1、“.....并通过对历 史业务数据进行分析，以报表图形的方式展现给企业分析员部门主管或决策 者。通过简单有效的界面给出了高层决策者最需要的前端展示收货单位方的购 煤量的统计各矿的煤炭生产销售及库存情况和煤质指标情况的抽查分析等。 企业高层可以从中提取有用的信息，洞察市场的发展方向，做出正确的决策。 再如，自主创新研发的货运管理系统采用无线网络技术全 球卫星定位系统技术地理信息系统条形码扫描技术等现代高端信息技术， 将港内散货堆存管理和汽运疏港铁路疏港等多个作业流程与国际互联网成功对 接，从整体上再造了港口大宗散货现代化疏港的新流程，实现了电子堆场垛位目 标实时监控货物发运数据随时采集更新生产调度指令及时传递场地作业机 械精确定位和业务合作信息同步共享，举开创了全国港口大宗散货疏港信息 化检斤可视化管理智能化发运的先河......”。

2、“..... 与此同时，我们还发现目前有些班组及现场管理系统在实际应用中，存在以 下几方面的缺陷缺乏系统性和前瞻性的框架结构系统开发和维护复杂，移植 性差，不便升级系统可扩展性差，不同系统间无法进行交互。从班组及现场管理系统的发展趋势来看，系统将会围绕企业业务向标准化 统化智能化发展。班组及现场管理系统利用网络技术，实现班组及现场基础 信息的共享，以便班组所在部门和主管职能部门可以及时便捷地掌握班组的现 场工作情况，减轻班组的工作负担，最终将以班组工作数据化班组建设标准 化班组管理信息化为目的，进步深化班组同行业对标和绩效管理，进步 加强班组标准化建设，实现班组管理精确决策精确计划精确控制精确实施 和精确考核，促进班组基础管理再上台阶专业管理再上档次现场管理提高水 平......”。

3、“.....共涉及个装 车点。具体组织机构如下图所示 办事处组织机构图 其中，调度室主要负责办事处所辖发运范围内的调度工作，做好与上级调度 部门有关供煤单位相关铁路公司的沟通和协调工作。按照上级公司的调度指 令，确定装车数量和具体操作办法。定期向各发运站反馈港口过磅情况每月对 装车盈亏情况进行整理分析，并督促相关发运站采取措施。 煤质资源部主要负责办事处所辖站点外运商品煤质量监控方面的工作，不断 完善和规范办事处煤质管理办法。负责将销售集团煤质部各港口单位反馈的煤 质问题及市场对煤源的需求情况等信息及时传递至生产单位。负责收集整理生 产单位井下洗煤厂及外购煤情况，并将煤质信息及时传递到销售集团煤质部及 港口......”。

4、“.....定期做好矿区与港 口化验结果的比对工作定期检查督促办事处外购煤发运站与煤质处的联 合采制样工作。 整个办事处的业务以调度室为核心，来管控各发运站的发运业务以煤质资 源部为核心来管控各发运站的煤炭质量。每个发运站以行政站为中心，负责该站 范围内的煤炭数量管理和质量管理，并按照按不同业务范围向办事处机关相关科 室汇报现场发运情况，办理出库手续等。 煤炭数量控制业务 煤炭质量控制业务 班组建设现状分析 目前，销售集团东胜办事处的班组建设工作已经在逐步深化推进，各发 运站基本都进行了班组划分，设置了班组长岗位，并围绕煤矿数量质量以及现 场安全开展了相关班组活动。但是仍然存在以下不足 班组管理五型内涵不清晰。目前，在销售集团构建大销售建流， 致力于打造煤炭行业沃尔玛的战略背景下，销售集团东胜办事处在学习 兄弟单位的基础上，也在力推星级班组建设，由于各发运站对于班组管理的内涵 理解各异......”。

5、“.....各有特色，相关班组管理制度也是在逐步完善中，因此，亟待明晰与提升 销售集团东胜办事处的星级班组管理内涵，并制定配套的标准和考核制度， 在此基础上配备现代化的信息化手段，使之融合成个有机的整体，并持之以恒 的推进。 业务流程不清晰操作标准不明确。目前，销售集团东胜办事处各 班组基本上都设有相应的业务流程，但流程的梳理过于流水式，每个流程步骤的 责任人和执行标准不明确，这样就直接导致员工的工作随意性较强。因此，亟待明晰与明确各项主要业务的流程与操作标准，提升班组各项业务工作的完成质 量。 班前会流于形式。从业务类型来看，目前班组基本可以划分为发运类班 组和流动抽查类班组。对于发运类班组而言，主要重视每日装车计划装车数量 与煤质情况以及外购煤采制样情况对于流动抽查班组而言，主要重视抽查车次 采制样及化验结果。各发运站班前会开会的流程时间与形式各异......”。

