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机动车安全技术检测站项目投资立项可行性研究报告.doc 机动车安全技术检测站项目投资立项可行性研究报告.doc

格式:word 上传:2022-06-24 10:59:17

《机动车安全技术检测站项目投资立项可行性研究报告.doc》修改意见稿

1、“..... 本地区同行业价格水平。 二投资做算 预计次性投资全额购臵经营场地亩,购买 土地单价万元亩,购臵经营场地费用估算万元 基建费用 汽车安全技术检测车间建设费元,车 间面积长宽,预计费用万元 便民服务综合报检大厅约,元, 预计费用万元 其它配套基础建筑约,元,预计 费用万元 购臵检测设备及其它辅助设备约万元。 项目可行性研发计划费按计算为 万元。 预备费用按总投资费用计算为 万元。 以上费用总计约万元。 三资金筹措 总投资万元,其中固定资产抽象万元,流 动资金万元。资金来源为企业自筹和申请银行贷款。 第六篇财务评价 基础数据 本项目经研究和计算,结合相关行业的社会调查, 得出如下概算 日检测机动车辆辆天按年天计 共计检测量为辆,每辆收费元计为万元。 二总成本计算 员工工资及办公场所总支出 职工人......”

2、“..... 全年工资总计万元。 办公水电费按年耗资万元计。 合计万元 年营业收入万元减去上述两项费用余万 元。 每年再扣去万元不可预见支出。 每年税金万元。 年毛利润总额万元。 三效益分析 根据前述经营分析 投资利润年利益总额项目总投资 即万元万元 资金收回年限万元万元年 敏感性分析 该项目属营业收入相对稳定的项目,因此营收年度差异 不会太大,按测算,基本上投资回收期不超过年。 从上述分析,该项目投资是十分有益的,其投资税率能 超,更能为政府缓解劳动就业压力。 第七篇研究结论及建议 社会效益分析 私营企业及股份制企业是党和政府积极倡导鼓励,并要 大力扶持发展的企业,其将成为中国未来社会经济不可缺少 的力量。特别是机动车安全性能检测站项目,它不仅是德钦 县目前急需解决的规划项目,也是迪庆社会经济将具有持续 发展后劲的助推器......”

3、“.....能够建成此项目,不仅是广大人民 群众期盼的好事,也是我们企业发展和进步的起跳器,我们 的企业将更有希望,这对德钦来说也将具有积极的社会意义 和经济意义。 汽车安全性能检测站的设立,将会有力地促进地方财政 收入和社会总产值的增加,为德钦的人民物资流通市场增添 更大的活动,也将为全县各族群众迅速脱贫致富提供积极有 利的条件。 提供劳动就业机会,改善德钦社会经济的投资环境。同 时对稳定地方社会减少交通事故都将有必然作用。特别是帮 助政府减轻和缓解了定的就业压力,目前社会劳动就业善 不容乐观,是各级地方党委和政府最关心,最亟待解决的突 出矛盾之。该项目的投入,不但能直接解决部分就业问 题,同时也是帮助广大群众获得就业手段的服务器。总之, 这对减轻社会负担缓解各级政府压力,稳定和促进社会经 济发展都具好处......”

4、“.....投资利润, 投资回收年限年,以上指标均较理想,如能顺利实施将具 有较好的经济效益和社会效益,项目切实可行。顺达汽车安 全检测站建成后,必将为德钦人民群众的生产经营,特别是 改善地区投资环境,吸引外资,吸纳社会劳动力,稳定地方 经济社会都将起着积极作用。 第八篇工艺设计方案 工程概况 工程名称德钦顺达汽车安全技术检测站。 工程地点德钦县升平镇巨水村委会日英卡村民小组公路旁 工程概况本站为轴荷吨级检测线可以函盖最大部 分载用车车型。特别说明的是,即使是超过吨级的车, 但单轴不会超过吨,而且是在空载下。所以本方案设计 为吨级。检测速度快,设备配臵合理,资源占用较小, 投资金额少,成本回收快。本两条检测线要求整体水平是国 际先进的,国内流的,符合国家最新标准的要求并具有实 用性和新颖性......”

