1、“..... 电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及教育培训业等行业 的发展，创造上万个就业机会，促进社会经济的发展。 建设天然气加气站发展天然气汽车是运输业经济效益最大化的途 径之。 作为汽车燃料，比燃油费用节约左右，以气代油的经济效益较 为可观同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的项 重要指标，高辛烷值对延长发动机的寿命是十分有益的。 项目示范效应 加气站的技术和建设在我国处于发展阶段。通过本项目建设过程， 积累工程建设的经验，为山西省液化天然气汽车技术的推广与应用全面 发展清洁汽车创出条健康之路，为全面治理重卡车辆的排放污染，加快 汽化山西的进程。 项目建设的可行性 加气站建设条件 本站建设拟选址在山西祁县东观镇，可用场地面积适宜，能够与周围 建构筑物保持充足的安全间距，同时站址交通便利......”。

2、“.....加气站气源由华润燃气营运中心统调度，华润华润燃气营运中心与中石油中海油 中石化的战略合作关系，保证了华润燃气的业务将高效低价强竞 争力的发展。 根据华润燃气营运中心提供的资料，本工程利用的天然气气源的 性质如下 天然气组分 天然气组分表体积百分比 表 序号项目数值备注 组分含量 甲烷 乙烷 丙烷 异丁烷 正丁烷 异戊烷 正戊烷 氮气 二氧化碳 二特性数值 体积高位发热值， 体积低位发热值， 气相密度， 液态密度， 汽化体积， 平均分子量 互换性指标 华白数爆炸极限 爆炸上限 爆炸下限。 该天然气气质满足天然气中二类气质标准，满足城镇燃 气设计规范对天然气质量的要求。以上天然气气质符合液化天然气的 般特性及车用压缩天然气的规定。 项目建设的意义 经济性 重卡使用天然气作燃料......”。

3、“.....以气代油的经 济效益较为可观。对于加气站来说，利用的物性特点，无需再加 工，加注部分只是低温泵简单加压灌注，运行成本较低相比较而言 次性投资稍大，由于使用空温式高压气化，从能耗角度降低了成本。 安全性 天然气的燃点约为，比汽柴油液化石油气的燃点高， 点火性能高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为，且密度 很低，约为空气的半左右，稍有泄漏即挥发向上扩散。的爆炸极限 为，燃点为，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发 汽油爆炸极限为，燃点为柴油爆炸极限为， 燃点为。由此可见，在种程度上天然气比汽油柴油更安 全。 环保性 天然气本身属清洁能源，本工程的原料为液化后的天然气，天 然气在液化过程中，由于工艺及设备管道的要求，些有害物质如水硫汞等脱除的更为纯净，所以比管输气态天然气更为洁净。通过加 气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工，只是经过简单物理变化......”。

4、“.....正常时介质在密闭的系统内运行，不产生任何污染 物。与燃油车相比，天然气汽车的尾气排放中二氧化碳的量大大减少，有 害物质排放量降低约，被称为真正的环保汽车。 综上所述，年月日加气站行业规范已经出台，加气站的 建设条件已经成熟加上国内有成熟的设备生产厂家和加气技术的逐渐成 熟，本项目加气站的建设是可行的。第二章城市概况 区域位置 祁县位于山西省中部，太岳山北麓，太原盆地南部，汾河东岸。东与 太谷县相邻，西与平遥县接壤，南与武乡县交界，北与清徐县毗连，东南 与榆社县峰峦相依，西北与文水县隔河相望。隶属于山西省晋中市。因古 时有昭馀祁泽薮而得名。全县辖镇乡昭余镇东观镇古县镇贾 令镇城赵镇来远镇西六支乡峪口乡，个村民委员会，个 自然村。境域面积平方公里。年人口万人。 交通状况 祁县地当通衢，历来是山西省交通枢纽之。古时有两条驿路通过......”。

5、“.....另条是由晋中通往晋东南的孔道。子洪 口，东有板山，西有白寺岭，海拔均在以上，沟宽米，长公 里，双峰对峙，形成天然关隘，是进出上党之门户，历来为兵家必争之地。 现今，交通更加方便。南同蒲铁路东西向横贯县境，长公里，设祁县 东观个车站。祁临高速国道线线及大运公路纵横贯穿县境， 乡村公路网络交叉。县境内公路通车里程公里。 地理气候 祁县属温暖带大陆性气候。四季变化分明，春季干旱多风，夏季湿热 多雨，秋季晴朗，日照充足，冬季寒冷少雪。年平均气温，年平均 日照时数小时，年平均降水量毫米，无霜期天。往往会 出现不同程度的旱涝风雹霜等自然灾害，以干旱现象最为普遍。经济发展 年底，全县实现地区生产总值亿元，财政收入亿元， 固定资产投资总额亿元，社会消费品零售总额亿元，规模以上 工业增加值完成亿元，农民人均纯收入达到元......”。