6、“.....亟待统。 班组绩效考核标准各异，缺乏有效的落地手段，部分考核内容空洞，考 核标准不够量化。目前，销售集团东胜办事处各发运站班组的考核标准及办 法各异，有的从煤炭数量管理质量管理安全管理学习创新基础管理等维 度进行考核，比较量化有的发运站基本没有考核标准或者考核标准不够量化， 形同虚设，而且，管理者未将考核日常化，与日常的工作脱节，多以月底集中考 核逐项打分为主，评分工作量大。另外，对于班组考核，办事处定期会组织考 核领导小组来对各发运站进行考核，但缺乏落地手段使其得到全面开展。因此， 亟待细化考核标准并创新考核手段，来保证考核效果。 发运站各项班组活动开展形式单，员工参与积极性不高。目前， 销售集团东胜办事处部分发运站的班组活动受发运站空间限制，无法举办班组活 动而有的班组建设活动主要以十个活动安康杯活动百日安全活动连心 桥活动合理化建议为主，比较单，因此......”。

7、“..... 提高班组成员的参与积极性，促进班组成员的凝聚力。 班组学习以自学为主，形式单，学习内容不够丰富。发运站班组的学 习以传达各种会议精神，进行政治学习以干什么学什么缺什么补什么 的指导思想，组织业务学习，以此提高科室内职工的素质。诸如煤质采制化 知识培训仪器设备的维护及保养知识安全管理与防范知识等。但是培训学习 内容尚未形成完备的知识体系，培训学习资料较少。 班组安全以安全自查和安全检查为主，各发运站都较为重视，但是执行 效果与发运站领导的重视程度有着很大的关系。为了保障办事处生产安全财产 安全和职工人身安全，防止责任事故发生，办事处成立安全委员会为本单位的安 全管理机构，并在制度措施中明确了安全管理工作的重点区域重点岗位重点人员。同时定期开展安全培训与考试安全自查与检查危险源辨识与安全应急 预案等。但是缺乏严格的约束机制，保证每个发运站都积极主动进行危险源辨识， 防患于未然......”。

8、“..... 在保证现场安全的基础上高效装车发运，完成集团公司下达的任务，及时准确传 递装车现场信息，为办事处及集团公司领导提供决策支持。通过调研分析，我们 发现影响现场发运作业的因素较多，大致可以归为这样几个方面，包括煤炭发运 计划与火车派车计划之间的有效衔接列车车号车型流向节数核对的准确 性与大井煤数量与质量核对的准确性外购煤装车高度与车车采样的监管 力度现场信息记录与传递的及时性与准确性报表统计的及时性异常情况解 决的反应速度等。根据调研情况分析，现场作业主要存在以下几个方面的问题 发运员作为现场发运的关键岗位，在与火车站沟通协调的过程中，容 易出现车辆信息获取不及时的情况，需通过电话多次向火车站询问，旦电话无 法接通，就无法第时间了解所到车辆信息。 列车到站后，需要到现场抄写车号......”。

9、“.....随着车厢节数的增加，对于每节列车车号逐节抄写， 工作量较大，同时受火车道长短的影响，容易抄写而且，旦列车速度过 快或者同时进站多列火车，则来不及抄完车号，尤其对于新进员工，很难跟上列 车运转速度，影响车号反馈的准确性和及时性。 监装现场由于涉及调度室火车站车站及供煤商等多家单位的协调， 因此会出现到站车次节数不致的情况，旦火车站调车员与现场发运员信息 不对称，就有可能装错线，装错煤。而且，有些到站列车会出现中途甩车的特殊 情况，因此，需要在装车记录单上标识，并及时准确告知办事处调度，以便调度 做好统计工作。 外购煤装车多以装载机机械装车为主，因此对煤炭质量与数量的控制 显得尤为重要。首先，外购煤装车是供煤商或站台装车，由于工作人员素质不， 所以需定期检查装车数量。旦发现装车数量不符合要求，则必须要求供煤商补 项目背景 项目建设的意义 今年，集团提出了科学发展再造......”。