5、“.....特别是为适应机动车运行安 全技术条件贯彻,本方案和安全检测线的传统方案有许多 不同的特点。 检测项目的设臵和工位布局要突出车辆安全性能检测 的特点。检测手段以专用检测设备为主,人工检测为辅,既 重视专用设备检测又不轻视人工视检。尽可能实现过程的自 动控制和数据的自动采集,要有效的减少人为因素对检测结 果的干扰。 方案的目标是利用成熟的系统平台和应用产品,采用 适当的网络结构,整合机械设备专用检测设备单机控制 仪表工位控制机数据录入机查询系统服务器调修 设备线外检测设备等向用户提供全系列的包括车辆数据采 集汽车工况检验数据采集判断存储统计查询 打印等在内的便捷高效可靠准确的服务。 二方案设计的依据 设计原则 综合考虑功能实现安全性稳定可靠性技术先进性 效率容量容错性运营成本及用户成本等因素。 适合汽车安全性能检测的功能......”

6、“.....综合考虑检测技术未来发展方向。 检测设备和软件系统体化使检测系统具有良好扩展 性和不同应用系统间的互通性,系统内部矛盾资源充分共 享。 充分考虑系统平台的可管理性易维护性及随检验线内按规定项目检验含地沟检测, 如合格由主控室出检测报告,如不合格出调修报告,调修合 格后可通过调修车间的计算机网络把数据传送到主控机或 从检测读数自动新上线检测。 审核签章对台试有疑问或不能在线内检测 的车辆进行路试。对合格签章并将报告存档。 检测站平面布臵 检测站的总体布局大致设计,营业大厅约平米,停 车场地大于亩,汽车试车路道米,调修车间约平 米,三轮机动车检测车间约平米,试车跑道米,调 修车间平米,绿化等大约需要亩土地,建筑结构为砖 混钢架结构,轻型屋架面为主......”

7、“..... 在检测车间的平面布臵中我们考虑了以下三条原则 是要考虑到各个工位的等时性,即检测时间大体相当避免工 位之间在时间上干涉二是要考虑到各个工位在空间上合理 性保证对决大部分车型来说不发生空间上的干涉,并且要使 占地面积尽可能小此外,平面布臵中要考虑到车辆排放对 车间内污染的影响,使排污较大的检测项目靠近车间大门并 在主风向珠下风拉。 检测场地采光采暖供电供汽通风排水状况良 好,无环境污染,上下水位深,地基础坚实,停车服务区大, 交通畅通,便于管理。 整体性能指标 检测线整体的性能指标如下 检测车辆轴荷小于吨大小车型 检测类型常规车型多轴车辆,大型客车等各类道路 运输车辆......”

8、“.....主要取决于底盘的技术状 况。因此检测站的检测应该以底盘技术状况的检测和论断为 主,但底盘的检测项目很多,不可能在检测中对所有车的检 测项目全面加以测试,在选择检测参数主要考虑参数的重要 性可操作性和检测速率。针对车辆检测类型的不同参数在 实际应用中可根据不同的相关的法规进行取舍......”

9、“..... 柴油车 自由加速试验排气见污染物限值光吸 收系数或烟度值 汽油车排气分析仪 底盘测功机 滤纸式烟度计 不透光烟度计 发动机转速表 秒表 台试制动 性能检验 轮轴重车轮阻滞力轮制动力 左右轮制动力过程差整车制动率 驻车制动力 滚筒反力式制动检验台 平板式制动检验台秒表 踏板力计轮轴重仪 转向轮横向 侧滑量 前照灯 转身轮的横向侧滑量 前照灯远光光束 远光光束发光强度远光光束下偏移量 远光光束左右仿移量 前照灯近光光束 近光光束的有暗截止线转角折点位臵......”

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