1、“.....是种不负专业责任行为。特别地对于主要跨距，还有些比较普通结构来说，应该在设计过程概念阶段寻找建筑建议。出处安瑞克混凝土桥梁结构形式建筑实录美，，，，，，，，混凝土梁桥的结构形式事实证明，预应力混凝土结构是在技术上先进经济上有竞争力符合审美学的种先进技术。从使用标准组成的小跨径桥梁到吊梁和跨径将近英尺的连续箱梁桥，几乎所有的混凝土桥梁......”。

2、“.....采用预制现场浇筑或两种方法并用。在同工程中经常同时使用先张法和后张法。支撑在扶手顶部，向边倾斜，大幅地增加结构主要风速。讨论桥梁形式应适当考虑结构美学。当结构可能根据最小费用和技术设计时候，时间消逝了。特别是桥梁结构到处可见。生产视觉上不愉快结构，过去经常发生，是种不负专业责任行为。特别地对于主要跨距，还有些比较普通结构来说，应该在设计过程概念阶段寻找建筑建议......”。

3、“.....混凝土梁桥结构形式事实证明，预应力混凝土结构是在技术上先进经济上有竞争力符合审美学种先进技术。从使用标准组成小跨径桥梁到吊梁和跨径将近英尺连续箱梁桥，几乎所有混凝土桥梁，甚至于相对短时间桥梁都是预应力结构。采用预制现场浇筑或两种方法并用。在同工程中经常同时使用先张法和后张法。在美国，公路桥般情况下必须满足荷载设计和规定建设要求......”。

4、“.....代码备注也被纳入参考。伴随最小交通中断大约英尺跨径桥梁由提供低初级预算，最小量维修和养护费用和快速简易预制板组成。这种梁般是用先张法。预制板块挨块放置并且在相邻预制板间受剪缝隙填满不收缩灰泥之后，经常在中间横膈膜位置后张拉。对于公路，用沥青铺设表面可以直接用在预制混凝土上面。在些情况下，块放置在正确位置现浇板提供复合作用......”。

5、“.....宽度英尺或英尺。对于个标准公路，空心板适合于大约英尺跨径。标准渠化区段在多种宽度，深度从英尺到英尺时是有利，可用于大约英尺到英尺跨径。中空箱形梁和形梁用于大约英尺长跨径。对于中等跨径大约英尺公路桥，般使用标准梁。它们和种复合现场预制行车道板起使用。在板被安置之后，这样梁经常在预浇梁先张拉与合成梁后张拉后结合。试图获得改进经济......”。

6、“.....例如华盛顿州标准梁。经过特别设计预制建筑梁可以用来携带个单轨铁路系统。完成沃尔特迪斯尼乐园单轨铁路系列特征，每个包括六个单独支持预拉梁，起形成连续结构。典型跨距是到英尺。被使用根梁，大约半有垂直与水平曲率和易变超级升高些结合。所有梁是中空，它特征是通过在曲梁中插入泡沫和在直梁制作中移动形心轴获得。由于运输问题和构件垂直大而重问题，预制梁不能用于跨径超过英尺桥梁......”。

7、“.....桥梁有种向大跨径发展明显趋势。对于提高都市高速道路来说，大跨径促进通路而且将对下面活动妨碍减到最少。对环境损害问题关心，导致连续高架桥大跨径选择。对于跨河桥，因为航行间隙需求，中间可能不可以搭设桥墩。在这个类型典型建筑中，桥墩台采用现场预制，经常使用滑动技术。个箱梁锤头浇筑在桥墩顶端，并且通过平衡悬臂方法控制每个方向建筑进行。最后，在完成跨中结合处浇筑之后......”。

8、“.....修剪钥匙可能被用在片段之间垂直面之上，而且预制建筑与环氧基树脂黏在起。想象工程学藉着许多特别技术示范已经延长混凝土建筑范围，就桥梁而言，已经远远超过几年以前可以想象到任何事。在美国，双向弯曲现场浇铸部分箱梁已经成功地完成英尺跨距，跨越了北加州鳗鱼河。该桥中间跨度英尺，侧跨跨度英尺，初步设计已经完成......”。

9、“.....个值得注意例子是阿根廷境内桥。桥主跨径英尺，由两个型构架塔支撑，悬索从塔顶到沿着底板伸展。受拉悬索不仅提供种垂直反应组成支撑底板，而且对于箱梁产生水平压缩，增加构件中张拉力。许多年以前德国工程师提出适合于负担荷载和大跨径个结构类型是压带式桥。压带是桥运输跨越莱茵河个管道和人行道，跨径英尺。上部结构施工顺序是垂直对悬索，在每个悬索下面，安置预制板形成人行道甲板和型平台......”。