1、“.....牵引功率仅仅是空载功率种形式。电不可能转化为电荷。升降机本质地位再被强调，因为如果没有升降机，从根本上来说净牵引功率假设摩擦也就不存在，并且最终也不能磨碎。在这种情况下，只有这空载力将会产生，这种力完全是浪费。因此，机器吞吐量将会是零。在些有限效果摩擦系数和电荷具有相同摩擦系数轧机情况下，净牵引功率为千瓦每单位模拟轧机长度。通过电荷磨损，全部功率被消耗，并且导致循序渐进尺寸减小。被台配备没有升降机轧机所消耗净功率可以看作是无升降机功率。当这台磨机配备了升降机时，它就会为冲击破坏和更加密集摩擦提供额外功率。厘米高升降机引入把净牵引功率增加到千瓦每单位模拟轧机长度。因此，额外增加千瓦功率用来产生更高能量冲击。这就意味着采取低能量冲击和电荷中粒子和球状物切变形式研磨功能是轧机中主要功率消耗机制。由于在电荷顶部或内部，自由掉落粒子以及粒子快速运转，增加这些功率被冲击产生所消耗。从轧机外壳到电荷运动，升降机能够更加有效地传动。然而......”。

2、“.....磨机填充运用对功率影响被切变和磨损所消耗小部分净牵引功率由电荷容积所决定。在轧机容得下颗粒子体积情况下，没有升降机功率是有升降机净功率。在轧机容得下颗粒子体积情况下，没有升降机功率是配备厘米高升降机磨机如图总净功率。因此，当电荷容积增加时，很大部分净牵引功率以电荷磨损和低能量冲击形式被消耗。同时，引起高能量冲击少部分净功率逐渐减少。如图所示，当升降机高度增加时，由于没有高强度冲击，更多能量将会被运用。升降机高度增加使净牵引功率减少，这导致没有升降机净牵引功率与有升降机净牵引功率比率变大。轧机填充体积图升降机磨机对填充净电能利用率在最近个轧机模拟实验中，经试验验证，颗粒减少和高强度冲击关系取决于垂直轨道试验，。并且，颗粒减少和低强度磨损能量是通过滚筒跌落测试测量。自轧机纯自轧机模拟主要特点是在轧机负荷时，冲击与磨损破坏比率与粒度分布正比。磨损破坏主要针对粗颗粒......”。

3、“.....然而，不考虑轧机填充和升降机设计，这个关系同样也适用。同时，这个假设对用来在转动接近极限载荷负载工业磨机也适用。就如图所示趋势，这种模拟方法不适合用于磨负载荷大轧机。粒子在轧机里与在轧机填充水平面上运动不同。在只有单颗粒子绝对情况下，这种运动本质上时不断重复，并且，主要特点是段时间粒子接触到轧轮，段时间是粒子自由落下，段时间是在轧机底部跳跃，正如图所示。当颗粒子在轧机电荷内部时，粒子运动大部分都直径变化所期望要高得多。低升降机轧机要比升降机消耗更多能量。类似现象在本著作，中被报道过。高级升降机将会造成更多影响，同时消耗更少能量。图表明升降机高度对净牵引功率影响随着轧机回转速率增加而加大。这要归功于随着升降机高度和轧机速度增加，离心机倾向将会增加事实。模式化轧机回转速率是根据轧机外形尺寸计算出来，而跟升降机高度无关。由于离心机获得更小速率几率是最小，所以升降机高度对牵引功率影响并不重要。然而......”。

4、“.....因此，升降机高度对牵引功率运行又是重要。升降机高度净牵引功率净牵引功率升降机高算求得。运用颗粒流代码来计算功率涉及到了与轧机电荷有关净功率。转动空轧机所需功率也就是无负载功率，不能够运用三维颗粒流代码来模拟。这种无负载功率是由特殊轧机设计效率大小和转动速度决定。在典型工作环境下，无负载功率大约是牵引功率，。功率运用对升降机影响先前研究表明，从牵引功率模拟角度来看，个圆柱形滚轧机可以用个垂直切片其厚度为磨机长度来代表。在轧机中，缺乏流体流动时沿着轧机长度电荷平移最小。在研究中，直径为米，切片厚为米轧机净牵引功率可以模拟。这种模拟轧机电荷图和图是由直径范围在毫米球形颗粒组成。在个带有个形状完全相同矩形升降机轧机情况下，净牵引力可以模拟。在任何情况下，升降机厚度固定在厘米，高度可在厘米之间变动表。因为每个升降机几何形状不同，轧机自转速度可以在临界速度之间变动......”。

