1、“.....有待改进信息发布手段等，都是需要重点解决问题。道路交通综合系统是个多维世界，信息在其中发挥着重要作用。人们交通选择行为正是在信息支持下完成，政府交通战略交通规划交通政策正是在信息支持下制定，交通管理机构日常管理决策更是离不开信息基础。当前需要注意是计算机与通信技术结合，特别是广域计算机网络基础上信息传播和信息采集。作为信息技术实现载体......”。

2、“.....它们将交通主体人或物交通工具交通基础设施交通管理部门联系为有机整体，减少了由于系统内部不相协调造成效率下降。交通诱导系统研究工作已在我国展开，当前工作重点其是系统总体框架研究和具体分析模型研究，作为基础理论交通行为值得给予必要重视。交通信息系统目前研究主要是试图综合各方面信息，加工后提供分层次信息图像以满足不同任务需要......”。

3、“.....同时，支持不同层次管理决策决策支持系统也是研究者关注个方面，其需要研究主要问题是如何利用信息网络所提供大量信息，从中挖掘出自己所关心内容如何对定性定量相结合决策过程提供有效支持如何适应不同层次决策特点等。在信息技术应用过程中，值得注意是分散布局总体协调趋势，总体规划强调是协议标准，而不是拘泥于技术细节，这使得庞大信息系统可以分步分散开发，逐步到位......”。

4、“.....道路交通环境保护技术仍然是今后关注热点。汽车废气防治手段主要是采用清洁能源尾气净化，并通过政策调控减少汽车使用。除此之外需要注意是加强工程技术研究，分析废气在特定环境下扩散规律，以减轻局部位置废气污染。道路交通废气污染专用监测系统建立也是非常重要项任务，国外建立这类专用系统常年积累数据为其环境对策制定创造了很好条件。噪声防治在传统研究领域仍然面临许多课题......”。

5、“.....隔音墙设计有待改进，低噪声路面技术有待进步进行工程化实验和推广。此外，在交通规划中考虑环境保护因素正在形成热点，特别是土地利用城市体系结构与交通骨架相互配合，构成生态城市体系结构，是规划工作中研究重点。在具体规划方案制定过程中，交通环境容量分析技术具有较好实用前景。为减少对自然界索取，采用废旧材料进行道路建设仍值得给予高度重视......”。

6、“.....以及道路旧路改造过程中废旧沥清再生利用。交通网络可靠性研究是个值得展开领域，特别是在城市道路网络规划中更应给予足够重视。我国目前正在经历个新城市化过程，在城市布局规划过程中需要认真考虑对地震等重大自然灾害预防和救援问题，为城市进步发展打下良好基础。在重大地震灾害发生后，道路交通系统对于城市救援与恢复起着至关重要作用......”。

7、“.....研究地震灾害情况下保障道路交通面临两个基本问题由于灾害情况下道路交通系统功能对于城市系统总体功能恢复具有重大影响，因而需要提供具有定可靠性能够在抗御地震及其次生灾害发挥作用交通网络。在灾害情况下，特别是在救援工作初期，人们特别是其交通行为往往失去有效组织性，这种分散无组织行动有可能造成交通网络总体机能丧失，因而对于城市救灾保障交通系统设计中需要考虑这种特殊情况下供需关系......”。

8、“.....类似研究需求在抵御火灾水灾等方面均有重要意义。交通环境关注对策与手段道路交通环境污染主要分为交通噪声大气污染交通振动三个主要方面。道路交通噪声是由通过道路汽车群发生并传播到道路沿线随机噪声，其特点是大小不规则，且变动幅度大。降低道路交通噪声主要措施有改善车辆结构改善行驶状态控制交通量等，其具体内容参见图。汽车是大气污染移动发生源......”。

9、“.....为减少汽车排放污染，最重要控制发生源，首先可以采取较少汽车排出污染物质数量例如采用无铅汽油第二可以以强化排出气体管理规章为中心，促进汽车结构改善第三利用交通控制系统保持交通流畅通，通过交通规则改善行驶状态第四，促使私人汽车交通转向公共交通系统，以及促进货运方式合理化等交通总量控制手段第五是改善道路结构，确保环境设施带绿化等缓冲区域等。所谓交通振动......”。