1、“.....但比较分散，档次也不高。旺苍县远大汽车城建成后，将成为四川北 部规模化规范化多元化专业化现代化的大型汽车商业， 必将带动旺苍汽贸产业的快速规范发展，并使项目所在地东河镇跃而成 为旺苍汽贸产业的新中心。项目建设的有利条件 旺苍县和广元市，以及四川北部地区的市场腹地支撑。 旺苍县作为四川北部地区的重要城市之，经济文化教育都比 较发达，是四川北部的交通通讯商贸金融科技中心，对四川北部 地区具有强大的辐射能力，这为项目的建设提供了丰富的资源和广阔的市 场腹地。 符合旺苍县对现代商贸服务发展区的规划定位，而且园区配套 设施基本齐全。 旺苍县现代商贸服务业的发展规划，主要定位于东河镇，拟建设项 目的选址符合旺苍县的发展规划。 目前，东河镇的基础设施基本完善，水电气道路通讯主干 线网排水系统等管网已经铺设......”。

2、“.....而且交通十分便利。 拟建设项目地块东河镇距旺苍县县地约公里，旺苍县位于广元市 东南面，穿广元境内的宝鸡成都铁路的支线广元旺苍在 其境内，主要运输当地煤炭等矿产资源及旅客。旺苍经省道线 可低川北门户广元市，经公里，绵广高速可达绵阳市，经公里， 成绵高速可达西部特大城市成都。铁路公路交通十分方便快捷，区 位优势明显。 建设单位的自身优势。 作为项目建设单位的旺苍县远大汽车贸易有限公司，拥有雄厚的资金实力和融资能力，与知名投资机构和信托机构建立了良好的合作关系， 拥有极强的资源整合能力和资金筹措能力。 旺苍县远大汽车贸易有限公司，注册资金万元，是家由自然 人李东生等股东出资成立的，主要从事汽车销售汽配经营汽车维修 汽车装饰和汽车后市服务以及汽车城管理等的专业性公司，公司旗下的 旺苍县远大汽车城，是四川北部第的知名的现代化汽车交易市场......”。

3、“.....旺 苍县远大汽车贸易有限公司的投资和参与，必然为项目的建设和经营注入 强大的专业管理能力。市场分析与预测及项目开发策略 国外汽车销售卖场发展历程的比较研究 全球主要汽车生产国汽车销售体制与特点 表全球主要汽车生产国汽车销售体制与特点对比表 国家主要汽车商销售体制特点 美国 通用福特 克莱斯勒 基本趋向是从 汽车生产初期 的多种销售流 通渠道，发展成 为以零售商为 主的专营代理 流通方式 汽车销售体制是从制造商到特约经销商再到顾客，每个 地区设立地区机构负责产销关系，同时设有配件中心供 应配件，还设有负责修理及培训的维修中心汽车销售 的主流模式仍然是汽车专卖店，厂家不直接参与销售商 工作低投入与低成本高产出高效率与高素质汽 车销售已经实行销售和售后服务的分离......”。

4、“..... 日本 日产丰田 本田三菱 马自达 由厂家主导的 特色直未发 生大的变化，尤 其是系列化销 售直延续至 今，形成了日本 独特的销售体 制，简称为排 他性系列销售 体系。 在销售体制中生产厂家占主导地位经营规模大，网点 数量多从专卖店向兼销店发展销售方式依然以上门推 销为主日本汽车销售模式以地区经销店为代表，业务 构成分三块，即新车二手车和售后服务在日本的售 后服务市场，大型汽车生产商往往是当之无愧的主力军， 由他们参股投资的维修厂规模较大，服务功能主要是定 点维修品牌车。 德国 奔驰大众 宝马戴姆 勒克莱斯 勒 独家营销的网 络体制，现正被 欧盟汽车新营 销体制逐步代 替 专卖店是普遍的销售模式，规模大小不，大的上万平 米，小的上千平米，全部是店销售零部件维 修保养信息。专卖店集群趋势明显......”。

