纤维以其优越的化学物理机械力学和高低温性能越来越被人们所重视,目前已被 国内外公认为是继碳纤维芳纶超高相对分子质量聚乙烯纤维之后的第四大高技术纤维, 并被誉为世纪绿色环保的新材料。它将是世纪在国防军工领域有着非常重要应用 的种高技术纤维之,是体现国防科技战略布局的又种新材料。以玄武岩纤维及其制品 的优异综合性能,在航空航天国防军事及民用工领域有广泛的应用。 玄武岩纤维可延伸开发的应用制品各种规格性能的纱连续或短切,有捻或无捻等 各种规格性能织物非织机织和针织各种性能用途的复合材料以纱织物为增 强材料。 目前全世界玄武岩纤维的生产总量不超过吨,有定规模的生产企业不超过 家,实质上现阶段还没有真正形成个产业......”。
5、“.....将会推动越来越多 的企业和资本进入玄武岩纤维及其制品的开发制造。随着其生产规模的不断扩大,人们对 新材料优异性能的不断认识,市场需求将逐步扩大,据初步估计在未来年内全世界的 需求量近百万吨,现阶段的产量远远不能满足需求。 原材料燃料和动力供应 该项目使用天然火山熔融石玄武岩矿石作为生产原料,不添加其他任何辅助材料, 利用玄武岩自有特性,生产出能满足市场需求的玄武岩纤维。新疆拥有丰富的玄武岩矿石储 量,且矿石品质优良,能提供生产正常所需,不存在原料短缺。 生产过程中,使用天然气做为燃料,使用电力作为动力供应。新疆拥有丰富的天然气资 源,能保证在较低的价格下充足供应......”。
6、“.....根据公式换算,我单位目前熔炉月能耗量为吨标准煤,随着技术及工艺的改进单 台熔炉能还会大幅度降低。该项目不属于高能耗项目。 厂址 厂址。 项目工程技术方案 四川航天拓鑫玄武岩实业有限公司提供的先进的型制备技术及工艺,计,混凝土耐久性的重要地位已不亚于强度和其它性能,由此也提出了 混凝土高性能化的要求。 高强混凝土是混凝土技术的个重要发展方向,它的重要特点是耐久强度高变形 小,能适应现代工程结构向大跨高耸重载方向发展和承受恶劣环境条件的需要,符合现 代施工技术采用工业化生产工厂预拌混凝土工厂预制构件的要求。高强混凝土的作用, 大大提高了混凝土及钢筋混凝土构件的承载力,并能有效地减少构件截面的尺寸和减轻构件 或建筑物自重,增加建筑使用面积或净空,并可以节省材料总用量及材料运输费......”。
7、“.....但是,高强混凝土材料在力学性能上呈现明显的脆性,在受压时表现出较 小的塑性和更大的脆性,大体积高强混凝土易产生大面积开裂此外,高强混凝土的极限应 变较普通混凝土小,易于产生劈裂现象,对抗震不利,这些不利因素都影响了高强混凝土更 广泛的使用。因此,如何确保高强混凝土在高承载力的基础上,有效地改善其性能已成为迫 切需要解决的问题,而作为种新型的混凝土外加材料,玄武岩纤维则能很好地解决以上 问题。 在混凝土内掺入专用的玄武岩纤维并经搅拌后,由于玄武岩纤维与水泥基集料有极强 的结合力,可以迅速而轻易地与混凝土材料混合,分布均匀同时由于细微,比表面积大, 故能在混凝土内部构成种均匀的乱向支撑体系。在混凝土凝结的过程中,当水泥基体收缩 时,由于纤维这些微细配筋的作用而消耗了能量,可以抑制混凝土开裂的过程,有效地减少 混凝土干缩时所引起的微小裂缝......”。
8、“.....对克服高强混凝土的脆性有非常理想 的效果。 随着各类高层建筑及大跨度大体积结构的涌现,高强混凝土的使用越来越广泛。目 前已应用的高强混凝土有很多,其中国内应用较好的城市有上海北京广州沈阳 等,国外应用较好的国家有美国法国加拿大日本挪威等。 年初,天津市杨村军用机场作为国庆周年阅兵的主要起停机场接到命令进行扩 建,由西安空军工程大学负责技术支持,在该机场进行了玄武岩纤维在水泥混凝土路面的试 验施工,获得成功。另在河北张石高速甘肃天水地震台广西百色水利枢纽主坝南京 军用机场浙江省道大唐段养护工程等项目中也已开展了工程应用并得到了大量试验数 据,产品使用效果获得客户致肯定。 全国未来年在建或拟建公里高等级水泥路面,公里水泥桥梁,机场处。根 据现有数据计算,全国范围内每年路用纤维需求量吨每立方米混凝土掺入公斤纤 维,玄武岩路用纤维年需求量可达吨......”。
9、“..... 沥青路用玄武岩纤维 玄武岩纤维短切纱是用连续玄武岩纤维原丝经膨化处理短切而成的产品。沥青路用玄 武岩纤维可增加沥青油膜厚度,可大幅提高沥青路面的低温抗裂及疲劳耐久性,同时也有助 于改善高温抗车辙变形能力,同时也有助于抑制沥青膜氧化老化及有助于沥青膜与集料的粘 合,从而抑制路面水破坏。 沥青路用玄武岩纤维经过西南交通大学东南大学江苏交通科学研究院及哈尔滨工 业大学交通学院同木质素纤维聚酯纤维聚丙烯晴纤维作的系列对比实验,得出的结论 是具有很好的表面亲和力,是种很理想的吸油纤维,可改善沥青路面的抗氧化老化能力 玄武岩纤维的强度和弹性模量很高,从而大幅提高沥青路面的低温抗裂及疲劳耐久性,改善 高温抗车辙变形能力玄武岩纤维不吸水也不怕潮,便于运输和储存,抑制路面水破坏玄武岩纤维耐温性好,适用于热拌沥青环境......”。
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