6、“.....年月日零时起，我国汽 柴油价格每吨分别提高元和元，且近来我国部分城市又开始闹起 油荒目前国产陆上天然气出厂基准价格每千立方米元。 油价 尽管当前物价形势较为严峻，但国家仍然坚持按照当前价格形成机制 提高成品油价格，可见后期国际原油价格将继续走高，不排除主营单位将 联手推高油价。 气价 国家发改委发出通知，自年月日零时起改进天然气价格管理 办法，取消价格双轨制，为理顺车用天然气与成品油之间的比价关系， 要求各地原则上天然气与汽油最高零售价格不低于的比价关系，理 顺车用天然气价格，保持车用气的合理比价。发改委相关负责人表示，我 国天然气资源匮乏，适当上调天然气价格，对于合理有效配置天然气资源， 保证天然气供应，十分必要且紧迫 燃料经济性分析 太原市月油价如下表 名称柴油柴油柴油 价格元升 根据热值等价的原则，可以推算出，在热值相等的情况下......”。

7、“.....综合上述内容，并参考新规出台后山西油气市场价格变动情况等因素， 本项目参考周边市场售价确定按照元的价格计算，对重卡使用 两种燃料进行比较和分析。详见下表 公交车燃油燃气消耗比较表 表 项目 燃料 燃料单价每辆车百公里燃料耗量百公里费用合计 柴油 天然气 根据当地实际情况，以每辆重卡耗气量为百公里，柴油天然 气消耗比按则每辆重卡使用柴油作为燃料后，与天然气相比， 每百公里可节约元，每车每天行驶里程按公里计算，则每车 每天可节省燃料费用元 综上可以看出相对于柴油，重卡用天然气作为燃料，具有明显的价 格优势。第四章总图运输 站址 建站条件 祁县为加快应用清洁能源改善空气质量加强环境保护，决定在重 卡行业推广使用液化天然气作为燃料，今年晋中市岩兴汽贸有限 公司期次性投入辆重卡，二期再投入辆。本项目拟选站址 位于山西省祁县东观镇，国道北侧......”。

8、“.....优越的地理位 置良好的自然条件便利的陆地交通网络都为阳泉华润燃气有限公司 加气站的建设创造了良好的基础条件。 站址选择原则 站址的选择和分布应符合城市总体规划和城市燃气专项规划。 严格遵守液化天然气汽车加气站技术规范 汽车加油加气站设计与施工规范 年版建筑设计防火规范等国家相关规范的要求和规定， 确保本站相关设备与站内外建构筑物的安全间距满足要求。 站址应具有适宜的交通水电给水排水通信及工程地质条件。 站址情况 本加气站的加气对象主要为晋中市岩兴汽贸有限公司重卡，本站 选址于东观镇国道北侧重卡修理厂区东北角。该地块场地宽敞远 离居住密集区交通方便，米以内无重要建筑物，本站与站外建构筑物 安全间距均满足规范要求，符合建站条件。本站所需土地水电等条件 在此皆可以得到解决，初步选址符合汽车加气站的建设要求......”。

9、“.....属于火灾爆炸危险场所。故 站区平面布局严格按液化天然气汽车加气站技术规范 的有关规定布置。在满足规范要求的最小防火间距以及进 出车辆的回车场地的前提下，作到布局合理，布置紧凑，节约用地。 认真贯彻执行国家基本建设的方针政策和规定。 在有限的用地范围内做到满足工艺流程，节约用地，营造优美环境。 总平面布置 总图布局 根据站区的实际情况和生产工艺的需求，本站分为储罐区卸车区 加气区和生产辅助区等。 储罐为地上式，台低温储罐，台泵橇，台卸车储罐 增压器储罐撬集成和台加热器储罐撬集成均设置于防护提 内加气区设置有台加气机，加气机与泵橇集成，辅助生产用房由控制 室配电室空压机室及办公室等附属用房等组成。 汽车加气站工艺设施与站内外建构筑物的防火间距见表。 表汽车加气站工艺设施与站内建构筑物的防火距离 绿化 绿化是改善区域气候，改善生存空间......”。