5、“.....新车二手车同场销售。同厂家多品牌同店销 售已成为重要的发展模式。二手车销售分专营店高档 车混营店中低档车两种模式，且二手车市场规模大。专卖店销售人员年龄都在中年以上，几乎看不到年 轻的业务人员。两厢车拥有量占较大优势，也是种重 要的变化趋势。 法国 标致雪铁 龙雷诺 独家营销的网 络体制，现正被 欧盟汽车新营 销体制逐步代 替 专卖店是最基本的营销模式，非常普遍，单个专卖店规 模较大，品牌标识统，特色明显。设置在大城市郊外 的汽车大道发展很快，在快速路两侧，林立着数十家品 牌店。专卖店建设档次不高，特点鲜明，新车和二 手车同店交易。倾向于同厂家的多品牌同店销售，同 时二手车单个销售店规模大，价格较低。两厢车居多， 约占左右，与国内发展三厢车情况不同，是值得 重视研究与发展的种情况。轿车发展偏重于技术性和 舒适性。在法国......”。

6、“..... 意大 利 菲亚特 独家营销的网 络体制，现正被 欧盟汽车新营 销体制逐步代 替 专卖店集群较普遍，类似于扎堆现象。专卖店档次不高， 简单实用。经销商仅做代理，没有买断经营，特点明显。 两厢车居多，约占以上，小型车居多。客货两用 车发达，多功能车发展较快。二手车市场规模大，发达， 交易活跃，价格低廉。 英国 罗孚集 团已破产 形成了由汽车 生产厂家分 销商代理商 顾客的销售 流通体制。 汽车生产厂家般不自行销售汽车，而是利用的分 销商分销商般不自己零售汽车，而是将汽车从生产 厂批发给下级代理商代理商直接集中在起卖，消费者来到这里，几乎可以见到市面上的所有 车型。交易市场既是汽车的集市，也是汽车销售商的集合。当前，我国各 地兴建大型汽车交易市场的热潮方兴未艾，仅以北京市为例......”。

7、“.....分布于北京的东西 南北四个方向。 汽车交易市场的优势是品牌多样车型齐全可以做到货比三家， 随着现代化的汽车交易市场的建设，以及站式的购车服务，加强了售中 售后服务，增强了汽车交易市场的竞争能力。 当前，因为多数消费者都是买自己的第辆车，对车不太了解，肯 定会有货比三家的过程，就希望多看些品牌和车型，另外我国汽车交易 的手续特别多，消费者在消费的过程中都烦办理各种手续，而大的汽车交 易市场般都有金融税务工商保险车管等相关职能部门入驻现场服务，消费者买车很便利。从多数中国消费者的消费习惯来分析，各种车 都有的大型交易市场这样的销售模式对消费者很有吸引力，从这个意义上 说，大型汽车交易市场目前在我国具有强大的生命力。 目前我国比较著名的汽车交易市场有北京亚运村北方北京中 联成都西部车城广州广物汽贸武汉竹叶山重庆南坪等......”。

8、“.....和交易市场有很多相似 之处，都是场地很大，都是多品牌经营车型多而齐全，不同的是，汽车 超市的环境服务等软硬件要大大好于传统的交易市场，地理位置般坐 落于较繁华地段，交通也很方便。有了上述优势，汽车超市近几年便发展 很快有红火之势。如北京王府井名车港成都莱克汽车广场等发展势头 都很好，上海天津江苏浙江等地的各种汽车超市也都在相继筹备或 建设中。汽车超市是种对汽车经销商和消费者双方都极具吸引力的销售 方式，有人称其为永不落幕的汽车展是有几分道理的。 汽车超市的缺点是场地租金较高，比交易市场要贵很多，市场面积 较小车型较少，另外受条件限制，多偏重于销售中高档轿车。 汽车园区及特点 汽车园区是汽车交易市场规模和功能上的升级版。除了规模上的扩 张，汽车园区最主要体现在功能上的全面性，在汽车销售汽车维修配 件销售等方面......”。

9、“.....例如即将开业的北 京东方基业汽车城，不仅提供汽车交易， 以及工商税务车检交通银行保险等职能部门服务，而且 提供汽车咨询车迷论坛汽车俱乐部汽车博物馆等服务。未来甚至会 包括购物中心的设施也会建在汽车园区内或紧邻，以满足中国消费者寓购 于乐的消费需求。 汽车园区的优势在于功能齐全，对客户购车来说非常方便，同时汽 车园区自身具有更强的吸引消费人气的能力。 其它非主流模式 厂家直销 这种形式比较简单，就是汽车生产厂家或其销售部门直接设立销售 点销售自家生产的汽车，般在厂家所在地设立的是直销点，在其国内主 要销售区域设立销售分公司或办事处。所谓自产自销，比较好理解。这种 销售方式般是大中型企业在自己总部所在地采用，另外很多客车企业也 采用这种销售模式。厂家直销的优点是品牌优势信誉好货源有保证 售后服务有保障......”。