5、“.....所有摩擦系数为表调控解调器控制颗粒尺寸分布模拟粒子数总计为了确定升降机效果和关于轧机有效牵引功率轧机转速，在没有任何起重作用下，来确定牵引功率是有必要。这可以通过计算摩擦系数设置为零无升降机时功率来实现。在这种情况下，由于围绕在轧机竖轴周围对称电荷，牵引功率有可能为最小或者为零。第二阶段包括对轧机摩擦介绍。第三个阶段包括了对不同高度，但宽和数量不变升降机介绍。因为在不同转轧速度中，每个升降机高度牵引功率可以确定。通过比较模拟牵引功率和无升降机时牵引功率，轧机设计与操作条件每个新变量影响可以确定。在模拟中，颗粒刚度为，密度为。轧机牵引功率包含着转动空轧机所消耗用来摩擦没有举起颗粒和举起最终有可能造成冲击破坏电荷功率，即空载功率。要注意是，这种功率与在真实轧机所需要来克服在磨坊用电机中轴承和耗损摩擦能量空载功率是不同。在轧机没有升降机情况下，摩擦系数可以设定为零......”。

6、“.....最终，伴随着是粒子升起，自由落下和高强度冲击。然而，粒子是在电荷里时，它受到运用众多低强度力量支配，因为磨损，这可能造成粒子缩减。图中粒子运动模式奇异粒子与左和轧机粒子右升降机数量高度以及轧机速度对净牵引功率影响无机功率总净功率升降机升降机升降机数量对净牵引功率影响在图中做了很清晰阐述。牵引功率从个非零值增加到个固定值。在定数量升降机到达后，更多数量升降机不会造成轧机净牵引功率增加。这也许就解释了升降机数量没有作为牵引功率参数原因。从实践上来说，所有轧机有着比所需数量更多升降机，作为固定牵引功率开始。然而，对升降机加负载量这角度调查没有表现在此研究中。升降机数量图升降机数量对净牵引功率影响图显示了升降机高度对净牵引功率影响。牵引功率对升降机高度敏感性比实际轧机直径变化所期望要高得多。低升降机轧机要比升降机消耗更多能量。类似现象在本著作，中被报道过。高级升降机将会造计更好测试用例算法和更好播种模型......”。

7、“.....它是用于分析测试用例缺陷和从源度量测试员研究员观点在工业发展图形用户界面软件。局限性是系统特点是只基于系统事件，不包含用户交互。社区驱动开放源应用程序和提出个新方法，是将持续集成基于社区驱动和基于开放源软件测试。许多开发人员参与和通过进行代码更改，它容易产生更多缺陷。因此，三个嵌套技术或三个同心圆循环是用来自动操作基于模型演变基于开放源码软件测试。碰撞测试是对每个签入代码软件进行操作最内层技术和它频繁执行与自动化测试干预和快速地执行。对开发人员来说，签入代码后报告软件崩溃。冒烟测试是第二种技术运作每天对生成操作和执行功能参考整合版本测试，利用使用过测试版本作为基线。综合测试是最外层第三个技术进行详细全面集成测试中主要版本和之后图形用户界面主要版本，则可执行它。问题报告所有开发者是发展特定版本部分。这些同心循环提供资源利用率内,由内循环捕获早时。基于开放源码软件多个版本在继续存在缺陷是完全自动检测这种方法。它提供反馈......”。

8、“.....不断发展基于软件应用程序和提出种质量保证机制，通过种新型测试为持续演变软件保证质量，随着演变称为碰撞测试，来帮助迅速测试。碰撞测试两个层次是即时基于反馈碰撞测试开发人员表明漏洞固定在响应以前报告崩溃回应仅选择碰撞测试用例是重新运行并将结果通知开发人员。如果发生任何代码更改，新碰撞测试用例生成并执行在上。生成测试用例，可以生成和快速执行，并涵盖所有功能。旦获得，个布尔型标志关联着图中每个边。在碰撞测试机，牵引功率仅仅是空载功率种形式。电不可能转化为电荷。升降机本质地位再被强调，因为如果没有升降机，从根本上来说净牵引功率假设摩擦也就不存在，并且最终也不能磨碎。在这种情况下，只有这空载力将会产生，这种力完全是浪费。因此，机器吞吐量将会是零。在些有限效果摩擦系数和电荷具有相同摩擦系数轧机情况下，净牵引功率为千瓦每单位模拟轧机长度。通过电荷磨损，全部功率被消耗，并且导致循序渐进尺寸减小......”。

9、“.....当这台磨机配备了升降机时，它就会为冲击破坏和更加密集摩擦提供额外功率。厘米高升降机引入把净牵引功率增加到千瓦每单位模拟轧机长度。因此，额外增加千瓦功率用来产生更高能量冲击。这就意味着采取低能量冲击和电荷中粒子和球状物切变形式研磨功能是轧机中主要功率消耗机制。由于在电荷顶部或内部，自由掉落粒子以及粒子快速运转，增加这些功率被冲击产生所消耗。从轧机外壳到电荷运动，升降机能够更加有效地传动。然而，大部分增加到电荷里净能量被粒子之间或粒子与磨机衬里低能量切变所消耗。磨机填充运用对功率影响被切变和磨损所消耗小部分净牵引功率由电荷容积所决定。在轧机容得下颗粒子体积情况下，没有升降机功率是有升降机净功率。在轧机容得下颗粒子体积情况下，没有升降机功率是配备厘米高升降机磨机如图总净功率。因此，当电荷容积增加时，很大部分净牵引功率以电荷磨损和低能量冲击形式被消耗。同时，引起高能量冲击少部分净功率逐渐减少。如图所示......”。